你们真是缺乏常识,日本车比德国车重得多了.
本帖最后由 ANXI 于 2012-4-7 10:32 编辑卡罗拉比所有A级德国车重。凯美瑞比所有B级德国车重。
还敢拿车重说事?
拿数据出来。
1.4T铸铁发动机再加个涡轮的宝来1335公斤。
卡罗拉铝制发动机1300公斤。
你们知道一个涡轮有多重吗?
皮薄的1.6骐达就因为加了个涡轮,重量去到1321公斤,而且还是铝制发动机。你就知道宝来本身车重才多少。
每次德系车托只会跟贴在下面骂,什么日系车托垃圾。
自己本身又不看数据。
我提前在这里问候德系车托全家。开个棺材车还说别人车轻。操 忘了说,日本车基本都用轻量化的铝制发动机。
德国车都用笨重的铸铁发动机。抛开发动机重量,德国车车身重量落后得更多。 看看楼下怎么说 {:5_155:} ………… 又是在拿大众和日系车说事
长话短说
有钱买德国车,钱少买日本车
完毕
{:5_145:} 狗 草 的 ANXI [:22]车重量和用钢量是2个概念???
国内卖的日系车基本是:皮薄,顶棚纸壳和没有后防撞钢梁的。
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-396-14806681-1.html 。。。 kingiceman131 发表于 2012-4-7 10:29 static/image/common/back.gif
又是在拿大众和日系车说事
长话短说
有钱买德国车,钱少买日本车
雷克萨斯和英菲尼迪也不便宜吧. 奇瑞QQ啊。 本帖最后由 kingiceman131 于 2012-4-7 13:46 编辑
Levis'501 发表于 2012-4-7 11:33 static/image/common/back.gif
雷克萨斯和英菲尼迪也不便宜吧.
还可以加上阿库拉,
但上五十万日系真的比德系少太多,不管是国内还是香港,台塆没去过不知道 lz加油,干死这群傻比 就是没一个德系车托敢进来啊 只有楼主这种傻逼才会认为宝来是德系车,挂个大众的标就是德国车了? 本帖最后由 ANXI 于 2012-4-7 15:15 编辑
prettypig 发表于 2012-4-7 15:14 static/image/common/back.gif
只有楼主这种傻逼才会认为宝来是德系车,挂个大众的标就是德国车了?
那你找一款真正的A级德国车出来比比谁重。
不是说日本车轻吗?来比比 你们是卖车的么? 你去看看速腾吧 铸铁和铝制发动机重量是多少?各占了车重多少百分率??? 一个日系车里最重的卡罗拉就能代表日系车了?你怎么不说尼桑的新阳光呢?1.02吨的A级车,你妈B的,投胎专用车啊 ;P;P;P LZ自己不是车托吗?
碰到点事情就给别人扣帽子,唯恐没个阵营喷不起来?
就事论事讲道理而已。看不惯吸能党整天扯淡,说的好像宇宙大爆炸都尼玛几块钢板给吸收了,关日系德系什么事?未必看到皇军倾向车贴进来先得跪下含住,不许捣乱?不然要扣良民证是吗? 2bg 发表于 2012-4-7 14:25 static/image/common/back.gif
lz加油,干死这群傻比
啊 一楼怎么会有两个煞笔 OruA 发表于 2012-4-7 16:16 static/image/common/back.gif
啊
大舅哥签名图真威武 OruA 发表于 2012-4-7 16:16 static/image/common/back.gif
啊
大舅哥好[:3] 来了来了! 原创内容 水晶 +2