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布家弟,发拉力,蓝波几你
这些高端车一般都不用改了
你要什么个性化的东西,原厂都给你整
但有个前提,你得接受原厂的价目表
所以国内改装,就慢慢形成产业了(便宜嘛,总有人喜欢低成本的拉风)
我举个例子
现在新款的BMW X5 4.8L的,防弹的,原厂出,300万,等5个月,车有问题,不可退,只管修
你自己4S提车150W,自装防弹,总价200W,不用等,不管退,不管修(改装动过电路)
但100W的差具,不仅仅是价钱
后者点3.8的老式左轮都未必防得住
其它改装,都基本类似
国内改装现在比较专业的,都是些无关痛痒的小东东(影像,内饰,静音)
想换个好点的,专业点的发动机,就不用想了,你得出钱把改装师傅,从“外面”接到国内来,才能操作
加上这次杭州公子倳件的影响和对改装车的打压
我可以预言
这个本来生存空间就不是很大的行业,要想短期内专业起来,几乎是不可能了 |
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