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本帖最后由 [t.h]zhw 于 2012-10-24 15:29 编辑
从合肥火车站到昌运汽车站原本要走一条很宽阔的胜利路，自从2007年沪宁动车通车，我便常常辗转于两个站台之间。两者之间只有两三里地的距离，所以我常常是步行而过。合肥街头的地摊非常的多，白马商城外更突出一点，可能是由于靠近火车站，从早到晚的人挤人，感觉像个大菜市场，只不过卖的不是菜和肉。凉皮，米线，小吃，袜子，狗皮膏药应有尽有。再远一点的胜利广场就要冷清很多了，人要少的多，除了几个无所事事的老头老太。当然现在胜利广场这种合肥为数不多的免费小公园，也快消失了。取而代之的是从地底下钻出来的超密度建筑，这个城市的土地被人为加工的过分，城墙般的建筑一层层，密不透风。路边没几棵树，叶子都灰的。
再往前一点是很气派的元一希而顿酒店，合肥最早的五星酒店之一。只是元一的人气似乎更不足，按道理说这里位置非常优越。可附近的二手房房价在合肥竟然只中等偏下一点，让人摸不清情况。整条胜利路几乎看不到公共厕所，还好此间有个地下室网吧。我常在去网吧的厕所方便，顺便上会网。等车是件很无聊的事，在网吧玩上两个小时，要比在车站耗着轻松的多了。网吧的椅子摆的非常的密，生意却明显的不好，至少我每次去的时候都看不到几个人。就是这样也很难找的到清静的角落，看小电影。网费还不便宜，最次的要三块一小时，也就不难理解它生意为什么会这么差。
要到昌运还要穿越一条废弃的火车道，我总觉的它通往合钢。我有个舅爷住在合钢，93年我去过合钢，那时钢厂的大烟囱还在冒烟，工厂里的铁道上停着很多锈渍斑斑的拉煤车厢。现在钢厂早停产了，原本在工厂技校读书的小舅也只好在待业多年后，去开了2路公交车。
这次回家，合肥在修地铁。整条胜利路封闭了起来。不像有些城市，修地铁是半幅路施工，留半幅通行。可以看出合肥的领导非常的有魄力。当然在找不到路通行的时候，你也可以骂他脑壳有包，反正他不在面前听不见。其实在胜利路的东侧是有一条小路可以通行的，只不过很隐蔽，路盲路痴是不可尝试的。我方向感比较强，爱冒险又不怕走冤枉路，在这个巷子里走了一回。苏州也有很多这样狭长的巷子，走上十来分钟看不到一个岔口，只能向前或者往后，没有第三种选择。总觉的这样的小巷子有味道，因为进不了汽车而显得宁静。路边大多有露天的桌球，小饭店，小旅社，浴室之类的，价格绝对公道。走在巷子里的人，各个行色匆匆，又漫无目的，只为通行。
过了临泉路的人行天桥去火车站要上一个小坡路，路西是一个幼儿园，路东是一排玻璃房子的洗头房。洗头房里的小姐各个织毛衣，非常的业余。如果把她们集中到一起，简直就是一个原始的针织厂。小姐的脸上有很重的粉且有腮红，像猴屁股。看起来很滑稽，完全没有审美观念。如果只是抹一层白粉，在灯光下看起来虽然有点惨白，但不至于吓人。我相信终身老处男如SYP，年纪小小玩强奸的别愁，大白天关了门躲在床底偷偷笑心灵阴暗的白猪之流，还是会在某个月黑风高的夜晚，揣上一百元大钞，偷偷光顾。这个世界上变态的人很多。只要能稍稍改变一点，我相信她们一定会生意兴隆。
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