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最大限度地保障人民群众的生命和财产安全

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大和

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发表于 2010-5-20 13:22 |只看该作者 |倒序浏览

资料图:苏30战斗轰炸机

济南日报5月20日报道 五载峥嵘岁月为国奉献,二十八年风华正茂为民献身。连日来,泉城济南处处传颂着济空飞行员冯思广舍身捍卫人民群众生命和财产安全的英雄事迹:5月6日晚,冯思广和中队长张德山驾机在连续起飞过程中发动机骤然停止,为避免飞机坠落在济南人口稠密地区,冯思广把个人生死置之度外,和张德山一起果断改变飞行轨迹,自己却因错过跳伞最佳时机英勇牺牲。“他用28岁的宝贵生命,书写了一曲忠诚于党、热爱人民的时代颂歌!”冯思广所在济空航空兵某师师长詹仁明介绍,5月6日,该师在济南组织跨昼夜飞行。20时51分,飞行员冯思广和张德山驾机起飞。21时30分,第二次着陆连续起飞高度约50米,发动机声音骤然减小,推力迅速下降,后舱飞行员张德山急促向地面报告“我停车了”,飞行指挥员、师参谋长沈树范迅即果断发出指令:跳伞!跳伞!

千钧一发之际,冯思广和张德山十分清楚:飞机前下方不远处,就是一大片居民区和夜市。如果不改变飞行轨迹,后果不堪设想!

生死关头,冯思广和张德山只有一个念头:最大限度地保障人民群众的生命和财产安全。他们没有立即弃机跳伞,不约而同地前推驾驶杆,将飞机由仰角 12.3度迅速推至俯角9.8度,看到飞行轨迹已经避开居民区,才实施了跳伞。飞参记录显示,飞行员跳伞前,驾驶杆前推44毫米,由此改变了飞行轨迹。

按照飞机坐椅弹射程序,后舱先于前舱弹射,间隔为1.1秒。就在这1.1秒之间,先行跳出的后舱飞行员张德山跳伞成功。而前舱飞行员跳伞时飞机高度仅有32米,且带有16度俯角,低于弹射安全包线高度,弹射后降落伞未张开即坠地,前舱飞行员冯思广壮烈牺牲。

机组一次生死抉择的“推杆”,改变了飞机的飞行轨迹,改变了一名年轻飞行员的生命航向,保护了人民群众的生命和财产安全。据调查,飞机坠落地点与居民区直线距离为230米,附近有村庄、宾馆、工厂、市场、物流站,常住人口约4000人。如果不是两名飞行员临危不惧的正确处置,将会给省城带来不可估量的重大损失。“在生死关头最大限度地保护國镓和人民群众生命财产安全,是人民空军每一名飞行员浸透到骨子里的信念!”济空航空兵某师政治部主任姜录臣介绍,他们以空军部队近年来涌现出的“蓝天英雄”梁万俊、李中华、李剑英、李峰和孟凡升等先进事迹为生动教材,不断深化飞行人员的当代革命军人核心价值观教育,使飞行员在处置重大空中特情时真正做到上不愧天、下不愧地、内不愧心,视人民群众利益高于一切、重于一切。
Justlovezeze 该用户已被删除
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发表于 2010-5-20 14:54 |只看该作者
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版主

路途那么艰远,我一定会死的

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2012年度八达十大水友 2011年度八达十大水友 2009年度八达十大水友

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发表于 2010-5-20 15:03 |只看该作者
看到楼上这种傻逼就火大,本来他是可以存活的,为了飞机不撞到人。不敢立即跳,选择了迟一会儿跳,结果自己死了。
生死看淡,不服就干
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仲裁者

安全第一,不显示签名

2007年度八达十大水友 2008年度八达十大杰出青年 2009年度八达十大水友

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发表于 2010-5-20 15:06 |只看该作者
军人应该是国民楷模。
上士闻道,勤而行之;
中士闻道,若存若亡;
下士闻道,大笑之。
不笑不足以为道。
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TossNeo 该用户已被删除
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发表于 2010-5-20 15:06 |只看该作者
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大和

官方认证熊蜜

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发表于 2010-5-20 15:23 |只看该作者
军队不忠于party,你我在米国眼里要不了多久也就成了屁话了
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TossNeo 该用户已被删除
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发表于 2010-5-20 15:24 |只看该作者
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大和

官方认证熊蜜

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发表于 2010-5-20 15:27 |只看该作者
不如说几句嘛
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航母

虫舞天下

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发表于 2010-5-20 15:31 |只看该作者
好样的
既不回头,何必不忘;
既然无缘,何需誓言;
今日种种,似水无痕;
明夕何夕,君已陌路。
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TossNeo 该用户已被删除
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发表于 2010-5-20 15:33 |只看该作者
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大和

官方认证熊蜜

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发表于 2010-5-20 15:56 |只看该作者
呵呵,这样说也没错。。

突然想到以前看的资料,湾湾一九六四年的双十阅兵
因为阅兵指挥官德无知和无能,导致几架战机坠毁
其中一位战机飞行员,在可以安全跳伞的情况下
为了不撞入居民区,一拉杆勉力操纵飞机偏离航向
最后撞在山上。。。。。。
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机枪兵

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发表于 2010-5-20 17:06 |只看该作者
人性的本能让他做出了那种选择
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航母

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发表于 2010-5-20 19:31 |只看该作者
说再多也不如直接砸100几十万抚恤金实在
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