25天自驾10000公里，穿越青藏线109，川藏线318，生命在于折腾

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AnDiL_XeR

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1楼

发表于 2014-10-8 14:01 |只看该作者 |倒序浏览

本帖最后由 AnDiL_XeR 于 2014-10-8 17:28 编辑

说走就走，用一次穿越，致青春！！

先放点毒，都是原片，我不会调，也不是摄影师，接下来看大话西游。

我也不把它看做是征途，出去走走，只是为了更好的回来！
谈不上什么意义，就简单的作为人生的一种经历和体会。致最后的青春！
有的人看遍寰宇，心里人不留一无,!有的人枯坐瞎想，胸中有万古江河！个中心历，安然自知！
这场出行，8月初给自己提出议程，没准备几天就出发了，开的英朗GT1.6T 底盘只有89MM高度。给表弟买的车，所以也没在乎。

1：先说说装备吧。

提前去4儿子做了保养，装了发动机的护甲，买了行车记录仪，然后准备衣服十来套，鞋5双，超市购买了1000左右的零食，燃油添加剂2箱，各种感冒药，泻药，消炎药，跌打药，红景天（只用到红景天，提前一个星期吃，几乎没有任何高原反映，后来不知道为什么过敏了，全身长疙瘩，买了湿毒清，现在好了）。充电宝2个，手机2个，现金。银行卡，身份证，驾驶证，行驶证。洗漱用品，一次性内裤，袜子20来双。睡袋。

2：行程

8月11号中午发出第一站-杭州——金寨——西安——华山——兰州——青海湖——格尔木——长江源——那曲——纳木错——拉萨——八一——鲁朗——八一——巴松错——八一——八宿——巴塘——康定——木格措——康定——海螺沟——广安——武汉——9月4号到杭州。行程里面包括去的景点.。来回正好1万公里多点.

3：开始说戏
由于比较担心小狼底盘问题，走之前看了很多轿车走川藏线的帖子，都很险。又询问过4儿子，直接得到答复是，不可能，只有89MM的底盘高度，难！我的理解是，车是为人服务的，无所谓了，走就是，大不了拖车。

决定先走青藏线看情况，然后再做定夺。

先说说自己，32岁，男，对，我也是个强直性脊柱炎患者，老天没有不公，我只是一直都不服主要出行的目的是为了看看自己身体受不受得了，自己也不吃药，全靠健身锻炼。然后在贴吧约了一男一女，男复旦研究生在读，驾照刚到一年，没上过几次路，不敢让他多开，而且开车非常慢，让我难受（后面单独留在拉萨玩）.女，不会开车，一路吃和上厕所是她做得最多的事！我自己至少开了8000公里以上。

高速路，没什么好说的，一切正常，直到格尔木到那曲的路上，有几段路非常烂，也是开始磕底盘的开始，大概磕了7，8下，空滤还是什么氧气感应阀给撞坏了，在长江源第二天早上发动的时候发动机亮起了黄灯，但是问4S说问题不大，后来一直开到拉萨4S进行保养更换后，处理完毕。

在唐古拉山附近的一个加油站，遇见一个福州开君越手动档过来的教师，与其交谈，他在青藏线就磕过了一次，而且差点从坑里出不来，离合都烧焦了，他开始也想走318，后来担心底盘过不了，坏在路上耽搁时间，赶不上去上学教课，还是从青藏线原路返回了，临走时候给了我4S一个技师的电话（技师是老乡，重庆人，在拉萨15年了，比较不错，只不过表示从来不敢开318，太危险！！！都是走青藏线回家，当时听他说了心里有疙瘩了。。），表示感谢！

接下来就是走318，可以说是不经历风雨，怎么见彩虹，命运这个东西说不清楚，反正过通麦前，我后事都全部给家里人交代好了，和命运做抗争把。都经历过来了，现在能在电脑前安心打字了。

屁话有点多。该亮真相了。上图！！

先来点风雨，真相由手机和微单拍摄。
青藏线烂路的路况我以为不算糟糕，其实有几段也很烂，加上我一直开车，就没有让他们拍摄。直接从通麦开始吧！

通麦路上突发路况：八一出发，就打算当天过通麦的，结果下午三点到了鲁朗开始交通管制，不准走，期间看到2个救护车通过，我想应该是出事故了。一直等到8点，我们就不准备走了，直接在鲁朗住下，第二天早上6点准备出发，结果还堵着。开始发了一批，说是晚上10点放行的，直到早上9点才让通行，一通行，一群人都撒欢儿的跑！！

从鲁朗通往通麦的路上，虽然都是落石下坡路段，但是路很好，所以我一路超车，在一个弯道处，还好我没有去超车，我当时开着窗户，就在这时，突然听见一声巨响，前方有巨石掉落，我想那个油罐车绝对吓尿了，不知道是不是被砸到，冒起了青烟。还好我没有超过，不然中标的估计就是我了。命好！

看见后车有猛女下车查看，哥也不理会了，前去查看情况。结果没有砸中，但不知为什么油罐车一直冒烟，几个大男人帮忙挪动巨石，开辟了一条小道。

就在这时，状况2发生。。。。

前车的左侧也有个石头，我路过的时候跟车太快，没看到，应该是挂到了左前轮的侧面，导致爆胎漏气！！！而前方大概是4-5公里的下坡路段，我当时不知道，一直在70-80码还在开，一直觉得方向盘往左偏，后来就有轮胎噪音了，后在平路时候一查看，左前轮已经狗儿屁了..

小了几圈的备胎!!!

女汉子们不是盖的，哈哈。

汉子！！，感谢这位姐，通麦是她开的，她说没有她们哪里的路烂，只是险。虽然底盘也挂了不少次。
我们打了电话叫了个修理工来，等了半个小时，结果来了也就是看着我们把备胎装好了，然后又开会鲁朗，把左后轮放到左前轮，备胎换到左后轮去，左前轮由于爆胎已经完全磨坏，只能丢弃。然后我们决定就用这个备胎继续重新走通麦.

正好在修车厂遇到开途观的三个哥们也爆胎，不严重，补上了。他们河北过来的，从青藏线进来，也打算从川藏线出，但是开过了色季拉山后，说太吓人了，要和我们一起走。我很爱交朋友，一路也不停搭讪问情报，这样也好一路也有个照应，我们这个样，也不能开过70码，他们也就跟在我们后面，一直一路走，一路都是落石掉落的情况发生。

从鲁朗出来开了大概60公里的样子。状况又来了，说102道班地方刚才塌方1000方，交通管制，可耻的我是堵在第一个啊。真的要来我亲命了啊！！我前去询问过来的车辆，是不是有塌方，他们说没遇见啊。结果问了交通管制员，说刚才才接到的通知，这条路一小时走5公里，他们根本不知道。问多久弄好，说估计半天时间吧，然后等了半小时左右，说前面打电话来说交通管制三天！！！！！！三天不通行！！！！真不带这样玩的。。。

这半小时期间，好多人来到前面看情况。看见我的车，说这车也能过？？？一看还说居然轮胎大小都不一样，让我们赶紧去换吧。交通管制人员居然说他们都没有怎么开过通麦天险，说这样肯定过不了，还是开到八一去，先把轮胎换了再说把。就这样带着这样的无奈，开着这备胎，回到八一去了。返程又是三小时！！而那三位河北的哥们，说太危险了。他们还是从青藏线回去了。就这样断了联系。

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大法师该用户已被删除	13楼发表于 2014-10-8 15:05 \|只看该作者提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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