懂车的达人来推荐一手

回锅肉

自然是GOLF6啊

550是垃圾，CRV 2.0的排量拉不动这么大的车

GOLF6不但是有1.4T的发动机，还有个双离合，太NICEl
拳打陈冠希 发表于 2009-12-9 16:13

愿望是美好的，小白鼠是现实的

LimYohwan

回锅肉

LimYohwan 发表于 2009-12-9 16:20

你不用睡觉的吗？

LimYohwan

你不用睡觉的吗？
回锅肉 发表于 2009-12-9 16:22

很困啊~在坚持。。。

LimYohwan

你不用睡觉的吗？
回锅肉 发表于 2009-12-9 16:22

看见你就有精神了~

nystroM

不得不追随下熊大广开民智的步伐了
t是日本90年玩的东西？这你吗我复制这句话都得撑着多厚的脸皮啊~~~
lz说的是20万以下的家用车，这你吗扯到335i去了，你也太外向了吧？
而且说1.6t只有1.4的动力，建议你多读书 ...
回锅肉 发表于 2009-12-9 15:55

别跳啊。
市区上下班90%的时间难道不是起步到1000多转刹车无限循环吗？还是你住乡下？
夏天开个空调，对不起。

nystroM

愿望是美好的，小白鼠是现实的
回锅肉 发表于 2009-12-9 16:17

朋友刚买的4t dsg，怠速车都不走，低转速非常肉，刹车前段跟没有似的，非常德国。内饰很抠门，但也有人说精细。自己选择。

Dream瑶

又一次见识了啥叫眼高手低。

回锅肉

别跳啊。
市区上下班90%的时间难道不是起步到1000多转刹车无限循环吗？还是你住乡下？
夏天开个空调，对不起。
nystroM 发表于 2009-12-9 17:20

如果是塞车严重的话
你拿335来说事不更是找抽吗？
我开个熊猫一样超你
而且
现在这个年代还有起步不踩油凭怠速启动的？
你是乡下的还是没开过车啊？
和你这种人说车我真快抓狂了

回锅肉

朋友刚买的4t dsg，怠速车都不走，低转速非常肉，刹车前段跟没有似的，非常德国。内饰很抠门，但也有人说精细。自己选择。
nystroM 发表于 2009-12-9 17:23

你没有开过这车
鉴定完毕

回锅肉

这你就说错了，雪佛兰景程是原来韩国大宇的

克鲁Z是欧宝的平台，看车的风格就是典型的欧宝风格，跟棒子一点关系都没有，很不错的车来的，
yiyi809210 发表于 2009-12-9 18:01

原来欧宝的平台是前盘后鼓啊
太威武了

nystroM

你没有开过这车
鉴定完毕
回锅肉 发表于 2009-12-9 18:08

您是高手。。且息怒啊，让小的给您说叨说叨。
听说过本田的H20A吗？
三菱mitec的增压可以把2.0机头做到500多匹，90年代初，那时候大众在做什么？现在小日本为什么不做了？相信说了您也不懂。VQ系列在全美连续14年最佳引擎入围，你自己搜索一下，我也懒得列精确数据了，这10年来，有几个增压机入围的？也就是最近TSI入围了，原因也不是因为T，是injection。
小的一不小心说了335，真对不住，我只是想说turbo容易过热，不适合苛刻的环境的长时间高负荷。并没有其他意思，而且您的表述很有个性，我也看不懂是什么意思，我有建议LZ 335了？举个例子也不行？335在低转速怎么也是3.0直六，您的意思是觉得接近300匹的马力市区不够用？哦对了，335是什么机头估计你也搞不清楚，算免费给你上课了，别给我钱，不好意思说有您这种学生。
您看我的回复或者看帖子是用屁眼看的吗？我说：怠速车不走。而已。我有说到半个“起步”吗？就像您说你妈妈很漂亮，我是不是可以发挥您这么天才的联想，说你真下流，整天打自己老母的主意？问题是4t真的个性啊，所有车怠速都走， 就它不走。
我实际驾龄都5年多了，g6 4t帮朋友提的南京第一台车。我要是开过这车的话，你老母撅起屁股给我操，敢不敢？

半仙

买雪铁龙C5　19.99万的那个

310

LZ自己目标都不明确把。这5款车价格差别这么大。类型也不一样。我觉得君威比较好。。商用家用都可以。1。6T的应该油耗也可以接受了

8x3i1r8

你要定到20W的话，斯柯达明锐1.8TSI不错，雪铁龙C5 2.0听试驾的朋友说动力还可以，雅阁2.0L EX 要是能咬咬牙，也推荐

回锅肉

这你妈实际驾龄5年都可以出来装婊子了，真是个疯狂的世界
你屁股长在脑袋上还是根本没脑子？高6怠速不走？不要以为不到1.4吨的车1。4排量就拉不动，你5年的驾龄都是驾驴车去了吧？更何况这个1300多转就开始介入的涡轮，能在1700多转就能达到最大扭矩，你敢说在市区还到了这个转速？你是在开车还是在推车？
如果怠速可以拉动车身，你妈是不是可以让人随意用棍子去杵b？（我就不杵了，嫌腥）
假如你单纯是为了说怠速不启动而不是说1.4t动力动力不够的话，我拜托你还是回到人类的世界来吧，捉字眼的游戏不流行了
至于你扯到三菱的发动机技术，我相信我可以做你的导师，不过这和主题关系不大我就不让你继续现丑了
说到涡轮不适合长时间的高复合，还有容易过热，我拜托你百度下什么叫水冷和油冷涡轮的区别
别活在小日本上世纪九十年代技术的世界了傻货，帕萨特的老涡轮都能跑到15万公里不换涡轮，更何况tsi？
能够从20万的家用车扯到335来说事，我还真佩服你展现自己sb的外向

brliuxing

最近通用欧宝平台的车都还不错，前有克鲁兹新君威越，后有英朗，全新凯越

nystroM

这你妈实际驾龄5年都可以出来装婊子了，真是个疯狂的世界
你屁股长在脑袋上还是根本没脑子？高6怠速不走？不要以为不到1.4吨的车1。4排量就拉不动，你5年的驾龄都是驾驴车去了吧？更何况这个1300多转就开始介入的涡 ...
回锅肉 发表于 2009-12-9 18:59

没开过就不要说了哎，1300多转，哪个网站搜到的数据?
脑瘫都会搜索了，医学确实进步了。你就1300去涡轮介入吧，每次起步你都跟操你老母一样努力的踩，最快的让涡轮启动，我知道你不累，不然那涡轮的钱不就浪费了嘛，心疼不？
车不是看数据的，是要开的。
这车真的，确实，一点不假的，怠速不走。一点不走。
你也就认识b5 8t吧，那小涡轮。。跟你的jj一样可怜。寿命长？额。。也许吧，不是车主，不好说，但我知道b5是自燃最多的车，烧的时候疼不疼？跟爆你菊花哪个疼？
这论坛有你这傻逼，我也服了。真的知道就放心里，不要乱说出来连累你老母。
最后当然，4t的事，你老母我还是要操的。

p-k

当然是新君威,外型秒杀一切

hu911

有钱淫啊

活塞运动

速腾1.4t啊，现在最火了

nystroM

这你妈实际驾龄5年都可以出来装婊子了，真是个疯狂的世界
你屁股长在脑袋上还是根本没脑子？高6怠速不走？不要以为不到1.4吨的车1。4排量就拉不动，你5年的驾龄都是驾驴车去了吧？更何况这个1300多转就开始介入的涡 ...
回锅肉 发表于 2009-12-9 18:59

果然是很有乡土气息的农逼，帕萨特多牛逼啊，有一台可以做到15万公里不换涡轮，所以小日本退散，涡轮车质量远超NA车，NA车就是个错误。你妈是被猪操了生下的你？这逻辑
还有，前面我确实装了一下，关于90年代汽车工业发展期和发动机的深入讨论，我也不是太在行，随便说了几个词儿，也不知道是不是准确。
您要是行家，完全可以抓住我的词儿，您要是有技术的喷我，我保证不放屁还认真记笔记。
可惜，我知道你就是一犊儿，老子说你是我的种，你还说不定真喊我爸，呵呵。

LimYohwan

别骂人啊~

kaka_81

FUCOS 2.0MT 挺好的啊。

Hoki

。。。。。。。。。。。。。

Hoki

crv啊 实用啊