天朝说沪杭高铁试运行时速达416.6公里刷新世界纪录，法国表示没有任何压力

backy2046 该用户已被删除	68楼发表于 2010-10-3 08:55 \|只看该作者提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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tezhlp44

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多线是王道，细节决定成败

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67楼

发表于 2010-10-3 01:28 |只看该作者

在长江三角洲一带短途客运，高铁绝对鸡肋，自费来回跑的人最遭不住
长途的那是优势明显

GgMoRe

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飞龙

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66楼

发表于 2010-10-2 23:59 |只看该作者

兰州喷的切入点不对阿~应该说沪杭高铁急功近利,建造时间过短,存在安全隐患

zamble

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处是一种生活态度

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65楼

发表于 2010-10-2 23:48 |只看该作者

法国的压力非常大，因为世界上高铁的大订单他目前拿得太少了，所以跑个实验速度让大家看看。
在国内运营的和谐号动车组，四家技术，就法国的最烂，稳定性也差。第一批200-250公里的订单能分一点，第二批350的订单法 ...
=IF=MIND 发表于 2010-10-2 10:47

南车集团的大大出来了

It's the best day of times,it's the worst day of times;

it was the age of wisdom,it was the age of foolishness;

it was the epoch of belief,it was the epoch of incredulity;

it was the season of light,it was the season of darkness;

it was the spring of hope,it was the winter of despair;

we had everything before us,we had nothing before us;

we were all going direct to Heaven,we were all going direct the other way.

zamble

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处是一种生活态度

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64楼

发表于 2010-10-2 23:46 |只看该作者

中铁忒j8赚大发了包工程的闭着眼睛数钱啊
diano_feifei 发表于 2010-9-30 15:27

包给你干你干的了吗？
高铁，跨海大桥，海底隧道这些不给中建，中铁他们干给谁干？

重新做人

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胖子去死去死团

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63楼

发表于 2010-10-2 23:10 |只看该作者

距离远，高铁才有优势吧

上海-杭州这种，就是浪费钱了

xiaoxiaoma

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62楼

发表于 2010-10-2 22:39 |只看该作者

高铁广州上海好想快不少

Home.rader

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范2斯特鲁伊

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61楼

发表于 2010-10-2 22:25 |只看该作者

上海到郑州如果高铁修通了，可以3个小时左右到达。原来动车要7个小时。太爽了！现在坐飞机，加上提前等机，差不多也要4个小时。

超级燕姿

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爱她就别让她上8达

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60楼

发表于 2010-10-2 22:24 |只看该作者

高铁国情现在比较贵

雪舟神无月

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光明执政官

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59楼

发表于 2010-10-2 22:23 |只看该作者

说高铁不行的应来试试武广，2，3百公里的肯定不怎么样撒。

Home.rader

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范2斯特鲁伊

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58楼

发表于 2010-10-2 22:20 |只看该作者

很期待高铁啊。如果到上海的开通的话，以后就不会再赶飞机了。还是火车舒服

christiano

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大象

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57楼

发表于 2010-10-2 14:44 |只看该作者

这新闻本身没有问题
wiki一下就知道。
比火车速度一般是实际运营，试运营，纯实验3种
实际运营最快是广州到武汉那个300多的
试运营就是这个，跟实际运营的区别就是没装人
法国那个是特别造出来实验的
美国的轨道实验还有速度10000+的呢

[t.h]zhw

2717 主题	0 好友	3万积分

战队: 无
种族: Protoss

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56楼

发表于 2010-10-2 14:35 |只看该作者

操他妈的停动车吃屎去吧

你这么吊，为什么还没有女朋友

_BoA 该用户已被删除	55楼发表于 2010-10-2 11:37 \|只看该作者提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
_BoA 该用户已被删除
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tyty355

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坦克

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54楼

发表于 2010-10-2 11:26 |只看该作者

苏詶到上海动车全停了换高铁，价格翻一倍速度就快了5分钟，你说这是搞毛啊

doors

38 主题	1 好友	4万积分

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53楼

发表于 2010-10-2 11:03 |只看该作者

浙江到四川有高铁和动车了？还4小时？大哥不带这么忽悠的好不

wylsyqq

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禁止发言

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52楼

发表于 2010-10-2 10:58 |只看该作者

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=IF=MIND

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51楼

发表于 2010-10-2 10:47 |只看该作者

本帖最后由 =IF=MIND 于 2010-10-2 10:50 编辑

法国的压力非常大，因为世界上高铁的大订单他目前拿得太少了，所以跑个实验速度让大家看看。
在国内运营的和谐号动车组，四家技术，就法国的最烂，稳定性也差。第一批200-250公里的订单能分一点，第二批350的订单法国的份额就少了很多。他没压力，其他3家更没压力了。

trouble

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航母

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50楼

发表于 2010-10-2 10:41 |只看该作者

高铁不是给LS那些骂高铁贵高铁没用的人坐的。高铁是贵。但它是给有钱人坐的。有的是人坐，买票一样要排很久的队。。。但它对你们也是有好处的，，，它分担了一部分客流，，这样你们买普通火车票会稍微容易点，好吧，，我承认现在火车票还是很难买，，但没有高铁的话，，更难。。

SimoN

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黑暗执政官

=,=

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49楼

发表于 2010-10-2 10:27 |只看该作者

非灌水機,純正手動輸入,管理員明鑒.

[CUGL].eyeS`

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版主

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48楼

发表于 2010-10-2 10:20 |只看该作者

我日，本来我一点也不了解高铁的
听了楼上诸位的讨论，感觉高铁很猛啊，10年之内高铁网络铺成，对中国会有科幻程度上的提升
比得上美国当年在中西部大修铁路和公路网。
高铁看来是一个上升到國镓发展战略高度的事

smokeboy

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飞龙

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47楼

发表于 2010-10-2 10:10 |只看该作者

长年累月出差的人,对高铁表示最大的欢迎

铁路是國镓最重要的基础建设之一,4W亿中很大一部分是投入到铁路建设当中.4W亿跟老百姓还是有蛋关系的.

高铁分流了一部分原铁路的高端用户.减少了一些动车.票价贵点,相对于时间成本来说还是很值得的.

唯一的问题就是高铁车站离市区太远,SB地方±卖地卖地卖得铁路部门都买不起地皮了,哼哼

你的套套,只是一张膜
机械套套,能用二十年
作为一个骨灰级的职业怪叔叔
我坚持使用Cherry Arron PLU限量版机械套套

MosaiC

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仲裁者

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46楼

发表于 2010-10-2 09:44 |只看该作者

比D车贵一倍快10分钟

NetLeon

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大象

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45楼

发表于 2010-10-2 07:12 |只看该作者

你是SB?动车停了？
天谬发表于 2010-9-30 10:02

你他妈的是个孤陋寡闻的傻逼，最鸡巴烦你这种动不动张口就先骂别人傻逼的。你去问问经常出差的，原先高铁出现之前的动车是不是现在有一部分停掉了。上海到宁波，上海到南京的动车停掉很多。

好基友，好朋友。