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全球汽车2012年1-8月份销量排行,我发现anxi说的还真没错

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航母

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发表于 2012-9-28 12:05 |只看该作者 |倒序浏览
http://www.chetx.com/news/2012-09-19/10370271.htm

大众还真是全靠中国撑起的,其他地区销量都极其一般

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坦克

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发表于 2012-9-28 12:07 |只看该作者
丰田去年1-10个月的利润还没大众的零头多~~

单就一个中国能成这局面?
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大和

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发表于 2012-9-28 12:17 |只看该作者
大众在美国和两田相比确实不是一个数量级的
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仲裁者

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发表于 2012-9-28 12:23 |只看该作者
MatsumiKuro 发表于 2012-9-28 12:07
丰田去年1-10个月的利润还没大众的零头多~~

单就一个中国能成这局面?

说明大众的车利润高
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航母

支持中国男篮!

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发表于 2012-9-28 12:48 |只看该作者
anxi虽说有点居心不良,但还是懂行的,比那些张口就喷的人好多了
你们真的会打分?
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胖子去死去死团

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发表于 2012-9-28 12:51 |只看该作者
MatsumiKuro 发表于 2012-9-28 12:07
丰田去年1-10个月的利润还没大众的零头多~~

单就一个中国能成这局面?

据说法国车已经受不了了,要去欧盟起诉大众。
大众拿着在中国赚的大笔利润,在欧洲大搞低价倾销。
近几年在欧洲也销量大涨。法国人很不服气啊。
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龙骑士

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发表于 2012-9-28 12:55 |只看该作者
大众的车性价比极低..也只有中国人才买账,连科研费都省了一大笔,每款都大同小异
而且大众的鸟车从来不降价
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坦克

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发表于 2012-9-28 12:57 |只看该作者
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胖子去死去死团

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发表于 2012-9-28 12:58 |只看该作者
就那个1.4T加啥7速干式DSG
就这个配置上了多少车?大众真的不需要啥科研。
铸铁加涡轮。什么车都是换外型外加拉皮。加长加长再加长。
利润能不高吗?
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航母

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发表于 2012-9-28 13:01 |只看该作者
大众集团利润高应该是奥迪等高端品牌的贡献更大




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航母

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发表于 2012-9-28 13:03 |只看该作者
发水哥 发表于 2012-9-28 12:58
就那个1.4T加啥7速干式DSG
就这个配置上了多少车?大众真的不需要啥科研。
铸铁加涡轮。什么车都是换外型 ...

我只想说现在全球车厂在这样的大环境下都这样
这两年也只有现代和PSA两个还在拼命玩设计和外形
而发动机变速箱底盘这最大成本每个大厂都是基本是换汤不换药
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大和

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发表于 2012-9-28 13:07 |只看该作者
VW的大本营是欧洲,其次是中国,巴西
丰田的大本营是北美,还有东南亚等等
一直都是这样,没什么好说的
两家各有所长,为什么非要说哪家好。。
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胖子去死去死团

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发表于 2012-9-28 13:08 |只看该作者
kingiceman131 发表于 2012-9-28 13:03
我只想说现在全球车厂在这样的大环境下都这样
这两年也只有现代和PSA两个还在拼命玩设计和外形
而发动机 ...

在2012年买车还弄个大铁块子发动机放前面心里能平衡吗?
怎么也得是个全铝或者铝镁合金的吧。也太没科技感了吧。
还不如法国车呢。



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发表于 2012-9-28 13:11 |只看该作者
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龙骑士

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发表于 2012-9-28 13:13 |只看该作者
新帕萨特  去问销售有什么优点,说了一大堆没一个上路子的,就一个tsi发动机还是快10年前用了无数车的小技术了,其他全是车灯座椅什么的

一问价格,他妈没一个20万以下的 ,最贵的接近30万

各位自己想象有这钱煞笔不买宝马3,或者雷克萨斯的低端车型了
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机枪兵

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发表于 2012-9-28 13:35 |只看该作者
大众越来月恶心,但中国人照样买的欢
熊大咽了咽口水说:“我猜有五块。”。。。
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