说说被低估的中国经济吧

日理万姬

你妈，还有这种无知的人
还低估
泡抹，知道吗？ 泡抹

可以很负责任的说中国经济的三驾马车，基本上是架在人口红利、牺牲环境资源和货币上的

真正的拉动力，其实只有一个就是货币，非常宽松的货币政策，中国基 ...
yiyi809210 发表于 2010-1-18 23:25

。。。。。。 郎咸平 听多了。

不破的泡沫就是美丽的， 只要你能保证它不破。

日理万姬

技术不是问题啊～

日本法国德国的技术～怕啥～
razor-fantasy 发表于 2010-1-18 23:24

武广高铁全靠他们？

razor-fantasy

。。。。。。 郎咸平 听多了。

不破的泡沫就是美丽的， 只要你能保证它不破。
日理万姬 发表于 2010-1-18 23:32

你放心～

没有不破滴～

有吗？——举个例子俺看看～

日理万姬

我再次内牛满面～

省份GDP是如何计算出来的？

國镓GDP又是如何计算的？
razor-fantasy 发表于 2010-1-18 23:27

你西方的怎么算， 咱就怎么算， 而且还往少了算。

觉得统计局数据在吹的， 就压根不了解中国工作者的心态。

razor-fantasy

武广高铁全靠他们？
日理万姬 发表于 2010-1-18 23:33

我真的不说啥了～

非要把内裤扒个干干净净就没意思了～

连洗手间的德国制造的牌子都没来得及换就敢称自主知识产权了～

日理万姬

你这是白痴啊？/

还有少报的官员？？？地方炡椨以GDP为重要考核目标，特别是前几年

基本上新领导上任，GDP不搞上几个百分点那叫没能力，比前任干的差

有些地方炡椨负债和税负已经到了非常严重地步了 ...
yiyi809210 发表于 2010-1-18 23:33

。。。。。。 吹高了， 明年的任务？ 继续吹？ 看来确实不了解中国的税收体制。

没亲身办企业缴税的人， 确实难以理解。

别人吹税负重， 就重了。

日理万姬

我真的不说啥了～

非要把内裤扒个干干净净就没意思了～

连洗手间的德国制造的牌子都没来得及换就敢称自主知识产权了～
razor-fantasy 发表于 2010-1-18 23:38

原来用个进口马桶， 全家就都进口了。

发水哥

。。。。。。 吹高了， 明年的任务？ 继续吹？ 看来确实不了解中国的税收体制。

没亲身办企业缴税的人， 确实难以理解。

别人吹税负重， 就重了。
日理万姬 发表于 2010-1-18 23:41

明年的任务？吹上3年，早高升了。
继任者头痛的是如何继续吹，懂？

razor-fantasy

原来用个进口马桶， 全家就都进口了。
日理万姬 发表于 2010-1-18 23:41

恩～那是——整车都能产了，马桶产不了～非要我来扒内裤～





内牛满面～

日理万姬

你妈，你有没有作过企业？？

如果你不避税，不逃税漏税

作企业基本上要交50%的税  17%的增值税+1%的附加税+1%的手续税+25% 的企业所得税=44%的税

如果你作一笔单子简单算你赚100块，要交44块税，

...
yiyi809210 发表于 2010-1-18 23:46

OK， 你说到税收就好了， 避税， 哪避开的那部分放大后的GDP贡献值是多了还是少了？

而避税只是税收的一部分， 还有其他跟多通过税收被漏掉的东西。

所以我说很多人根本就没看过和想过这些东西。

日理万姬

恩～那是——整车都能产了，马桶产不了～非要我来扒内裤～


http://upfil ...
razor-fantasy 发表于 2010-1-18 23:46

喷了， 看来只要这样侮辱国产东西都能让你和打了鸡血一样激动。

你贴的图还只是相似度， 但光车头倾角类就都有差别了。

如果这样能算照搬技术的话， 你多弄几张各类客机的照片比比相似度， 看看什么结果吧。

razor-fantasy

喷了， 看来只要这样侮辱国产东西都能让你和打了鸡血一样激动。

你贴的图还只是相似度， 但光车头倾角类就都有差别了。

如果这样能算照搬技术的话， 你多弄几张各类客机的照片比比相似度， 看看什么结果吧。
日理万姬 发表于 2010-1-18 23:54

哟～还真不巧～

世界上找不到这么多高铁给你比呀～真不幸——一比一个准～

外国货就外国货，没人说你什么——非要像狗剩一样最后被公开买MIPS的IP被扒得一条内裤都不剩就是你的不对了～

日理万姬

哟～还真不巧～

世界上找不到这么多高铁给你比呀～真不幸——一比一个准～

外国货就外国货，没人说你什么——非要像狗剩一样最后被公开买MIPS的IP被扒得一条内裤都不剩就是你的不对了～
razor-fantasy 发表于 2010-1-19 00:03

CRH1 - 以Regina C2008为基础，由庞巴迪公司及长春轨道客车的合资公司BSP负责生产。
CRH2 - 以新干线E2-1000型动车组为基础，由川崎重工及南车四方机车车辆股份有限公司负责生产。
　　　- CRH2-300 - 青岛南车四方机车车辆股份有限公司生产，预计2008年北京澳运会之前在京津城际铁路上投入运营。
CRH3 - 以ICE3（Velaro）为基础，由西门子、长春轨道客车及唐山轨道客车负责生产。
CRH5 - 以阿尔斯通Pendolino动车组为基础，由阿尔斯通公司及长春轨道客车负责生产。

这几个哪个有说要遮羞了？

高铁不光是高速列车，而是包括信号、控制、调度在内一个的庞大复杂的系统。四种 CRH 的原型车，在本国都是自成一个完整的系统。铁道部其实没有把原型车的整个系统完全引进，而是把来自四个國镓的四种列车，整合进了中国自己的系统中，让四种车在同一个路网中混跑。不仅如此，CRH 1，2，5 还在既有线上和普通客货车混跑。这里面技术含量是相当高的，不是那么容易的。

台巴子的高铁，本来是打算全套引进日本新干线系统的。后来民进党高层为了中饱私囊，引进法国的控制系统。结果新干线 E4-700T 列车和法国控制系统匹配出问题，开始投入运行的时候问题一大堆。而大陆的高铁就没这个问题。

所以说这个大杂烩其实是相当不容易的。这个大杂烩最重要的意义是：整合的技术标准掌握在中国人自己手里，以后列车等设备更新换代的时候，不会被一家外商垄断。

而现在真正武广上跑的CRH3就和ICE有很大区别和改进。 你要说外观相似， 内部呢？ 整车玻璃的镶嵌技术完全不同且超过德国。 轨道时速也世界第一。 火车其他方面我确实不太了解。

这年头， 在有些人看来。 国外的全是宝， 国产全是草。