卡罗拉 2011款 1.6L GL AT 整备质量(Kg):1290
速腾 2011款 1.6L 自动时尚型 整备质量(Kg):1379
凯美瑞 2012款 骏瑞 2.5S 凌动导航版 整备质量(Kg):1495
迈腾 2012款 改款 1.8TSI 舒适型 整备质量(Kg):1545
亲,看清楚了在说瞎话
美国版
Toyota Corolla
Curb weight (lb.) 2800
Volkswagen Golf Mk5
Kerb weight 1,323 kg (2,917 lb) to 1,617 kg (3,565 lb)
楼主你要抽自己脸么?
楼主太武断了吧!
国产车也来参合一脚
中型车
奇瑞瑞麒G5 最轻的1580KG 最重的1640KG 缸体缸盖都是铝的 4717*1794*1473
凯美瑞 最轻的1425KG 最重的1525KG 缸体缸盖都是铝的 4825*1825*1480
A级车
奇瑞A3最轻的1350KG 最重的1420KG 4282*1792*1467 (最重的2.0AT缸体缸盖都是铝的)
卡罗拉最轻的1270KG 最重的1370KG 4545*1760*1490
a8还是全铝的呢
开了这么多车'拿雅阁'天籁和迈腾说'雅阁还不错'发动机'地盘'车身重量确实可以'但是天籁'唉'动力差'空间大'让人大的感觉太不安全了'140都觉得不安全'迈腾和雅阁都差不多'只是迈腾车门有防撞钢筋'雅阁没得!
[:103]
熊大咋不还给LZ开智呢,真捉急
你说日系必说丰田!!!!!!为什么不打个平均来算呢!!!!!!
再说,专家已经说了,同排量下,铸铁发动机比铝发动机重30KG左右,根据AUTOHOME的数据,卡罗拉比宝来整车重5kg,抛开发动机也就比宝来重35KG左右!!!!!!但是两车的最底配置差价在近2万元
那我就来对比下价位相当的两款车,标致307三箱低配1290kg,花冠特惠版1150kg,价格都是9.28万,相当价位的还有日产的SUNNY,也是1020多KG
标致307比卡罗拉低配还要重20KG,价差近3万了,再看日产的骊威1101KG,马自达3低配是这个价位比较重的日本车,可是只有1200KG,本田飞度豪华版1120kg,本田思域乞丐版13万多了1225KG,大众的小型车POLO3箱都有1100多KG
总体来说,日本车不算厚道,还有原来不断报道的什么断轴事故就不说了!!!!!!
MatsumiKuro来看看,我吃早餐去了,好好温习一下
给二战的战败国跪舔了。。
说这些一点意义都没有,就拿SUV来说吧,奥迪Q5的重量是1900KG,而丰田的RAV4也就1500KG左右。这TM不能用来比作安全性能,有些车全车撞烂了。驾驶座等却没事,而很多日系车,一个撞,就GG思密达了,重有个鸟用,底盘重和车架重也会不一样。
楼主,介绍个领钱发帖的路子呗
kingiceman131 发表于 2012-4-7 10:29 static/image/common/back.gif
又是在拿大众和日系车说事
长话短说
有钱买德国车,钱少买日本车
是的,有钱买德国车,但不是指大众。
以前记得发过,钢板抗屈系数标准不一样........
myyate 发表于 2012-12-29 22:25 static/image/common/back.gif
是的,有钱买德国车,但不是指大众。
?怎么又顶起来了
anxi君你真是个五毛
ANXI 发表于 2012-12-29 09:33 MatsumiKuro来看看,我吃早餐去了,好好温习一下
看了,我的B级车全铝发动机重1.75吨,撞日系车就象撞在纸箱子上,这差的500多斤重量是怎么回事?
楼主又被围攻了
我就看看 真心么有研究啊
......
anxi的成名贴又被顶起来了
日系车托sb
lzsb,胸大威武!
来学习。
78838010000 发表于 2012-12-30 11:35 static/image/common/back.gif
傻逼楼主
{:1_204:}
我大ANXI 威武无敌。