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楼主: jianyujacky
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我想买车,请各位弟兄们出出主意,懂车的多指导,不懂得捧捧场

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大和

31
发表于 2011-2-11 16:34 |只看该作者
铃木凯泽西,现在全系降4万,可以去看看
熊和兔子在森林里便便,完了熊问兔子“你掉毛吗?” 兔子说“不掉~”
于是熊就拿起兔子擦屁股。
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大象

32
发表于 2011-2-11 16:37 |只看该作者
2b欢乐多很给力啊,分析很全面。
楼主的问题跟我一样,20万左右的全套,想买suv。
除了国产,日韩系,市面上的确没有合适的选择。
日产逍客还凑合,可是日本车,还是算了。
咬牙买tiguan,非贷款大几万不可。买个 ...
jianyujacky 发表于 2011-2-11 16:25

如果只是上下班,何必要SUV?
我主要是喜欢钓鱼野营,但即使是SUV最好也是买4驱的,这就更超出预算了。
所以还是老老实实买个家轿算了,最多考虑一下底盘离地间隙,尽量高点吧
突然发现,我真的老了
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光明执政官

ZjuSa.pRo

33
发表于 2011-2-11 16:37 |只看该作者
同样将要买车的飘过
考虑过408,马六,
只是在网上看看
最后还得去店里看
一直在超神,从未被终结
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光明执政官

ZjuSa.pRo

34
发表于 2011-2-11 16:40 |只看该作者
如果能自由支配的话,我就买个12w左右的,剩下的去买个600/4,从此告别400/5.6
可惜钱不是我的
一直在超神,从未被终结
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大象

35
发表于 2011-2-11 16:40 |只看该作者
加一点上个简配版迈腾或昊锐
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飞龙

36
发表于 2011-2-11 16:42 |只看该作者
迈腾不够吧?

昊锐确实也可以考虑!
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大和

37
发表于 2011-2-11 16:45 |只看该作者
corolla默默飘。。
市区开开,偶尔高速
感觉够用了,质量比较稳定,没出过问题
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航母

武器已入库

38
发表于 2011-2-11 16:46 |只看该作者
买高6吧

鄙视日本和棒子国的货。

有个朋友搞家电配件,品质最好的供欧美,一般的都供给日本企业,最差的供韩国企业,比如三星,LG之类。
干,是一种美德!
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102

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航母

武器已入库

39
发表于 2011-2-11 16:47 |只看该作者
第一推荐是德系的。
干,是一种美德!
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航母

40
发表于 2011-2-11 16:47 |只看该作者
底盘确实需要个高点儿的,不然稍高点儿的台阶都上不去,停车地方更少了!迈腾不够,1.4t精英的要23w
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飞龙

41
发表于 2011-2-11 16:48 |只看该作者
第一推荐是德系的。
jackzhou 发表于 2011-2-11 16:47


德系是不错 就是加价提车太可恨
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航母

42
发表于 2011-2-11 16:51 |只看该作者
德系,高6、宝来、还有那些可以考虑
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版主

Rank: 7Rank: 7Rank: 7

战队
[Y.H]
种族
Protoss
43
发表于 2011-2-11 16:54 |只看该作者
轿车就 雅阁 君威  帕萨特
SUV就CRV
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飞龙

44
发表于 2011-2-11 16:58 |只看该作者
丰田的车还是不错的  可以考虑思博瑞,或者本田的雅阁也行
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航母

45
发表于 2011-2-11 17:03 |只看该作者
我觉得你可以考虑下雪铁龙的产品
C5不知道20W够不够 凯旋也不错

要不等等看,新景程马上要出来
不论哪个姑娘的名字,后头加 个“.rmvb”或者“.avi”,看上去顿时就有了一种别样的暧昧与风骚……
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飞龙

46
发表于 2011-2-11 17:04 |只看该作者
C5 20W不够~
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航母

47
发表于 2011-2-11 17:47 |只看该作者
本帖最后由 jianyujacky 于 2011-2-11 18:07 编辑

真是人多力量大啊,还有什么好建议不要保守
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航母

48
发表于 2011-2-11 18:08 |只看该作者
再来点儿给力的主意
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航母

玉蒲团团长

49
发表于 2011-2-11 18:17 |只看该作者
本帖最后由 烂泥 于 2011-2-11 18:18 编辑

哥还在纠结10万出头买福克斯还是嘉年华好呢,楼主你在气我啊。、
说实话,20万的车真的很难选,速腾空间太小;宝来档次太低外形难看;高尔夫小气并加价坑人;蒙迪欧和迈腾你的钱不够;千万别买日本车;
哥经常去车市,到处问朋友,并且跑论坛,个人认为还是雪铁龙C5的2011款2.0L自动舒适型最合适。或者加点钱买新君威,虽然后排空间小点,但是绝对是不错的车。

阿凤,我爱你!真的。
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坦克

50
发表于 2011-2-11 18:29 |只看该作者
雅阁2.4,裸车20万,上路23
不知道你的用途,雅阁没错,凯美瑞也可以
一个人开着玩的话,可以考虑马六,自己改到玩

说德国车好的,
底盘:honda有15年的多连杆后悬调教经验,多年双叉臂前悬
大众最近5年才用上前麦弗逊后多连杆,宝马最新一代5系和上一代7系,才是双叉臂的前悬,怎么比
发动机:国人封的“自然吸气之王”宝马,在任何一日本大厂面前都是一坨屎
honda F20C红头,2.2升,直列四缸,345匹马力,可以在高负荷情况下使用10年以上无衰减,宝马2.5升L6,才多少马力,200多匹吧
honda的2.0T是 650匹,s2000+HKS的涡轮,四缸机,最强的德国2.0T是TTS吧,多少匹?300匹不到
灭了欧洲大部分超跑的GT-R35在魔王山路赛里还不是输的体无完肤,跑不过自然吸气的S2000,可惜S2000跑不过雨宫rx-7
汽车这东西,是由数控机床数控加工中心决定的工业,日本机床领先德国10-20年,具体是10几年这个有待争论,所以德国发动机和日本的是完全没法比的。
德国发动机普遍要求40粘度的机油,保护发动机。日本目前在售的锐志,皇冠,马六都推荐使用20粘度的。使用粘度越低,说明机油越稀,对发动机的冲击保护越小,说明发动机本身精度高,不需要高粘度机油的保护。
本田最近已经宣布下一代ivtec发动机不排除使用10粘度的机油,就是说,基本等于发动机干磨,都没事,是什么概念。而随便一个德国车,你给他用30粘度的油,1年报废,20粘度的,马上报废。
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坦克

51
发表于 2011-2-11 18:36 |只看该作者
honda的红头2.0和2.0T都是90年代的技术。后来因为被欧美打压,不再生产。转型纯市场型公司。和丰田一样,只生产经济耐用的廉价家用轿车,赚钱为主。日本人已经不想玩技术了。现在大众居然敢说TSI+DSG先进,真是也只有在中国这神奇的土地上了。
欧美对日本是非常敌视的。90年代初787B勒芒夺冠之后,马上就说转子引擎是非法的。现在日产钱赚够了,想复兴一下GTR,R35其实就是G37爆改,平台一样,结果北环排在R35前面你们看看都是什么车了,有爆改的兰博基尼,爆改保时捷什么的,才能跑的比原厂R35快。这些都是5.0 V10双涡轮,R35是3.8 V6双涡轮。
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航母

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发表于 2011-2-11 19:00 |只看该作者
谢谢烂泥,nystroM绝对是汽车工程师啊,太专业。我们主要家用,上下班回家,逛逛街,非常偶尔跑长途,主要是考虑要安全的,底盘高点儿的。
烂泥,你经常去车市比较了解内情,再介绍点儿信息。另外高尔夫、斯柯达如何?
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仲裁者

因上努力 果上随缘

53
发表于 2011-2-11 19:02 |只看该作者
LZ 果断的雪铁龙C5  2.3
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飞龙

54
发表于 2011-2-11 19:08 |只看该作者
我看也就马6 和 斯柯达昊锐 这2个~~~

C5什么的全车价下来都过20了
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航母

55
发表于 2011-2-11 19:10 |只看该作者
雅阁2.4,裸车20万,上路23
不知道你的用途,雅阁没错,凯美瑞也可以
一个人开着玩的话,可以考虑马六,自己改到玩

说德国车好的,
底盘:honda有15年的多连杆后悬调教经验,多年双叉臂前悬
大众最近5年才用上 ...
nystroM 发表于 2011-2-11 18:29

这位哥
我知道honda是最高升功比引擎之王,但把比赛拿到民用来做参考不够客观啊
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航母

56
发表于 2011-2-11 19:13 |只看该作者
肥熊大BB    我看也就马6 和 斯柯达昊锐 这2个~~~
大众和丰田不予考虑了?
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大和

57
发表于 2011-2-11 19:21 |只看该作者
ix35 还可以吧?
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大和

信义坊第一R

58
发表于 2011-2-11 19:27 |只看该作者
20w选择很多啊
我马6全下来17w多点
看你是什么用途了
家用兼商务的话可以考虑一下斯柯达 superB
再省点钱的话明锐或者马6也不错
不嫌空间局促的话大众速腾,做工扎实
接受两厢的话高尔夫也很不错,漂亮大气,广受好评
当然买大众的车首先你要忍受大众4s恶劣的态度
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光明执政官

59
发表于 2011-2-11 19:27 |只看该作者
别买了,现在闭眼直接买入股票,半年后大盘上5000点,到时直接开辆宝马,妥妥的。
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飞龙

60
发表于 2011-2-11 19:27 |只看该作者
肥熊大BB    我看也就马6 和 斯柯达昊锐 这2个~~~
大众和丰田不予考虑了?
jianyujacky 发表于 2011-2-11 19:13


大众加价提车你能忍也行啊~
丰田。。。召回王 还是算了吧
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