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本帖最后由 yhsh-007 于 2010-5-11 12:21 编辑
1,你根本没做过货运,更没接触过。去的时候给1W的运费,货车到了目的地卸货以后往回拉,不可能再接到1万的单子了,除非司机在当地等十天半个月的。
2,超载一年赚30几万?一个车才他妈40W,一年回本,第二年纯利 ...
628Ultra 发表于 2010-5-11 10:35 ![]()
哥们,我不知道你是在哪里做运输,但是我感觉你不是常做短途运输和跑固定路线的
熊大说一年超载30几w没有可能妈?以你对运输的了解,跑短途超载,40吨车拉
60-80吨是很正常的,一部分跑短途的车在本地都有些关系,罚款比重占的不太多,跑好了一天2趟也是可以的,
一年30多w也正常
现在跑高速,短途运输基本不超载了,一年10w也是正常的,
你的第二条的情况是客观存在的,运输和做生意一样,有陪有赚,赚钱确实快,陪钱也很快,一般在本地有些关系的人,利润都可以达到第二条的标准,在资源产地,不止只有矿老板赚钱,一些运输老板也赚的不少,所以在大矿附近的村,,镇,县确实和你说的一样,有点钱都他妈的去买车了,在村里生活条件比较好的大部分都养车
欢迎交流
有雄大,8da才更有乐趣,把雄大挤兑走,8da又增添了很多无聊,难道没有感觉到叶黄走了以后8da无聊了很多吗,
对于论坛贡献,我只是说对论坛的贡献,叶黄还是有很大的促进作用,感觉当年挤走叶黄是8da的一大遗憾。
看到雄大势微和8达沉沦,有点小感慨
记得有个马甲哥哥的帖子评价胸大的抗击打能力是顶级,我坚定的相信胸大必定英霸
胸大威武
胸大,我刚在那个运输帖子里吧上面的这个帖子回完,您就来这边对他们进行了有力回击
请让我大喊一句,胸大威武!!!!! |
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