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标题: 我来说下我跑运输的故事吧 [打印本页]

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作者: [STAR]@heaven    时间: 2010-5-11 12:04
标题: 我来说下我跑运输的故事吧


我记忆里好像在8da提过，但是这事我不太爱提，有两个原因。一是没赚钱，二是主要运营部分不是我来。时间久远，很多数字我不记得了，628算的账我当时也算过，但是现在叫我算我算不出来了。

大家都知道我02年的时候网吧赚了点小钱， 但是我爸认为我网吧影响我学业，在他的要求下，卖了。 顺便说一句，一直以来就有好多开网吧的叫苦说消防公安难伺候，赚不到钱，我心里只有默默骂一句傻逼。

当时网吧的收银员叫老张，来自河南，是个破产的国营厂厂长。

后来网吧卖了老张没事干，就来缠着我妈，叫我妈投资买辆车。

我爸和我都极力反对。

有一天我妈我们家就开会讨论
我妈找了个我妈的朋友的例子，这个朋友有两辆车，一辆大车一辆小车，小车挂靠在报社运报纸，一年毛利二十万毛利左右，大车挂在一个单位下面跑一年三十万毛利，一年多就回本。
我妈打算超前的买个超大的车，20吨载重，非常超前，当时跑运输主流车型都是10吨左右的（据说现在都是大车了）， 拉的货多，赚的钱多，超重可以拉到40吨然后我妈就给我和我爸算了一笔账，只要超载，一年就可以回本。不超载慢慢做两年半也回本了。把车卖了就是净赚。
我和我爸当时极力反对
1 我们可没有什么关系可以挂靠在报社单位每天都有货拉。
2 老张这个人不可靠。我们对拉货没经验，到时候肯定控制不了。
后来我妈就不啃声了。

不过过了两天，我妈又对我和我爸宣布，钱已经花了，车已经买了。老张占10%干股，运营这辆车

接下来就是噩梦的开始。

我们第一趟车，拉的第一趟车就出事了，拉的一车酒打翻了半车，

我爸爸赶去处理的，还因为价格谈不拢叫来了公证处评估什么的，赔了4万块钱，

后来继续拉，接连不断的出了很多问题，比如说，车太大了，别说超重了，根本拉不满，很难凑足一整车！

还有什么老张儿子和人打架被拘留，后来也是我爸赶去处理。

反正折腾了大半年，大家损兵折将的，到03年才开始顺起来。

但是这是由又有了新问题，钱都被老张控制，像老张拿钱很困难，根本没办法按照计划收钱。我们账算了，老张有钱就是不肯拿出来。

当时催着老张给钱是我妈的主要任务，整天吵来吵去的。

有一次我妈要钱，当晚就没回来，第二天天亮给我打个电话说：我被绑架了。不知道现在在哪里。

我当时吓出一身冷汗。 知道他们车子是要去广州，赶紧飞机去广州截人。给我截到了。

原来是我妈又跑去要钱，老张和他儿子不肯给，我妈就坐在车上闹，他们赶着送货，就直接拉着我妈跑去往广州送货了。

后来我们又想了很多办法，什么挂靠给运输公司拉找关系固定送货啦等等 累的半死，但是一直很不顺。

一直搞到05年。 老张和我妈终于协商把这车卖掉了， 这时候奇迹发生了，由于这车买的时候超前，卖的时候正是市场上最好卖的二手车，居然卖了个好价钱。

老张后来去开饭店了。

最后我妈一算总账，从金额上基本没亏，但是我们中间劳民伤财，损失的时间精力就没办法算了。这车其实是赚钱的，但是钱都赚到老张手里了。三年车跑下来，他也积蓄了十几万，够开饭店的了。

中间我们当然也超载过，也被罚款过，但是我被罚款就不会怨社会了，如果不超载回报率也是有的，就是少赚点，不是不能做。市场上大家超载来恶性竞争，不能简单的归结于不超载就没饭吃。

不超载当然也是可以做的。

另外，有人说损耗的问题，你买量二手车，又天天超载，损耗维修不大才怪。 要是你买新车，又不怎么超载，损耗就不大了。

年轻人要多接触社会啊。

这三年期间，据我们的账，老张父子月均大概一万二左右的收入。。
最后赚钱的不是我们家，是老张父子，而且我们在这个过程中交了太多学费。各种不该花掉的钱就十几万

如果超载，一年跑下来三十万毛利不成问题 ，不超载就只有一半不到。 一年十几万，但是也是一个可以做的生意。但是你要有个前提，就是你得懂行有控制力才行。像我们家这样其实是亏的。
但是我亏了也不会简单怨炡椨怨國镓，靠运输发大财的人多了去了。只是我们赚不了这个钱。

那种跑车的人你问他 他会告诉你这趟亏了那趟亏了， 要是你叫他一算总账
他就会很扭捏的告诉你，一年赚多少多少万。
我做外贸，我还可以说这个人欠我几十万那个人欠我几十万，听起来好像次次亏本
但是能怪这个行业吗？最后一算总账，我也只好扭捏的告诉你，我是赚钱的。
常常在跑运输的哪有真亏本的，现在一个跑长途的司机，辛苦是辛苦点，月收入都6000+了，比你们上网喷人一贴5美分收入高多了。

黑狐上次也说，开个模具厂这个亏那个亏，这个钱那不会来哪个钱那不回来，别人欠他几千万。
看起来好像社会欠了他
我就冷笑一下给他算个总账，估计一下他们厂的规模，整个厂赚的大呢。黑狐根本是个标准的富二代。这个账黑狐也不敢否认。

做生意的做账就不是这么个算法。

那个跑车的贴主， 是那了一次特殊的极端自己超载了并且罚款被罚最多的一次，最后一算账，这一趟跑下来他还是赚的。 他赚的多的时候，会和你诉苦吗？

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作者: 寒冰小CHU男    时间: 2010-5-11 12:06
沙发。。。

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作者: yhsh-007    时间: 2010-5-11 12:07

1，你根本没做过货运，更没接触过。去的时候给1W的运费，货车到了目的地卸货以后往回拉，不可能再接到1万的单子了，除非司机在当地等十天半个月的。

2，超载一年赚30几万？一个车才他妈40W，一年回本，第二年纯利 ...
628Ultra 发表于 2010-5-11 10:35

哥们,我不知道你是在哪里做运输,但是我感觉你不是常做短途运输和跑固定路线的
熊大说一年超载30几w没有可能妈?以你对运输的了解,跑短途超载,40吨车拉
60-80吨是很正常的,一部分跑短途的车在本地都有些关系,罚款比重占的不太多,跑好了一天2趟也是可以的,
一年30多w也正常
现在跑高速,短途运输基本不超载了,一年10w也是正常的,
你的第二条的情况是客观存在的,运输和做生意一样,有陪有赚,赚钱确实快,陪钱也很快,一般在本地有些关系的人,利润都可以达到第二条的标准,在资源产地,不止只有矿老板赚钱,一些运输老板也赚的不少,所以在大矿附近的村,,镇,县确实和你说的一样,有点钱都他妈的去买车了,在村里生活条件比较好的大部分都养车
欢迎交流

有雄大,8da才更有乐趣,把雄大挤兑走,8da又增添了很多无聊,难道没有感觉到叶黄走了以后8da无聊了很多吗,
对于论坛贡献,我只是说对论坛的贡献,叶黄还是有很大的促进作用,感觉当年挤走叶黄是8da的一大遗憾。
看到雄大势微和8达沉沦，有点小感慨
记得有个马甲哥哥的帖子评价胸大的抗击打能力是顶级，我坚定的相信胸大必定英霸
胸大威武


胸大，我刚在那个运输帖子里吧上面的这个帖子回完，您就来这边对他们进行了有力回击
请让我大喊一句，胸大威武！！！！！

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作者: yhsh-007    时间: 2010-5-11 12:07
威武..............

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作者: yhsh-007    时间: 2010-5-11 12:08
威武..............

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作者: 还是大棍恶    时间: 2010-5-11 12:08


后来网吧卖了老张没事干，就来缠着我妈，叫我妈投资买辆车

有一次我妈要钱，当晚就没回来，第二天天亮给我打个电话说：我被绑架了。不知道现在在哪里。

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作者: 姚俊翔    时间: 2010-5-11 12:08
小桂子你要多读点书

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作者: 马勒·格碧德    时间: 2010-5-11 12:09
这不是你跑运输，是老张跑运输吧？你顶多算是个知情人。货款不跟车主结？跟司机结？

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作者: razor-fantasy    时间: 2010-5-11 12:10
后来网吧卖了老张没事干，就来缠着我妈，叫我妈投资买辆车

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作者: 怕娃落地    时间: 2010-5-11 12:11
说了半天是白说的。  直接说重点呀。数据呀。
不超载是怎么赚钱的呀 等等。

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作者: 公子别这样    时间: 2010-5-11 12:14
后来网吧卖了老张没事干，就来缠着我妈，叫我妈投资买辆车

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作者: 马勒·格碧德    时间: 2010-5-11 12:15
失踪那晚有故事，请继续

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作者: [STAR]@heaven    时间: 2010-5-11 12:16

这不是你跑运输，是老张跑运输吧？你顶多算是个知情人。货款不跟车主结？跟司机结？
马勒·格碧德 发表于 2010-5-11 12:09

我妈可吃不消盯着车，从头到尾都是老张拿的钱。老张算是拿干股的。也不能算单纯的司机。这三年期间，据我们的账，老张父子月均大概一万二左右的收入。。
最后赚钱的不是我们家，是老张父子，而且我们在这个过程中交了太多学费。各种不该花掉的钱就十几万

如果超载，一年跑下来三十万毛利不成问题 ，不超载就只有一半不到。 一年十几万，但是也是一个可以做的生意。但是你要有个前提，就是你得懂行有控制力才行。像我们家这样其实是亏的。
但是我亏了也不会简单怨炡椨怨國镓，靠运输发大财的人多了去了。只是我们赚不了这个钱。

那种跑车的人你问他 他会告诉你这趟亏了那趟亏了， 要是你叫他一算总账
他就会很扭捏的告诉你，一年赚多少多少万。
我做外贸，我还可以说这个人欠我几十万那个人欠我几十万，听起来好像次次亏本
但是能怪这个行业吗？最后一算总账，我也只好扭捏的告诉你，我是赚钱的。
常常在跑运输的哪有真亏本的，现在一个跑长途的司机，辛苦是辛苦点，月收入都6000+了，比你们上网喷人一贴5美分收入高多了。

黑狐上次也说，开个模具厂这个亏那个亏，这个钱那不会来哪个钱那不回来，别人欠他几千万。
看起来好像社会欠了他
我就冷笑一下给他算个总账，估计一下他们厂的规模，整个厂赚的大呢。黑狐根本是个标准的富二代。这个账黑狐也不敢否认。

做生意的做账就不是这么个算法。

那个跑车的贴主， 是那了一次特殊的极端自己超载了并且罚款被罚最多的一次，最后一算账，这一趟跑下来他还是赚的。 他赚的多的时候，会和你诉苦吗？

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作者: =F.Y=LSY    时间: 2010-5-11 12:17
本帖最后由 [STAR]@heaven 于 2010-5-11 12:12 编辑

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作者: 天津第一Z    时间: 2010-5-11 12:18
大家请注意
继熊老爷熊爸爸以后熊之母已经登上8da历史舞台
我们拭目以待

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作者: 天津第一Z    时间: 2010-5-11 12:19
大家请注意
继熊老爷熊爸爸以后熊之母已经登上8da历史舞台
我们拭目以待

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作者: razor-fantasy    时间: 2010-5-11 12:21
继熊老爷熊爸爸以后熊之母已经登上8da历史舞台

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作者: zamble    时间: 2010-5-11 12:21
短途运输像市内拉土石方这些不超载肯定可以赚钱，如果不赚那只能说是被扒皮扒了太多回了

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作者: xjzf    时间: 2010-5-11 12:22
看了半天的废话
把数据拿出来，帐算一下
什么具体情况都不知道，就跑来说教

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作者: graces    时间: 2010-5-11 12:23
老张是亮点

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作者: laoyaoly    时间: 2010-5-11 12:25
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作者: 110595910    时间: 2010-5-11 12:27
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作者: [STAR]@heaven    时间: 2010-5-11 12:31
我要是只算我第一次出车，我跑一趟净亏4万多，我都没叫苦，他叫唤啥啊

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作者: liangjun911    时间: 2010-5-11 12:33
全文废话 。。 跑车赚不到钱要么事故 要么就是你的能力问题了  不过  后来网吧卖了老张没事干，就来缠着我妈，叫我妈投资买辆车 这是亮点   敢情你妈妈和老张感情很好啊~  熊大你还是要多读书  全文偏题了 多拿点理论依据是你的强项 ~ 你把你爸妈般出来就失策了~

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作者: graces    时间: 2010-5-11 12:35

后来网吧卖了老张没事干，就来缠着我妈，叫我妈投资买辆车

有一次我妈要钱，当晚就没回来，第二天天亮给我打个电话说：我被绑架了。不知道现在在哪里。
还是大棍恶 发表于 2010-5-11 12:08

遭不住，大棍恶太邪恶了

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作者: [STAR]@heaven    时间: 2010-5-11 12:36
3楼是懂行的，他回帖已经很详细了。
我脱离这个行业太久，没有那么专业了。

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作者: lixuyuan    时间: 2010-5-11 12:37
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽

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作者: T_forever_T    时间: 2010-5-11 12:38

我要是只算我第一次出车，我跑一趟净亏4万多，我都没叫苦，他叫唤啥啊
[STAR]@heaven 发表于 2010-5-11 12:31

   这些不是重点，老张和您母亲才是关键。。。

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作者: Grape    时间: 2010-5-11 12:38

我要是只算我第一次出车，我跑一趟净亏4万多，我都没叫苦，他叫唤啥啊
[STAR]@heaven 发表于 2010-5-11 12:31

因为你即使赔了这四万，卖4个月鸡蛋饼就回来了。

别人可没这个功夫呀,别人靠这个糊口的。

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作者: Grape    时间: 2010-5-11 12:43
这篇文章其实很奇葩的：

      ”一直以来就有好多开网吧的叫苦说消防公安难伺候，赚不到钱，我心里只有默默骂一句傻逼“
       “但是我亏了也不会简单怨炡椨怨國镓，靠运输发大财的人多了去了。只是我们赚不了这个钱”

        这个不矛盾么？

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作者: xjzf    时间: 2010-5-11 12:47
熊大的抗击打能力确实出众

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作者: 影子    时间: 2010-5-11 12:48
”一直以来就有好多开网吧的叫苦说消防公安难伺候，赚不到钱，我心里只有默默骂一句傻逼“
       “但是我亏了也不会简单怨炡椨怨國镓，靠运输发大财的人多了去了。只是我们赚不了这个钱”

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作者: noblexer    时间: 2010-5-11 12:48
你这也好意思发个主题叫 “你跑运输”的故事 同志你让我这个跑运输的情何以堪？？？

而且我告诉你们 虽然熊不懂，但是他说的 不超载绝对有钱赚是绝对正确的

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作者: [STAR]@heaven    时间: 2010-5-11 12:49

这篇文章其实很奇葩的：

      ”一直以来就有好多开网吧的叫苦说消防公安难伺候，赚不到钱，我心里只有默默骂一句傻逼“
       “但是我亏了也不会简单怨炡椨怨國镓，靠运输发大财的人多了去了。只是我们赚不了 ...
Grape 发表于 2010-5-11 12:43

你小学没毕业嘛？
第一句话： 我开网吧赚钱了，还赚了很多钱。 开网吧赚不到钱非要全怪埋怨炡椨的都是傻逼
第二句话：我搞运输没赚钱，但是我没有怨炡椨，跑车赚钱的人多了去了。是我自己没有运营好。

这两句话的意思你都看不懂？

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作者: Grape    时间: 2010-5-11 12:50
文章里逻辑硬伤很多呀。

       1、国营厂长破产，怎么也会有出路的。会沦落到网吧里去当收银员，还是个老头子？

       2、老张和你家什么关系呀。一个打工仔居然去求你妈买车，他们赚钱？这不是比熊大还威武了么？

       3、车主不管钱，居然让开车的去结算。文章开头说你现在算不来这个账，中间不但连你们收入都算清了，老张父子的收入都推理出来了。

       4、你妈居然为了要这点小钱，被绑架到广州去？这种事都发生了，居然还让老张开？

    这个老张太威武了。好像每个疑点都和他有关。

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作者: [STAR]@heaven    时间: 2010-5-11 12:55
33楼又来个业内的。

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作者: [STAR]@heaven    时间: 2010-5-11 13:03
大家要是不信我说的，可以多问问懂行的人 3楼 33楼都可以，要是运输真不赚钱，还有谁去跑运输？
我虽然不是自己跑车的，我经历过的事大致也说了，根据我的了解，一年下来一辆大车超载三十万毛利是正常水平。不超载十几万毛利是正常水平。

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作者: 大湿    时间: 2010-5-11 13:12
呃，在8DA有人说开网吧不赚钱的？不赚钱还是和消费，公安有关系？

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作者: [STAR]@heaven    时间: 2010-5-11 13:13
35楼正说明你没接触过社会啊，
北方很多破产国营企业没事做到南方打工的

老张求我妈买车的时候说的是我妈赚大头，他赚小头， 我妈是笨，以为她真能赚大头。 我爸和我都觉得不可信。 等于说老张说服我妈做了个风险投资，他是小股东+总经理，我妈是董事长，老张作为一个当过厂长的人
口才还是可以的。
从头到尾我妈就没想过要管钱，我妈股票账户里上百万放着呢，还要负责管账。说实话，这辆车对我们来说 亏了也就亏了，你见过董事长管账的吗？
被老张带到广州我也解释的很清楚了，是我妈夸张之词，我妈不知道他们要去哪里，老张他们急着送货。我当时也搞不清楚状况。
我们也不想依靠老张，但是后来要找人换很困难，跑车需呀灵活掌握的东西太多了。这次做生意的失败的症结就在这里：我们必须依靠老张，而且老张又不是靠得住的人。
这次投资时一个错误投资的典型。我妈脑子没我爸和我好使，亏本也没什么，我依然爱她，她依然是我妈。

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作者: Grape    时间: 2010-5-11 13:17
一个董事长，一个总经理。整个过程就这两人。

董事长还不管钱，这管理太超前了。

太威武了。

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作者: 流星雨下    时间: 2010-5-11 13:22
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽

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作者: 姚俊翔    时间: 2010-5-11 13:22
标题为：一个国企厂长跟良家妇女不得不说的故事

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作者: noblexer    时间: 2010-5-11 13:24
这个东西给你们讲 有路子赚钱相当快 管你超载不超载 超载当然赚的更多 不超载也不是没的赚问题是赚的多了 再让你不超载去做 你就不肯了 山东这边如果车跑南方过湖南再往南睡觉都很困难 出交通事故还算好的 车扣下 不能跑 但是等处理完了总还是可以运转的 南方那边有的地方一出事情让你车毁人亡的 一个30吨的车现在新车弄下来加贷款，保险接近40万，你以为这东西风险很小？不要光看赚钱多 赚钱多和少代价自然不是一样的

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作者: KoMoS    时间: 2010-5-11 13:26
看来大事是你妈做主

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作者: Giggs    时间: 2010-5-11 13:29
只有高喊威武了

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作者: 马勒·格碧德    时间: 2010-5-11 13:33
熊大显然让简历造假的骗了。
不过看看老张是河南人就又很正常了。

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作者: 马勒·格碧德    时间: 2010-5-11 13:33
熊大显然让简历造假的骗了。
不过看看老张是河南人就又很正常了。

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作者: 3b青年欢乐多    时间: 2010-5-11 13:35
标题为：一个国企厂长跟良家妇女不得不说的故事

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作者: [STAR]@heaven    时间: 2010-5-11 13:58

这个东西给你们讲 有路子赚钱相当快 管你超载不超载 超载当然赚的更多 不超载也不是没的赚问题是赚的多了 再让你不超载去做 你就不肯了 山东这边如果车跑南方过湖南再往南睡觉都很困难 出交通事故还算好的 车扣下 不 ...
noblexer 发表于 2010-5-11 13:24

我可没有说风险小，我自己也是亏本的，
但是说罚款罚的开车的都没饭吃就太扯谈了。 一群就知道在网络上扯谈的傻逼还信以为真

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作者: 大湿    时间: 2010-5-11 14:06
我又回去翻了一下那个帖子，除了楼主一阵的抱怨罚款不开票以外好像没发现有人说被罚款罚到没饭吃

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作者: 公子别这样    时间: 2010-5-11 14:07

我可没有说风险小，我自己也是亏本的，
但是说罚款罚的开车的都没饭吃就太扯谈了。 一群就知道在网络上扯谈的傻逼还信以为真
[STAR]@heaven 发表于 2010-5-11 13:58

在说自己么

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作者: [STAR]@heaven    时间: 2010-5-11 14:09

我又回去翻了一下那个帖子，除了楼主一阵的抱怨罚款不开票以外好像没发现有人说被罚款罚到没饭吃
大湿 发表于 2010-5-11 14:06

你仔细看帖了吗？ 我回了个帖子说：“自己超载还怪别人罚款多”
很多人就骂我说别人不超载就没饭吃了。
我再回：说没饭吃的都是脑残，一辆大车一年三十万毛利轻松。
后来才吵成这样，实际的情况怎么样，33 43楼说的很清楚了。
人家就是职业跑运输的。

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作者: 大湿    时间: 2010-5-11 14:17

你仔细看帖了吗？ 我回了个帖子说：“自己超载还怪别人罚款多”
很多人就骂我说别人不超载就没饭吃了。
我再回：说没饭吃的都是脑残，一辆大车一年三十万毛利轻松。
后来才吵成这样
[STAR]@heaven 发表于 2010-5-11 14:09

没错啊，不超载有几个跑运输的能吃饭啊？这个还真不是罚款罚出来的问题

你以为天天能给國镓那些大爷拉货啊

呵呵，现在变成三十万毛利了啊，我说一下我交警朋友跑车的情况吧，他们亲戚开了一个洗煤厂，他家的车（是不是任何手续都没有的黑车不清楚）天天不缺货拉，而且交警方面全免单跑短途一年下来也才赚30万

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作者: hrbprotoss    时间: 2010-5-11 14:18
都是有头脑之人啊

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作者: [STAR]@heaven    时间: 2010-5-11 14:29
我不知道你的地方，你们一天啦几趟货物，车子的大小，长途还是短途，但是你朋友也是达到了30万/年，
其实不需要特别的关系，只要懂行了，一年一辆大车，超载三十万上下，不超载十多万。是正常的行情，
人家司机车主还轮不到你们担心有没有饭吃，要是没饭吃他们早不干这行了。
不懂行，也没有关系，就有可能亏本。亏起来也是很快的。

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作者: 大湿    时间: 2010-5-11 14:33
熊大。。。。不懂的您还是少说一点吧

都给您说了超载和罚款的关系真不大

没他亲戚开洗煤厂这层关系能天天有货拉？没交警这层关系短途跑一趟罚200你去试试？

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作者: [STAR]@heaven    时间: 2010-5-11 14:38

熊大。。。。不懂的您还是少说一点吧

都给您说了超载和罚款的关系真不大

没他亲戚开洗煤厂这层关系能天天有货拉？没交警这层关系短途跑一趟罚200你去试试？
大湿 发表于 2010-5-11 14:33

你纯脑残吧
我自己就是家里出过钱了，跑过了，记过帐，亏过钱，才算的出不超载毛利十多万一年。

我最烦这种什么我朋友亲戚，人家赚多少钱老实告诉你？你跟你交警朋友熟还是我跟我妈熟？ 你看过别人账本？明明就是自己什么都不懂。

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作者: 哥回来了    时间: 2010-5-11 14:40
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽

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作者: 大湿    时间: 2010-5-11 14:45
呵呵，别急啊，踩你尾巴了？我又没说你家不超载不能赚钱啊，您家是怎么个跑法我也没妄自猜测啊

只是给你举了一个例交警是怎么跑车赚钱的就跟踩你尾巴一样也忒不威武了吧

别的不说，交警这个系统的人跑运输这方面咱还是比你略懂一些的

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作者: graces    时间: 2010-5-11 14:48
翻页翻页

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作者: [STAR]@heaven    时间: 2010-5-11 14:52


呵呵，我也不说什么了，  我脱离这个行业太久了，现在的行情我也不清楚，但是我相信不会比02年到05年糟糕。所以叫我算现在的账我是算不出来了。叫我算以前的帐，我现在也记不住了，但是02年到05年，我记忆里就是这么个行情：懂行的人超载可以做一年三十万利润。不超载老老实实也可以做十几万
现在10年了，我不相信行情会比以前糟。如果非要我算，我可以把我问我妈把以前的账本找出来看当时怎么算的。但是动用到这么麻烦我不太愿意，非要我找出来我贴图，我只能说贴出图后还不认账的自切小jj.

628这种人是典型的不懂装懂。

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作者: blackray    时间: 2010-5-11 14:53
我在运政工作，可以肯定的说，不超载肯定可以赚钱，像常年在辖区里跑的，只要一年交个几千块钱就可以保平安了

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作者: [STAR]@heaven    时间: 2010-5-11 14:58
恩 希望62楼 ，43楼 这种懂行的人进来说说。

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作者: 受命于天    时间: 2010-5-11 15:05
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作者: Grape    时间: 2010-5-11 15:07
符合熊大观点的，通通是业内懂行人士。

不符合雄大观点的，通通是在网上看贴子就起哄的傻B

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作者: 大湿    时间: 2010-5-11 15:07

我在运政工作，可以肯定的说，不超载肯定可以赚钱，像常年在辖区里跑的，只要一年交个几千块钱就可以保平安了
blackray 发表于 2010-5-11 14:53

超载和路政的有什么关系？超载是交警管的好不好

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作者: Grape    时间: 2010-5-11 15:09
除了你自已吹吹以外，好像没见出过什么能让人认可的成绩呀。


大家看到的就是星际被alone蹂躏，表演烂的一B魔术手法时居然连拉链都没拉住。

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作者: aaafffei    时间: 2010-5-11 15:13
熊还是当创业帝比较威武。

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作者: [STAR]@heaven    时间: 2010-5-11 15:14

符合熊大观点的，通通是业内懂行人士。

不符合雄大观点的，通通是在网上看贴子就起哄的傻B
Grape 发表于 2010-5-11 15:07

我说他们懂行，是因为他们是业内人士
一个搞路政的，一个自己就是跑运输的。
你这种真是字都不识的纯脑残

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作者: 哥回来了    时间: 2010-5-11 15:16
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作者: Grape    时间: 2010-5-11 15:20

我说他们懂行，是因为他们是业内人士
一个搞路政的，一个自己就是跑运输的。
你这种真是字都不识的纯脑残
[STAR]@heaven 发表于 2010-5-11 15:14

哈哈哈，笑死我了。

这逻辑，威武的熊大真的沦落到这种地步了么？

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作者: yhsh-007    时间: 2010-5-11 15:26

。。。运输这件事，如果自己没跟着车子，想赚到钱，是不可能的，除非你靠关系吃干股，你妈明显和你外公占便宜占惯了
哥回来了 发表于 2010-5-11 14:40

你明显偏激了,已经被雄大挑逗了,落了下乘
你说不可能赚钱的情况是有,是管理问题,管理车和管理企业一样,要讲究方式方法,还要有经验,不是只有自己跟车才不出问题,当然自己跟车可以多赚些,大部分自己跟车的都属于运输行业里的高级蓝领,可以赚钱,顶天也就一年10-30w,
做运输做的好的人不止有一辆车,假如你有几辆,你能都跟吗?咱不能光想当蓝领,也要学会管理是吧.

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作者: 628Ultra    时间: 2010-5-11 15:34
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作者: tan    时间: 2010-5-11 15:35
如果超载，一年跑下来三十万毛利不成问题 ，不超载就只有一半不到。 一年十几万，但是也是一个可以做的生意。但是你要有个前提，就是你得懂行有控制力才行。像我们家这样其实是亏的。
但是我亏了也不会简单怨炡椨怨國镓，靠运输发大财的人多了去了。只是我们赚不了这个钱。

大货车跑高速多少钱1KM？
大货车每公里多少升油？
1年30万毛利，纯利是多少？
营运证，养路费，保险，车船使用费，排污费，车辆年检费这些都没算吗？
1年回本，车辆不折旧？
30万的货车？厢式还是长挂？

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作者: 哥回来了    时间: 2010-5-11 15:41
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作者: 628Ultra    时间: 2010-5-11 15:41
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作者: tan    时间: 2010-5-11 15:42
如果超载，一年跑下来三十万毛利不成问题 ，不超载就只有一半不到。 一年十几万，但是也是一个可以做的生意。但是你要有个前提，就是你得懂行有控制力才行。像我们家这样其实是亏的。
但是我亏了也不会简单怨炡椨怨國镓，靠运输发大财的人多了去了。只是我们赚不了这个钱。

大货车跑高速多少钱1KM？
大货车每公里多少升油？
1年30万毛利，纯利是多少？
营运证，养路费，保险，车船使用费，排污费，车辆年检费这些都没算吗？
1年回本，车辆不折旧？
30万的货车？厢式还是长挂？

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作者: 大湿    时间: 2010-5-11 15:42

如果超载，一年跑下来三十万毛利不成问题 ，不超载就只有一半不到。 一年十几万，但是也是一个可以做的生意。但是你要有个前提，就是你得懂行有控制力才行。像我们家这样其实是亏的。
但是我亏了也不会简单怨炡椨怨 ...
tan 发表于 2010-5-11 15:35

成本里面还得加上驾驶员工资这个大头

运输有赚大钱的，但是一般人很难找到稳定利润又高的货源

再说一个交警跑运输的事情，两个人合伙花了10W左右买了个二手车，车是屁手续也没有，货源一般，一年跑下来就赚了3W左右，钱全花在修车上了。

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作者: yhsh-007    时间: 2010-5-11 15:46

如果超载，一年跑下来三十万毛利不成问题 ，不超载就只有一半不到。 一年十几万，但是也是一个可以做的生意。但是你要有个前提，就是你得懂行有控制力才行。像我们家这样其实是亏的。
但是我亏了也不会简单怨炡椨怨 ...
tan 发表于 2010-5-11 15:35

哥们你是明白人,说的太好了


做运输和做企业一样,哪个行业不和公检法司打交道,关系人脉也是社会生产力,也是成本的一部分,有人脉,自然运输成本就低,赚钱就比别人多

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作者: yhsh-007    时间: 2010-5-11 16:29

不跟车，你哪里来的经验？哪里知道司机的那些花花肠子，熊大妈妈想靠这个赚钱，确实是太幼稚了啊，不排除和将军外公威风惯的可能啊，有很多部车的，也必然是自己从一部搞起来的，我没见过新手直接当老板就能赚钱的，除非自己当了几年司机
哥回来了 发表于 2010-5-11 15:41

你明显没有在运输大县呆过,养车的人多了,这些猫腻耳濡目染基本上也都知道,需要看自己管理水平,不是只有司机才能搞运输,你管的好多赚点,管的不好少赚点,这个不是你赚钱的主要因素
运输最重要的是你要找到活,有活以后,关系到你赚多少的因素很多,就和企业一样,你要有业务才有利润,至于利润多少,要看管理者的
雄大他妈的情况明显有活干,只不过他妈管的不好自然就赚的少,他妈如果能处理好和那个什么张的关系,自然能多赚些,这个是管理问题,不是运输能否赚到钱的问题

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作者: noblexer    时间: 2010-5-11 17:01

我不知道你的地方，你们一天啦几趟货物，车子的大小，长途还是短途，但是你朋友也是达到了30万/年，
其实不需要特别的关系，只要懂行了，一年一辆大车，超载三十万上下，不超载十多万。是正常的行情，
人家司机车主 ...
[STAR]@heaven 发表于 2010-5-11 14:29

没有特别的关系现在这个年代一年想干30万以上很困难，当然你家很早以前 各种条件跟现在不同 我就没办法反驳你了

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作者: noblexer    时间: 2010-5-11 17:02

。。。运输这件事，如果自己没跟着车子，想赚到钱，是不可能的，除非你靠关系吃干股，你妈明显和你外公占便宜占惯了
哥回来了 发表于 2010-5-11 14:40

这位又搞笑了？不要那么肯定 人云亦云当然是不可能的

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作者: noblexer    时间: 2010-5-11 17:04

呵呵，我也不说什么了，  我脱离这个行业太久了，现在的行情我也不清楚，但是我相信不会比02年到05年糟糕。所以叫我算现在的账我是算不出来了。叫我算以前的帐，我现在也记不住了，但是02年到05年，我记忆里就是这么 ...
[STAR]@heaven 发表于 2010-5-11 14:52

我可以肯定的是 现在一定没有以前好干

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作者: noblexer    时间: 2010-5-11 17:10

你明显偏激了,已经被雄大挑逗了,落了下乘
你说不可能赚钱的情况是有,是管理问题,管理车和管理企业一样,要讲究方式方法,还要有经验,不是只有自己跟车才不出问题,当然自己跟车可以多赚些,大部分自己跟车的都属于运 ...
哥回来了 发表于 2010-5-11 15:41

你这种凡事肯定，不可能，除非，的思考风格会出问题的

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作者: 国妓米兰    时间: 2010-5-11 19:28
后来网吧卖了老张没事干，就来缠着我妈，叫我妈投资买辆车

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作者: 哥回来了    时间: 2010-5-11 19:42
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作者: gazzterran    时间: 2010-5-11 20:01

后来网吧卖了老张没事干，就来缠着我妈，叫我妈投资买辆车

有一次我妈要钱，当晚就没回来，第二天天亮给我打个电话说：我被绑架了。不知道现在在哪里。
还是大棍恶 发表于 2010-5-11 12:08

这个我怎么突然想到很邪恶的地方去了。。。

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作者: iamahasd    时间: 2010-5-11 20:49
他赚的多的时候，会和你诉苦吗？

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作者: N.XG.Y    时间: 2010-5-12 00:11
继熊老爷熊爸爸以后熊之母已经登上8da历史舞台

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作者: noblexer    时间: 2010-5-12 00:16

你真搞笑，能把话说顺溜了吗？
哥回来了 发表于 2010-5-11 19:42

请联系你自己讲的 XXXXX是不可能的

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作者: kingcobra    时间: 2010-5-12 00:36
跑运输赚钱不赚，关键看你拉的什么活了
要拉大件，跑的好，1年赚个30W是小意思

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作者: FacelessMan    时间: 2010-5-12 00:59
去年7月听一哥们说他弄了辆大货车拉土，一个月赚一万，不知道真的假的

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作者: 哥回来了    时间: 2010-5-12 08:31
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作者: 星际爱好者联盟    时间: 2010-5-12 09:49
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作者: 星际爱好者联盟    时间: 2010-5-12 09:49
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作者: noblexer    时间: 2010-5-12 10:13

你懂个鸡巴！像熊大妈这样外行想在运输业赚钱，显然是不可能的，我和跑运输的这般人接触的很多，一个个都精的和狗一样，他们是很愿意拉人进来投资买车的（有人愿意低息甚至无息贷款，谁不愿意），我有个朋友就入了 ...
哥回来了 发表于 2010-5-12 08:31

哈哈哈哈 对 我懂个鸡巴 我鬼叫 我错了

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作者: HeroTosS    时间: 2010-5-12 11:06
现在看在LZ这个脑残就心烦

随便说个例子，现在大多数货车5吨吧 找活不容易 一个月至少有20天是拉一些沙，石头之类的

就算拉矿石，5吨的运费绝对是连过路费油费都不够，哪个司机不是20吨+

也就是说翻4倍的超载，一天都只有200-300的利润

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作者: 投诚组    时间: 2010-5-12 11:15

现在看在LZ这个脑残就心烦

随便说个例子，现在大多数货车5吨吧 找活不容易 一个月至少有20天是拉一些沙，石头之类的

就算拉矿石，5吨的运费绝对是连过路费油费都不够，哪个司机不是20吨+

也就是说翻4倍的超 ...
HeroTosS 发表于 2010-5-12 11:06

别2了 你投资30W 买车 跑运输 超载4倍 日利润200-300块 年化（算你330天拉活） 一年7-10W的利润
你他妈不会吧这30W 借出去 吃民间借贷 10%个点的利息 然后帮别人跑车 一年轻松再赚个4-5W?
加起来他妈的比自己 买车划算多了

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作者: HeroTosS    时间: 2010-5-12 11:34

别2了 你投资30W 买车 跑运输 超载4倍 日利润200-300块 年化（算你330天拉活） 一年7-10W的利润
你他妈不会吧这30W 借出去 吃民间借贷 10%个点的利息 然后帮别人跑车 一年轻松再赚个4-5W?
加起来他妈的比自己  ...
投诚组 发表于 2010-5-12 11:15

5吨民用运输车辆要30万？你买水陆两用的吗？
我艹8da全是些已经脱离了平民生活的高端人士啊
东风多利卡，两种，一种厢长6.2米朝柴4102发动机125马力，欧2办齐10w多，欧3办齐12w左右。还有一种厢长6.73米玉柴4110发动机135马力，欧2办齐11w，欧3办齐13w多。

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作者: 投诚组    时间: 2010-5-12 11:43

5吨民用运输车辆要30万？你买水陆两用的吗？
我艹8da全是些已经脱离了平民生活的高端人士啊
东风多利卡，两种，一种厢长6.2米朝柴4102发动机125马力，欧2办齐10w多，欧3办齐12w左右。还有一种厢长6.73米玉柴41 ...
HeroTosS 发表于 2010-5-12 11:34

笑喷了 敢情你是帮熊大啊

10W的车 你一天200-300利润 一年利润 7-10W 一年多回本 和
熊30W的车  20-30W 利润 有任何区别么？

还有仔细看帖子 我说的 是30W的车 如果日利润 2-300完全不可能

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