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100万以下部分车型百公里加速排名统计

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2008年度八达十大杰出青年 2009年度八达十大杰出青年

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发表于 2012-3-23 09:19 |只看该作者 |倒序浏览
作者:大巍子

凯迪拉克CTS-V 官方0-60英里加速3.9S(110万,超过100万,优惠幅度不详,暂且将其作为头号种子)
1.奔驰AMG C63低功版 官方百公里加速4.5S (99.8万,目前有人以70多万的价格买入,不过尚不确定)(补充一句,此车油耗甚大,个人认为还是M3比较理想综合。)
2. 宝马M3 E92(目前优惠后93万左右) 官方百公里加速4.6S(汽车之家实测4.9秒,见过4.5S的,也许有误差)
  M3敞篷 官方5.1S
莲花Elise 1.8T SC运动版(86.8万,坑爹的车子,什么都没有,除了轻量化) 官方百公里加速4.6S
3. 2012款宝马Z4 35is 官方百公里加速4.8S,实测应该更快,经测试G37完败
4. 宝马1M COUPE(59.8万,全国限量200台) 官方百公里加速4.9S(汽车之家实测4.97秒,用2档直接起步可以做到4.7秒,易车网试车手做到了)
2012款奥迪S5 COUPE(75万,新上市) 官方百公里加速4.9S
宝马Z4 2012款 sDrive35i 官方百公里加速5.1S
5. 奥迪TTS(报价66万,实际优惠后58万左右) 官方百公里加速5.2S(实测有人做到5秒,但没进入5秒内)
保时捷Boxter S(93.4万,即将换代) 官方百公里加速5.2S
2011款奥迪S5 Sportback 官方百公里加速5.2S
6. 斯巴鲁WRX STI三厢版(49.8万,优惠不详) 官方百公里加速5.2S(因为是手波,一般人难以做到此成绩)
7. 大众帕萨特R36三厢版(已停产,51万,最后一台有人以37万的价格买入) 官方百公里加速5.6S 旅行版官方5.8S(实测一般要6秒)(不排除个别车友做到5.6S)
8. 大众高尔夫R20(39.48万,优惠后35万左右,个别地区37万左右) 官方百公里加速5.7S(实测有人做到5.4S左右)(刷1阶MTM或者APR可以达到4.9S左右)
9. 保时捷Cayman 2.9(74.5万,85.3万两种) 官方百公里加速5.7S
宝马Z4 2012款 sDrive28i 官方百公里加速5.7S
宝马X3 2011款 xDrive35i 豪华型 官方百公里加速5.7S,实测6.4S
10. 宝马335i E92双门轿跑版 (69.8万,目前60即可入手) 官方百公里加速5.8S (实测有人做到5.3秒左右)
2012款奥迪A5 3.0T (66万)官方5.8S
11. 英菲尼迪G37 sedan(49.1万,优惠后43.5) 官方百公里加速5.8S,实测5.4-5.5左右
英菲尼迪G37S COUPE和G37 SC 由于车重原因,加速略慢一点。
12. 三菱EVO10 官方百公里加速5.9S,实测不详(据EVO车迷称实测5秒)
13.大众尚酷R (39.8万,实际36-37入手) 官方百公里加速6S,实测5.8-5.9S
14. 斯巴鲁力狮2.5GT(37万,目前停产) 官方百公里加速6.2S(实测有人做到5.5,对此我很怀疑)
15. 奥迪TT 2.0T COUPE(官方51.9,实际45左右可入) 官方百公里加速6S
16. 沃尔沃S60 3.0T6 AWD (52.8万) 官方百公里加速6.1S(刷完ECU可达330马力460牛米,实测可以缩短至5.5S)
2012款奔驰CLS 350CGI 官方百公里加速6.1S,实测5.8S
奥迪A8L 3.0T低功低配 93万 官方百公里加速6.2S,实测接近
华晨宝马535Li 64万 行政版79万 官方百公里加速6.2S,实测6.2S
奔驰E350COUPE 官方百公里加速6.3S,实测6.5S
17. 劳恩斯酷派3.8(32万,新一代即将上市) 官方百公里加速自动挡6.5S,手动6.6S,新一代官方5.9S,实测6.2S(此实测数据是韩国人自己做出来的,有车友指出美国人实测60英里加速只要5.2S,经视频查证确实百公里加速应该在5.5-5.7S之间)
  一汽大众2011款奥迪A6 3.0T 官方百公里加速6.6S
18. 一汽大众高尔夫GTI(24万左右,个别加价) 官方百公里加速7.1S,汽车之家测试员做到6.59S(特殊方法)
宝马X3 2011款 xDrive28i 领先型 官方百公里加速6.9S
2012款奔驰CLS 300 CGI 官方百公里加速7S,实测6.93S
沃尔沃S80L 3.0T6 AWD 官方百公里加速6.7S
宝马X5 2011款 xDrive35i 官方百公里加速6.8S
宝马X1(进口) 2010款 xDrive28i 官方百公里加速6.8S,实测7.4S
卡宴 2011款 Cayenne 官方百公里加速7S
途锐 2011款 3.0TSI V6 标配型 官方百公里加速7.1S
19. 凯迪拉克CTS 3.6/COUPE (49.8,58.8 , 64.8) 官方百公里加速6.3S,实测6.9-7.3S左右
宝马Z4 2012款 sDrive20i 官方百公里加速7.2S
沃尔沃XC60 2012款 3.0 T6 AWD舒适版 官方百公里加速7.3S,实测6.5S,因为沃尔沃2012款数据未更新过,其实引擎已做新调教,马力大30左右。
20. 一汽大众帕萨特CC 2.0T 官方百公里加速7.8S,实测7.1S左右
一汽大众迈腾2,0T 官方百公里加速7.8S,实测和CC接近
宝马118i 官方百公里加速7.5S,实测7.3S
21.一汽大众奥迪A4L运动版 (211马力) 官方百公里加速7.3S,实测差不多
上海通用SLS赛威2T 官方8.6S,实测7.3S(对此数据有些疑问,差距过大)
22. 沃尔沃S60 2.0T4 (33万左右) 官方百公里加速7.5S
傲虎 2011款 3.6R豪华版 官方百公里加速7.5S
路虎极光 2012款 2.0T 官方百公里加速7.6S,实测7.44S
23.上海通用别克君威GS 官方百公里加速7.3S,实测7.5-7.7S左右(个别车友指出跑进8秒都困难,我持保留意见)
24. 雪弗兰科迈罗3.6(大黄蜂) 官方百公里加速6.3S,实际很难进7S,汽车之家7.4S左右
25.上海大众明锐RS 官方百公里加速7.7S,实测不详,应该接近
26.华晨宝马325i 官方百公里加速7.7S,实测差不多,见过一位车友做出6.9S的神奇成绩,用P-BOX精确测量,对此有些诧异。
奥迪A3 2012款 Sportback 1.8T 官方百公里加速7.7S
宝马730Li 官方百公里加速7.8S
途锐 2011款 3.0TDI V6 柴油标配型 官方百公里加速7.8S
凯迪拉克SRX 2012款 3.0L 舒适型 官方百公里加速7.9S
27.蒙迪欧致胜2.0 GTDi240 (23-25万)官方百公里加速8.3S,实测7.8S左右
劳恩斯-酷派 2009款 2.0T 酷动手动版 官方百公里加速8.1S 自动版8.2S
28.日产骐达1.6T 官方百公里加速8.2S,实测7.9S
雷克萨斯IS250 官方百公里加速7.9S,实测未知,不过应该也就是8S的水准
奥迪Q5 2012款 2.0TSI 进取型 官方百公里加速7.9S
29.英菲尼迪G25 官方百公里加速8S,实测差不多,受车重限制,加速逊于宝马325一点点
沃尔沃C70 2010款 2.5 T5 官方百公里加速8S
沃尔沃XC60 2012款 2.0T T5 舒适版 官方百公里加速8.1S
牧马人 2012款 3.6两门版 Rubicon 官方百公里加速8.1S,实测7.74S
30.别克英朗1.6T 官方百公里加速9S,实测8.2S
博悦 2011款 1.4T 手动运动版 官方百公里加速8.2S
奔驰S级 2010款 S 300L 商务型 官方百公里加速8.2S
科鲁兹 2011款 1.6T SE MT 变形金刚版 官方百公里加速8.7S
辉腾 2011款 3.6 官方百公里加速8.9S/9.2S

原帖
http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=17194977

方若云 该用户已被删除
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发表于 2012-3-23 09:23 |只看该作者
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黑暗执政官

打酱油的!!~~~~~~~~~~~~

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怎么上面的有价格
下面的就没有价格了呢?
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航母

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发表于 2012-3-23 09:24 |只看该作者
M3想达到官方成绩太难

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大和

牛逼的dota选手,职业吹牛大师

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发表于 2012-3-23 09:32 |只看该作者
特殊方法什么的是弹射起步?
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大和

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大和

自定义个球

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发表于 2012-3-23 09:36 |只看该作者
说到提速快慢大车都很吃亏啊
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黑暗执政官

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发表于 2012-3-23 09:37 |只看该作者
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大象

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发表于 2012-3-23 09:39 |只看该作者
买个sti的wrx或者evo  交20w给专业改装的 就可以秒上面所有的了吧
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守护魔 该用户已被删除
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发表于 2012-3-23 09:46 |只看该作者
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航母

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发表于 2012-3-23 09:47 |只看该作者
launch control是个很垃圾的设置吧
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仲裁者

Chaotic Good

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发表于 2012-3-23 09:50 |只看该作者
没榜了

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斯文败类 该用户已被删除
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发表于 2012-3-23 09:53 |只看该作者
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大象

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发表于 2012-3-23 09:54 |只看该作者

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大和

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发表于 2012-3-23 10:24 |只看该作者
GTR 没悬念啊。。其实北美GTR只卖10W,我实在不理解那帮花了3倍价格的高帅富门买个 AMG啊 玛莎之类的结果还被GTR秒是个什么意思
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大和

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发表于 2012-3-23 10:29 |只看该作者
屌丝只能飘过了
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大和

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发表于 2012-3-23 10:30 |只看该作者
屌丝只能飘过了
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大和

心一

2013年度八达十大水友

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发表于 2012-3-23 10:39 |只看该作者
我操 看了二十九遍 我的回力鞋加速确实慢
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航母

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发表于 2012-3-23 10:41 |只看该作者
小田鼠 发表于 2012-3-23 10:24
GTR 没悬念啊。。其实北美GTR只卖10W,我实在不理解那帮花了3倍价格的高帅富门买个 AMG啊 玛莎之类的结果还 ...

何止是AMG 玛莎,法拉利,蓝博基尼GTR都不怂啊
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航母

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发表于 2012-3-23 10:45 |只看该作者
小田鼠 发表于 2012-3-23 10:24
GTR 没悬念啊。。其实北美GTR只卖10W,我实在不理解那帮花了3倍价格的高帅富门买个 AMG啊 玛莎之类的结果还 ...

呵呵
虽然GTR确实是好车,当最多也只算是一辆性能机器,
这个级别不仅仅只看速度

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2008年度八达十大杰出青年 2009年度八达十大杰出青年

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发表于 2012-3-23 10:47 |只看该作者
小田鼠 发表于 2012-3-23 10:24
GTR 没悬念啊。。其实北美GTR只卖10W,我实在不理解那帮花了3倍价格的高帅富门买个 AMG啊 玛莎之类的结果还 ...


呵呵,那这些车随便秒GTR,gtr100-200 11秒+

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光明执政官

铁树枝

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发表于 2012-3-23 13:24 |只看该作者
第一个是0~60,不是0~100?
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发表于 2012-3-23 13:26 |只看该作者
NeVeRGoNe 发表于 2012-3-23 13:24
第一个是0~60,不是0~100?

0~60是英里算 差不多是0~96公里/时
老外貌似都算0~60

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大和

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发表于 2012-3-23 13:29 |只看该作者
。。。。。。。。。。。。。。。
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胖子去死去死团

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发表于 2012-3-23 13:31 |只看该作者
对车的快慢的理解还停留在百公里加速阶段,我真心不知道说神马才好。
照这个逻辑都该去买美国野马这种肌肉车。
直道神,弯道死。
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胖子去死去死团

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发表于 2012-3-23 13:34 |只看该作者
GTR连Top Gear都誉为神车。6万多英镑直接在赛道上把10多万英镑的超跑都秒了。
并不是因为它直道加速快。
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坦克

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发表于 2012-3-23 13:36 |只看该作者
莲花是好车啊。。。哎
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大象

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发表于 2012-3-23 13:41 |只看该作者
小田鼠 发表于 2012-3-23 10:24
GTR 没悬念啊。。其实北美GTR只卖10W,我实在不理解那帮花了3倍价格的高帅富门买个 AMG啊 玛莎之类的结果还 ...

V6的跑到3秒内 你要知道它牺牲了很多东西啊。。。
为什么法拉利兰博基尼不去做V6 他们的车最少也是V8的

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仲裁者

i'm been a has been

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发表于 2012-3-23 13:55 |只看该作者
本帖最后由 xeophyer 于 2012-3-23 13:58 编辑

GTR是好车 不跑赛道买来没用 赛道上给你的信心无与伦比 牛就不说了 根本排不上号 马也只有458能与之比肩

而且相比997T 个人感觉开GTR更带劲 可能是因为天马的赛道直道不够997T发挥后段的威力
sorry,
i love u
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2009年度八达十大水友

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发表于 2012-3-23 13:56 |只看该作者
还行,我排进前20了。。
今天以后,树立榜样比生命更重要
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