想自行车骑得快的方法
一:选硬度强的车架,坐垫二:选适合高速的轮组,外胎~~山地齿胎换光胎,公路700*25C换23C,23C换21C
三:减少一切不必要的重量,只穿骑行服
四:轮胎气打足
五:用自锁脚踏
六:带头盔~安全+减少风阻
七::减少身体迎风,减少风阻
八:柏油路比水泥路快
九:每天坚持固定踩踏频率练习,提高脚的划圈能力
十:了解什么是风阻以及如何克服风阻 找个长下坡就行了 找个长下坡就行了 1.论坛气打足,减少与地面接触面积带来的摩擦
2.增大齿数比
3.顺风 那你错了,需要高踏频,而不是大齿比 其实最重要得还是发动机,心肺功能,与腿部肌肉力量 使劲儿蹬! 想死就骑快点 贾队长 发表于 2013-3-12 09:43 static/image/common/back.gif
1.论坛气打足,减少与地面接触面积带来的摩擦
2.增大齿数比
3.顺风
增加齿数比是误区,增加踏频比增加齿数比又用~~~
齿数比大,就算你一时骑快了,恢复跟不上有什么用,踏频才是王道~ 踏频快不是你腿更费力? 贾队长 发表于 2013-3-12 10:01 static/image/common/back.gif
踏频快不是你腿更费力?
齿比高才费力~~~
踏频是可以练上去的~~ 哥的腿部力量没有问题
问题是蹬快了不自在 半支烟 发表于 2013-3-12 10:15 static/image/common/back.gif
哥的腿部力量没有问题
问题是蹬快了不自在
肯定不自在啊~~
骑车最重要的是克服风阻,风阻和速度的平方成正比,
速度慢比快要舒服安逸多了· 频率快是不是好减肥
国见你身高体重是多少 MatsumiKuro 发表于 2013-3-12 10:16 static/image/common/back.gif
肯定不自在啊~~
骑车最重要的是克服风阻,风阻和速度的平方成正比,
。。。。。。。。。 rapidfire 发表于 2013-3-12 10:16 static/image/common/back.gif
频率快是不是好减肥
国见你身高体重是多少
身高185~186
体重147~149 MatsumiKuro 发表于 2013-3-12 10:26 static/image/common/back.gif
身高185~186
体重147~149
很标准的体重啊,我的理想之一! 上坡好累啊 另外心肺功能比肌肉力量要重要 心肺功能,与腿部肌肉力量 这是最重要的
找个长下坡就行了 选硬度强的坐垫 原创内容 水晶 +2 朝鲜核爆的盘子还叼不叼了? 学习下 我定的公6 星期5到 ~ 国共抗战的盘子还叼不叼了?嘿咻嘿咻 哎哟哎哟 有道理
我来简化一下
1.自身发动机是王道
2.遇到坑爹的强劲逆风,一切都是浮云 金三拉的翔你还舔不舔?
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