擦,比亚迪思锐好象很屌的样子啊
十五万的价格,跟宝马7系,奔驰S系比配置10寸大屏导航,夜视系统,自带500G存储
业界良心 还是穿上裤子聊聊悬挂发动机变速箱吧 真应该搞个12寸导航1T超大硬盘的 那样就是宝马9系了 还是穿上裤子聊聊悬挂发动机变速箱吧 显卡是什么型号 内存多大？
是i7处理器么？ 居然还是个手动 双核还是四核？四核那比7系还牛B了。 这么丑，100寸屏也没用啊 [:101] 视野看起来好窄 再吊，他也是BYD
竟然还是手动挡 还行吧这车 自己上手开开就知道了，别光看配置 居然还是手动档。
居然还是手动档。 这车胎宽有245嘛？ 真应该搞个12寸导航1T超大硬盘的 那样就是宝马9系了 【最满意的一点】外观巧克力色彩沉稳大气的同时，更有高贵优雅的感觉；中控布局很合理，属于耐看型，360全景影像，驻车雷达，倒车后视镜自动折叠，后备箱自动弹起。这是对我我这样的新手来说最喜欢的几个功能。导航有限速，红绿灯照相提醒，很不错，更加适合新手新车，高科技电子配置很多，但一个月以来没有出现任何问题，这可能是人品的积攒，哈哈。
【最不满意的一点】思锐，你值得拥有。说实话，除了提车那个家4S店的态度外，我对比亚迪还是很有信心的。
【空间】后排空间很大，足够4个成年人坐，而且膝盖距前座有一掌的距离，很不错。
【动力】堵车的时候顿挫比较明显，可能跟驾驶习惯有关系，用M挡会好一些，毕竟不会来回跳挡，D档就很明显，但3挡以上几乎无顿挫，很平顺。涡轮介入的声音很沉稳，光听声音就会觉得动力十足，加速很明显，推背感只要少踩油门就能感觉到。另外超车提速很快。
【操控】
1，方向盘，很轻盈，基本上是指哪打哪，很精准，没有偏差，真皮手感很舒适，4S送的把套，和买座套送的把套，都套不上，而且内层的胶皮很硬，软度不够，可能会摸坏真皮方向盘，建议大伙不要套这样廉价的，裸奔手感还是很棒的，或者买真皮自己缝制包裹比较好。
2，刹车，偏软，轻带刹车除了让刹车灯亮外，基本感觉不到车速迅速变小，必须深踩3分之1左右才有感觉，心里没底，希望过了磨合期之后会好点。
3，油门，很灵敏，轻踩反馈很明显，我是新手，一开始老是掌控不好，轻轻一下，转速就上去了，习惯之后，感觉很舒服，即便长时间开车也不会觉得脚累。
4，中控，布局很大气，金属拉丝面板很有档次，按钮什么的手感也很好，除了音量旋钮有点松，其他感觉都非常好，
5，车门，关门的声音比较厚重，不想有些人说的门很薄，不牢靠。
【油耗】平均综合油耗8.9升，总公里数1304，300的95号+900的92号，速度60以上最省油，曾经多次3L左右的瞬时油耗，很满意。
【舒适性】过小坡小坎比较舒适，没有前排没有通风比较遗憾，密封还算不错，基本没有风燥。
【外观】很大气，很抢眼，N多长被人询问，瞩目哈哈，外观是我选择思锐的一个重要因素，特别喜欢大灯，哈哈，很有杀伤力。
【内饰】上黑下浅，我觉得是最好的搭配，虽然是硬质塑料，但颗粒感十足，不会感觉沉闷，当然要是材料做工上在加强一些，就更好的，米色确实不耐脏，但清理清洁会很容易。
【性价比】高科技配置加上大气稳重的外观，20万以内无对手！
【音响】DTS比较给力，前提是音量放大，很震撼，普通音乐就一般了，所以高保真的音乐还算要配好的音响设备才能听到效果。
【其它描述】福玲丰瑞的程姐确实人很好，特别上牌交购置税的时候，真的是比我自己还捉急，很感谢她。提车送的大礼包，贴膜的时候，因为时间关系，一点钟要去换轮胎，师傅加班加点不吃饭的给我贴膜，买了2瓶饮料给他们。还对我百般推脱，让我很很感动，另外售后服务的李小姐，也是热心肠，帮忙倒水，帮我找师傅，午餐送到休息室，心中有万只感谢喷涌而出。如果所有的4S店都有这样的服务，比亚迪的口碑，品牌价值何止提高一筹呢！
【最满意的一点】性价比高，国产的骄傲，开起来很享受。配置高实在是高的离谱高的奇葩三个字：碉堡啦！无论是动力配置还是电子配置还是其他配置都是相当的高。比如215—50R17米其林轮胎，比如动力配置1.5T涡轮增压器，缸内自喷，1700转就能输出最大154马力。5连杆独立悬挂，12寸中控触摸大屏500G硬盘电视导航一应俱全。前后倒车雷达360度倒车影像，这是我的最爱。空间大后面做4个成年人没有问题的，舒适性好，思锐标配ESP车身稳定系统上坡辅助，还配有夜视功能。
【最不满意的一点】起步有点肉，毕竟是近1.5吨的车身，1.5的排量还是可以理解的。
【空间】很满意，我1.75的身高，坐进去毫无压抑感，后排空间也很好，与紧凑型车相比不是一个档次。
【动力】除了起步有点肉以外，动力相当强劲，车辆加速相当快，特别是当发动机转速达到1750以后，涡轮开始介入，市内和高速超车很爽（呵呵，当然要在限速内）。
【操控】方向盘指向很精确，在30码以后油门反馈的挺给力的。离合行程有点长，刹车行程适中，踩起来比较舒服。手动挡开起来其实也没那么累，毕竟咱享受的是开车的驾驶感，总感觉自动挡开起来缺少乐趣。
【油耗】综合百公里10个左右，由于现在时夏天又是在磨合期油耗有点偏高。最近百公里耗油一般都在8－9升左右。
【舒适性】前后悬挂还是比较赞的，过哪些小坎很舒服，大坎的话，还是要减速过，不然的话由于悬挂软，可能会磕到地盘什么的。自从我的车子轮毂被顶破以后，胎压都保持在240－260左右，明显减少了舒适性。车座的包裹性不错，在过急转弯的时候没有要甩出去的感觉。有腰部支撑调节，缓解了长途腰部疲劳。
【外观】外观超赞，就冲着这外观去的，12W左右的车有这么大气的外观和车身，开出去真的是长脸啊，回头率也是很高的。前脸屁股侧面，不管看多久都是那么耐看哈。晚上开出去，超车的人看到思锐的屁股，超车的时候大多都会多看几眼思锐的侧面。呵呵，很爽。
【内饰】我感觉还行，就是浅色的容易脏，适合勤快人开，经常打理也可以。至于大家说的塑料感，我觉得还行，比起某些合资车，不见得就差，软包的内饰真有那么好？低档的软包内饰还有毒呢，不利于身体健康。
【性价比】很高，与合资车没法比，不过，人的欲望是无止境的，看好就行。
【其它描述】正常行驶时，松开油门滑行一段距离后，加油时有时会有顿挫感，不过很短暂，可能与驾驶习惯有关；
至于别人说的风噪，目前属于磨合期，速度没有超过90，还没用感觉到；
关于中控大屏死机遇到过二次，就所有触屏按键都没有用，然后停车重新启动，一切正常。听网友说好像是车载电脑没有启动前开动车子可能出现这种问题，于是每次都等电脑完全启动后再开动车子，时至今日再没有出现死机的问题。 {:5_164:} 能DIY吗？来个100寸屏幕，16核，磁盘阵列，是不是完爆布加迪威龙了... 抛开发动机底盘悬挂操控性和外观，的确虎得一逼 象素多少 分辨率多少
这些都不敢放出来,还敢说很屌 这内饰一看就是10W级别的。。。。。。多那点配置有什么用？ 这仪表盘COS BENZ抄的好土鳖。。。 主要是商标太那个了 B养的 （BYD）{:5_161:} 回锅肉 发表于 2013-10-8 22:55 static/image/common/back.gif
还是穿上裤子聊聊悬挂发动机变速箱吧
1.5T发动机,1800转进入最大功率,240牛扭矩.153马力怎么样???前双叉臂悬挂..后5连杆悬挂如何??4cm的前后防撞钢梁比比日本车????
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