熊大在吗？啊飞在没？读书读的多和百度用好的速度进来帮忙！！

fangchong

自转是一部分原因
欧洲飞回来的时间就是比飞欧洲短

极品菜刀

原帖由 [CUGL].eyeS` 于 2008-6-17 20:21 发表
如果不计算地面转动因素只算对流空气
那我前面计算过了，要一路上都不停刮九级大风(对流空气无非就是风)  而且风向是从上海到昆明，才可能会有这种效果
上海是一天到晚刮9级风到昆明吗？

OK
白猪大大再解释下那个飞机航速的问题吧？
难道飞机的仪表盘或者说电脑系统不能提供非常精确的航速吗？
按他说的，那航速表，或者说是电脑的误差也太大了吧？完全是摆设了？
总共才2000公里，一个一小时800左右，一个一小时600左右，而飞机的航速是一样？

极品菜刀

原帖由 THEROCK802 于 2008-6-17 20:23 发表



我无语了

你朋友是驾驶员？

他怎么能确定航线一样？

我看得很清楚


以你朋友说的原理，你直接往上跳一下，落地的时候就看不到原来的地方了

你杂老喜欢挑字眼呢？
我都说他意思是所有由东往西的都要比由西往东的慢！！！

THEROCK802

原帖由 极品菜刀 于 2008-6-17 20:24 发表

OK
白猪大大再解释下那个飞机航速的问题吧？
难道飞机的仪表盘或者说电脑系统不能提供非常精确的航速吗？
按他说的，那航速表，或者说是电脑的误差也太大了吧？完全是摆设了？
总共才2000公里，一个一小时800左 ...

确定航速方法肯定不止一种吧

比如用卫星  独立思考撒

极品菜刀

原帖由 fangchong 于 2008-6-17 20:24 发表
自转是一部分原因
欧洲飞回来的时间就是比飞欧洲短

第一个同意他观点的，但是你觉得有可能2000公里，差40分钟这么夸张吗？
10分钟以内我还能接受。

THEROCK802

原帖由 极品菜刀 于 2008-6-17 20:27 发表

你杂老喜欢挑字眼呢？
我都说他意思是所有由东往西的都要比由西往东的慢！！！

你直接问他  往上跳一下  落地的时候怎么还是在原地

琴瑟琵琶

航线应该不一样。
反正从芬兰到中国是这样的

极品菜刀

原帖由 THEROCK802 于 2008-6-17 20:29 发表



你直接问他  往上跳一下  落地的时候怎么还是在原地

飞机飞的高度有对流层。。。

mainframe

请GOOGLE“平流层”
还有航线不一定一样

极品菜刀

原帖由 mainframe 于 2008-6-17 20:36 发表
请GOOGLE“平流层”
还有航线不一定一样

OK  应该能说服了。
嘿嘿
谢谢LS诸位！！
尤其是白猪大大！