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有人懂山地车马?自行车,我真心求助。

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仲裁者

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发表于 2011-4-5 17:49 |只看该作者 |倒序浏览
rtrtrt

本帖被以下淘专辑推荐:

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宿主

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发表于 2011-4-5 17:51 |只看该作者
你指的是这种载重山地车? 20093301941111521.jpg
只要有时间和K线和成交量, 世界上的钱全是熊大的
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大和

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发表于 2011-4-5 17:53 |只看该作者
dazu时刻
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大和

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发表于 2011-4-5 17:54 |只看该作者
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大和

2013年夜饭

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发表于 2011-4-5 17:57 |只看该作者
美利达  奇安特

一直很想,去裸奔
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仲裁者

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发表于 2011-4-5 18:16 |只看该作者
本帖最后由 MosaiC 于 2011-4-5 18:20 编辑

想先买个2手的,在赶集网看了两条2手信息,有点意思,可是又有点怀疑,所以想请大大们帮忙看下可有猫腻。

    1:2100元组装的捷安特-顶级配专业级别山地车880元出
    车是今年前几个月托车协的一个朋友在车行组装的,可以说是山地车里面的顶级配置了,你能想到的配置它都有。比如,油压肩控减震系统,可更换快拆,ALUXX铝合金车架,等一应俱全。由于现在要去外地分管分公司业务了,不方便带走,这几天就要出发了,由于时间紧迫,超低价转让,价格不再讨论。购车时的发票,配件,装配单,包装等东西全在的,如有需要,请一起带走。试车只限这几天。如以后能回上海,希望能按我的转让价回购。
车平时也比较爱惜,车身无任何碰撞甚至是刮蹭,至今为止一直对车实行定期保养维护。与店里刚装起来时几乎完全一样。而且变速系统调教的精准到位,灵敏实用。值得一提的是,此车选配的CAPA油压避震前叉比一般减震的缓冲空间多出近200毫米,减震效果显著,即便是在碎石子路上,依然可以保持30码以上的速度,且丝毫不影响舒适度,空载情况下,一滴水的力量足以驱动车轮的转动。在高速刹车时,有效避免往前翻,重力下压,刹车时的感觉会很舒服,人体工程学设计,将舒适与速度发挥到极致。细微之处尽享捷安特的精湛工艺,值得一提的是,在如此复杂的轮轴系统中,依旧增加了前后轮以及车座的可更换快拆功能,熟悉的话,30秒内徒手可让车拆好放进您爱车的后备箱,或拎上地铁。当然了,作为户外用品,灰尘,泥水之类的在所难免,还望不要太过挑剔。以下是大概配置:
车架尺寸:26X17 车架:捷安特aluxx车架铝合金车架
前叉:铝合金避震前叉
链条:CN-HG73
碗组:VP-A41AC
车圈:WEINMENN X-STAR19
变速级别:SHIMANO 21速44/32/22
此车结实强悍,经久耐用,外加五年的VIP质保,无论多么严酷的环境,尽可安心使用,不用有任何担心。这两天比较忙,别打我电话,请QQ预约试车。

    2:690元转让--捷安特顶级山地车,超高配置!完美无瑕
    此车是年前购买的,买车时的票据,零件,包装,什么的都还在的。当时买时,各种费用加进去,花费接近1900元,现在,零头690元转让。平时用的就很少,现在搬家了,没有地方放,便宜处理掉,转给爱车的朋友。
这辆车的车架是采用捷安特的轻量化铝合金技术ALUXX,整车很轻,不超过9.6KG.车身更轻,却更结实,更容易适合较差的路况。前插采用的是油压减震的铝合金前插,减震硬度可调节,肩控,可锁死。轮圈采用的是双层铝合金轮圈,外加软质的防滑光胎,更轻,刹车距离更短,更安全,而且和路面的摩擦噪音更低,无论速度多快,依旧可以保持安静的行驶,不会影响你听音乐的心情。变速系统采用的是日本原装的西马诺的指拨变速器(附有照片),变速精准顺畅,质量可靠,经久耐用。刹车采用的是短臂V刹,性能可靠,刹车轻便,无论什么样的速度行驶,轻抓刹车,轮胎随即停止转动,配合防滑软胎,可在最短的距离内,刹住车子,使行车更安全。
另外,该车前后轮,以及包括车座,均可配备快拆(附有照片),方便拆卸,这对于有车的朋友,或者经常打车和长途旅行的朋友来说,很实用,不需要任何工具,就可在短短的一分钟内,空手把车拆开,完全装到车的后备箱里,占地更小,运输更方便。
由于时间关系,详细的配置参数我就不一一打上去了,还是多发照片吧,眼见为实。价格就690了,不讨价还价了,必定时间宝贵。欢迎喜欢车的朋友预约试车。以下照片为实物照片。对了,请通过QQ预约看车,上班时间接电话,不是很方便,怕煲电话粥。  

大大们帮忙看看,靠谱吗
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光明执政官

为了部落的荣耀

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发表于 2011-4-5 18:32 |只看该作者
1 一般组装会上到24速 他的才21速 几个月就降这么多 车都有快拆 很方便打包带走
  一般品牌店不会卖品牌组装车 这个相当不靠谱

2 690还行 现场看车时 试下前后拨 全都试一下 别人的车用力试~~ 还有刹车  价格还行可以考虑入手
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仲裁者

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发表于 2011-4-5 18:35 |只看该作者
690的那个他说也是组装的
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大和

骑行者

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发表于 2011-4-5 18:49 |只看该作者
说句实话,看了"前插采用的是油压减震的铝合金前插,减震硬度可调节,肩控,可锁死"我觉得很假,只这两项,如果是真这价格很难相信,另外他的祥细配置也说的不是很清楚,最好实地看车,买车跟买机子一样眼见为实
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仲裁者

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发表于 2011-4-5 18:56 |只看该作者
说句实话,看了"前插采用的是油压减震的铝合金前插,减震硬度可调节,肩控,可锁死"我觉得很假,只这两项,如果是真这价格很难相信,另外他的祥细配置也说的不是很清楚,最好实地看车,买车跟买机子一样眼见为实
沉默不是金 发表于 2011-4-5 18:49

实地看车我也是外行,看不懂
这些东西有没有假货,比如说 “油压减震的铝合金前插”
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大和

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发表于 2011-4-5 18:56 |只看该作者
组装车。。。如果卖到2000以下的,说明都是垃圾。。。。。。。
而且如果LZ不太懂车的话,建议不要买组装车。。。。。。。。
问题多。。不好调。
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仲裁者

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发表于 2011-4-5 18:57 |只看该作者
690元转让--捷安特顶级山地车,超高配置!完美无瑕
2100元组装的捷安特-顶级配专业级别山地车880元出

有点夸大啊。。。 顶级- -        一般好点的捷安特组装出来起码都要1W+. 他说的顶级才。。。。
Ter_大足石刻 发表于 2011-4-5 18:54

夸大无所谓啊
只要值就行
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大和

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发表于 2011-4-5 18:58 |只看该作者
言词如此夸大 不是好东西

你要买的话就行你们本地捷安特或美利达的车店,问一下有没有旧的低档车出售,一般来说比新的便宜8折。
很多说是旧的但其实都没骑过多少次,跟新的差不多。
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大和

战队
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种族
Terran
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发表于 2011-4-5 19:01 |只看该作者
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骑行者

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发表于 2011-4-5 19:03 |只看该作者
本帖最后由 沉默不是金 于 2011-4-5 19:05 编辑
实地看车我也是外行,看不懂
这些东西有没有假货,比如说 “油压减震的铝合金前插”
MosaiC 发表于 2011-4-5 18:56

你让他把祥细配置发给你,品牌规格要写清楚,自己网上搜一下各个配件价格就行了,最后实地看车哪是必不可少的.单车配件现在假货横行,不说车架,,连横把坐管把立这种小配件都有很多假货
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大和

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发表于 2011-4-5 19:04 |只看该作者
看一下你们本地单车论坛,发个收二手车的贴子,价格写明大约在多少左右,当面交易。这样最靠谱。
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大和

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发表于 2011-4-5 19:05 |只看该作者
LZ 。。还是推荐你买 捷安特770.            以前1998,现在好像涨了点。
     这车不错,我们当地很多人骑。
那些组装车都不怎么靠谱- -
Ter_大足石刻 发表于 2011-4-5 18:59

770确实不错,如果LZ觉得预算高了
可以买ATX690
貌似1500左右
主要我觉得690特别好看

现在ATX770  
2010款的价格是2098
2011款的价格是2398
我就是这款,不过当时还买成1998
真的,如果不懂车,买组装车,就是悲剧。。。
5K以下装出来的车都不怎么样。。。
更别说卖2手才买几百的。。。
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仲裁者

21
发表于 2011-4-5 19:46 |只看该作者
好的。770啦
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仲裁者

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发表于 2011-4-5 20:09 |只看该作者
770可以快拆吗?
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大和

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发表于 2011-4-5 20:10 |只看该作者
可以的  1千以上的很少没快拆的
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光明执政官

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发表于 2011-4-5 20:15 |只看该作者
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黑暗执政官

25
发表于 2011-4-5 20:15 |只看该作者
懂一点
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仲裁者

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发表于 2011-4-5 20:18 |只看该作者
啊啊啊啊啊啊。迫不及待啊
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黑暗执政官

27
发表于 2011-4-5 20:19 |只看该作者
仔细看了下 你们说的

太难了 不懂
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光明执政官

为了部落的荣耀

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发表于 2011-4-5 20:28 |只看该作者
每周周末和车队的骑友去骑~
说不定有艳遇哦~
安逸的很
Ter_大足石刻 发表于 2011-4-5 20:19

尼玛淫荡的人到哪儿都会淫荡!!!有木有!!!有木有!!!
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