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标题: 其说说到打击日本车的话，还是我大美利坚国威武 [打印本页]

作者: beiwang002 时间: 2012-9-17 00:38
标题: 其说说到打击日本车的话，还是我大美利坚国威武
本帖最后由 beiwang002 于 2012-9-17 00:42 编辑

“丰田刹车门”事发已经多年，美国交通部纵容在先，严打在后，举全国舆论，落井下石。一举在美国市场打垮丰田，通用起死回生。

壮哉，我大美利坚！

作者: beiwang002 时间: 2012-9-17 00:43
打击日货，打击的是日本从中国获取资金和资源的能力，而不是自我惩罚的打击日货。

日本对中国的贸易，有可替代的民用消费品，如汽车、家电等等，也有工业设备、上游零部件等各种难以替代产品。

打个比喻，日本相当于有10个指头，可以从中国挣钱。其中汽车、家电等可替代产品，占了3个指头，其它用品占了7个指头。

原先抵制日货，断了日本的3个指头，日本如果发狠，把另外7个指头缩回去，有可能会给我们的國镓带来很大的损失，给我们的生活带来不便。

现在，我们现在有机会断掉日本的3个指头，由于经济危机，加上日本自己本身的危机，再加上（日本的）美国爸爸对日本的敲打，比如丰田刹车门倳件，基兔(G2)这么一勾结，日本还不能把另外的7个指头给缩回去。

对于日本来说，断掉3根手指，受伤加上流血，肯定会元气大伤：市场占有率下降，工人失业，金融和贸易失血。而对于中国来说，在打击对手，让日本逐步去工业化，让中国产品占领日本退出的市场，让中国人有更多的工作做，而且还不用承受太大的损失。这种好事，何乐而不为？

抵制日货，本身就是在保障自己利益最大化的前提下，打击日本的工业能力。

——————以上为转帖

作者: 拉普拉多 时间: 2012-9-17 00:45
这招确实狠毒啊，丰田吃了哑巴亏，当时就有很多人怀疑是美国炡椨的阴谋。

作者: xiaoyingko 时间: 2012-9-17 08:14
这次小日本是真失策了在中国富余的产品叫美国干爹消费去吧然后自己辛苦囤积了几十年的矿可以派上用场了

作者: 往事的河 时间: 2012-9-17 09:21

作者: Little7 时间: 2012-9-17 09:30

lz了解汽车行业么？

知道为什么各省都挣这发展汽车工业么？

作者: doors 时间: 2012-9-17 09:31

Little7 发表于 2012-9-17 09:30
lz了解汽车行业么？

知道为什么各省都挣这发展汽车工业么？

GDP超高吧

作者: SONATA 时间: 2012-9-17 09:42
当年丰田刹车们闹得最凶的时候，丰田CEO丰田章男在美国国会被那帮美国国会议员，政客们象龟孙子一样骂（而且还CNN直播），还不敢顶嘴。我深深的明白了，國镓实力决定一切啊！只有弱势國镓才会天真的认为讲道理有用~ 丰田在美国被这么欺负，他事后敢说什么吗？

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