songboss 发表于 2012-9-28 12:05

全球汽车2012年1-8月份销量排行,我发现anxi说的还真没错

http://www.chetx.com/news/2012-09-19/10370271.htm

大众还真是全靠中国撑起的，其他地区销量都极其一般

MatsumiKuro 发表于 2012-9-28 12:07

丰田去年1-10个月的利润还没大众的零头多~~

单就一个中国能成这局面？

lic 发表于 2012-9-28 12:17

大众在美国和两田相比确实不是一个数量级的

MosaiC 发表于 2012-9-28 12:23

MatsumiKuro 发表于 2012-9-28 12:07 static/image/common/back.gif
丰田去年1-10个月的利润还没大众的零头多~~

单就一个中国能成这局面？

说明大众的车利润高

怪大爷 发表于 2012-9-28 12:48

anxi虽说有点居心不良，但还是懂行的，比那些张口就喷的人好多了

发水哥 发表于 2012-9-28 12:51

MatsumiKuro 发表于 2012-9-28 12:07 static/image/common/back.gif
丰田去年1-10个月的利润还没大众的零头多~~

单就一个中国能成这局面？

据说法国车已经受不了了，要去欧盟起诉大众。
大众拿着在中国赚的大笔利润，在欧洲大搞低价倾销。
近几年在欧洲也销量大涨。法国人很不服气啊。

裸玉缝 发表于 2012-9-28 12:55

大众的车性价比极低..也只有中国人才买账，连科研费都省了一大笔，每款都大同小异
而且大众的鸟车从来不降价

你好，色彩！ 发表于 2012-9-28 12:57

:lol:lol

发水哥 发表于 2012-9-28 12:58

就那个1.4T加啥7速干式DSG
就这个配置上了多少车？大众真的不需要啥科研。
铸铁加涡轮。什么车都是换外型外加拉皮。加长加长再加长。
利润能不高吗？

kingiceman131 发表于 2012-9-28 13:01

大众集团利润高应该是奥迪等高端品牌的贡献更大




kingiceman131 发表于 2012-9-28 13:03

发水哥 发表于 2012-9-28 12:58 static/image/common/back.gif
就那个1.4T加啥7速干式DSG
就这个配置上了多少车？大众真的不需要啥科研。
铸铁加涡轮。什么车都是换外型 ...

我只想说现在全球车厂在这样的大环境下都这样
这两年也只有现代和PSA两个还在拼命玩设计和外形
而发动机变速箱底盘这最大成本每个大厂都是基本是换汤不换药

atom 发表于 2012-9-28 13:07

VW的大本营是欧洲，其次是中国，巴西
丰田的大本营是北美，还有东南亚等等
一直都是这样，没什么好说的
两家各有所长，为什么非要说哪家好。。

发水哥 发表于 2012-9-28 13:08

kingiceman131 发表于 2012-9-28 13:03 static/image/common/back.gif
我只想说现在全球车厂在这样的大环境下都这样
这两年也只有现代和PSA两个还在拼命玩设计和外形
而发动机 ...

在2012年买车还弄个大铁块子发动机放前面心里能平衡吗？
怎么也得是个全铝或者铝镁合金的吧。也太没科技感了吧。
还不如法国车呢。



lost-star 发表于 2012-9-28 13:11

裸玉缝 发表于 2012-9-28 13:13

新帕萨特  去问销售有什么优点，说了一大堆没一个上路子的，就一个tsi发动机还是快10年前用了无数车的小技术了，其他全是车灯座椅什么的

一问价格，他妈没一个20万以下的 ，最贵的接近30万

各位自己想象有这钱煞笔不买宝马3，或者雷克萨斯的低端车型了

小猪和小兔 发表于 2012-9-28 13:35

大众越来月恶心，但中国人照样买的欢
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