红灯停车时到底是先踩离合还是先踩刹车？

bayern1982

原帖由 Bone_Wutu 于 2008-6-5 01:42 发表
今天跟个师傅学车，第一次摸车就带我到市区开，差点把个加油的mm擂翻了
师傅要我等红灯先踩离合再踩刹车，我看到有的文章是先刹车后离合到底哪个对哦？

停车的正确动作就是先理合后刹车。你车速在停之前要通过轻踩刹车减慢下来。

lunabeyond

原帖由 永远的爱理 于 2008-6-5 02:34 发表

直接踩刹车的话
其实不仅是油和刹车片的问题
对发动机也有损耗的
不过那点损耗相对于车的寿命来说
可以不计

我觉得就是把一辆车都砸了，也比不上人的生命重要。
站在一个传道授业的高度，我觉得还是应该把正确的方法教给别人，正确的方法不一定是最好的。举一个不太恰当的例子，如果我们的孩子问：“爸爸，怎样才能在学校招老师喜欢呢？”我们肯定要教育他，要好好学习，要听老师的话，老师都是喜欢好学生的。没有人会告诉孩子应该和老师搞好关系，要送礼，等等这些吧——尽管这些可能在某些意义上更立竿见影。

BigSize

刷不赢你们

我爱吧大

原帖由 回锅肉 于 2008-6-5 01:45 发表

照你这样操作的话会戳车的
发动机损耗非常大

这种情况的发生

是对挡位，转速，车速，离合的理解搭配不够~~~~

开车1年以上如果还有这样的问题发生

我建议，他开自动档.....

bayern1982

原帖由 我爱吧大 于 2008-6-5 02:44 发表


这种情况的发生

是对挡位，转速，车速，离合的理解搭配不够~~~~

开车1年以上如果还有这样的问题发生

我建议，他开自动档.....

是不是高级车都是自动挡啊？

回锅肉

原帖由 我爱吧大 于 2008-6-5 02:44 发表


这种情况的发生

是对挡位，转速，车速，离合的理解搭配不够~~~~

开车1年以上如果还有这样的问题发生

我建议，他开自动档.....

他还要师傅带显然是位新手

lunabeyond

原帖由 bayern1982 于 2008-6-5 02:46 发表

是不是高级车都是自动挡啊？

高级车是手自一体的，因为纯自动是体验不到驾驶乐趣的。

回锅肉

原帖由 lunabeyond 于 2008-6-5 02:43 发表


我觉得就是把一辆车都砸了，也比不上人的生命重要。
站在一个传道授业的高度，我觉得还是应该把正确的方法教给别人，正确的方法不一定是最好的。举一个不太恰当的例子，如果我们的孩子问：“爸爸，怎样才能在学 ...

这话说得太老学究了．．．

vvvxvvv

我决定去学车了。。

bayern1982

原帖由 lunabeyond 于 2008-6-5 02:49 发表


高级车是手自一体的，因为纯自动是体验不到驾驶乐趣的。

哦 乐趣我觉得还是次要的，要不是因为自动费油 还是觉得自动的好

我爱吧大

手动波

要的就是感觉

那种自动波无法体会的感觉

停车没有定式，应根据路况（上下坡，平路，高速等）

创造出无限多组合

才是

真正的手动波爱好者

lunabeyond

原帖由 回锅肉 于 2008-6-5 02:51 发表

这话说得太老学究了．．．

先离合还是先刹车其实是非常严肃的一个问题，很多交通惨剧都是由于先踩下了离合器造成的，一旦你踩下离合器以后车速失控，那时候是无法再挂档的，强行挂挡会导致车子熄火使局面更加难以控制。
再一次非常郑重的重申——一定要先刹车，等车速得到控制以后再踩离合，养成良好的驾驶习惯。

回锅肉

原帖由 我爱吧大 于 2008-6-5 02:52 发表
手动波

要的就是感觉

那种自动波无法体会的感觉

停车没有定式，应根据路况（上下坡，平路，高速等）

创造出无限多组合

才是

真正的手动波爱好者

所以说不让我空挡滑行还不如叫我开自动波算了

回锅肉

原帖由 lunabeyond 于 2008-6-5 02:58 发表


先离合还是先刹车其实是非常严肃的一个问题，很多交通惨剧都是由于先踩下了离合器造成的，一旦你踩下离合器以后车速失控，那时候是无法再挂档的，强行挂挡会导致车子熄火使局面更加难以控制。
再一次非常郑重的 ...

我很奇怪在没有熄火的情况下怎么会入不了挡啊？

Bone_Wutu

我以后买还是买自动的车，教车的师傅只有手动的

我爱吧大

原帖由 Bone_Wutu 于 2008-6-5 03:02 发表
我以后买还是买自动的车，教车的师傅只有手动的

最近男青年们都不喜欢听发动机的咆哮声了。。。。。。

回锅肉

原帖由 Bone_Wutu 于 2008-6-5 03:02 发表
我以后买还是买自动的车，教车的师傅只有手动的

兄台你不是吧．．．

boyzone

如果买车是为了玩，那买手动档车不错；如果是代步工具，生活必需品的话，还是买自动档车吧，别信那些驾驶乐趣什么的。至于费油的问题，其实手动车并不会省多少，前提还是你驾驶习惯特别好，新手很有可能比自动档车更费油。

回锅肉

原帖由 boyzone 于 2008-6-5 03:11 发表
如果买车是为了玩，那买手动档车不错；如果是代步工具，生活必需品的话，还是买自动档车吧，别信那些驾驶乐趣什么的。至于费油的问题，其实手动车并不会省多少，前提还是你驾驶习惯特别好，新手很有可能比自动档车更 ...

这句真的无法苟同

西御寺

真正要发掘车的潜力是手动挡,自动挡玩不出来,手自一体的本质还是自动.

如果追求舒适还是自动舒服,要飙非手动不可.手自一体也能飙,就是发挥不了车的极致.

Bone_Wutu

我很懒 apm很低

lunabeyond

原帖由 回锅肉 于 2008-6-5 03:00 发表

我很奇怪在没有熄火的情况下怎么会入不了挡啊？

当车速失控以后，变速箱内的同步器无法提供足够的力矩满足驱动轴与变速箱驱动齿轮同步的需求，挂档会产生打齿的现象。

[ 本帖最后由 lunabeyond 于 2008-6-5 03:41 编辑 ]

boyzone

我学的时候是东风的3吨，前进就有6档，移库的时候方向盘打满要七圈整，拿了B牌之后一直开手动的小车，够有乐趣了吧？第一次开自动大概在5年前，之后就再不觉得开手动有乐趣了。当然开过保时捷的手动，那种推背感和打方向时对车灵敏的控制，以及不同地面的路感，确实有乐趣。

回锅肉

原帖由 lunabeyond 于 2008-6-5 03:24 发表

当车速失控以后，变速箱内的同步器无法提供足够的力矩满足输出轴与中间轴同步的需求，挂档会产生打齿的现象。

你不会点一下刹车减速吗？
车只要不熄火理论上就不会失控

lunabeyond

原帖由 回锅肉 于 2008-6-5 03:30 发表

你不会点一下刹车减速吗？
车只要不熄火理论上就不会失控

在那种情况下踩刹车，会导致瞬间刹车压力过大使刹车鼓咬死而降低刹车效果。

回锅肉

原帖由 lunabeyond 于 2008-6-5 03:40 发表


在那种情况下踩刹车，会导致瞬间刹车压力过大使刹车鼓咬死而降低刹车效果。

我说的是点刹车！！！！
我服你了你要不是不会开车就是故意钻牛角尖

我爱吧大

原帖由 lunabeyond 于 2008-6-5 02:58 发表


先离合还是先刹车其实是非常严肃的一个问题，很多交通惨剧都是由于先踩下了离合器造成的，一旦你踩下离合器以后车速失控，那时候是无法再挂档的，强行挂挡会导致车子熄火使局面更加难以控制。
再一次非常郑重的 ...

我X

这不是失控。。。。

是不会开车

车速，要是目测不行，速度表总可以看吧

然后用油门踩够发动机转速,切挡

这种空档，进档，跟踟动作都用不到

还失控？？？？

如果下坡,先切挡，再减挡，就OK了。。。。

lunabeyond

原帖由 回锅肉 于 2008-6-5 03:43 发表

我说的是点刹车！！！！
我服你了你要不是不会开车就是故意钻牛角尖

其实说这么多完全是为了驾驶者的安全考虑，您如果觉得我在钻牛角，您就那样开吧，其实和我也没什么关系“善泳者死于溺，玩火者必自焚 ”，希望在悲剧发生的一刻您还能保持如此清醒的头脑，也希望历史的悲剧不会再一次重演。

回锅肉

原帖由 lunabeyond 于 2008-6-5 03:49 发表

其实说这么多完全是为了驾驶者的安全考虑，您如果觉得我在钻牛角，您就那样开吧，其实和我也没什么关系“善泳者死于溺，玩火者必自焚 ”，希望在悲剧发生的一刻您还能保持如此清醒的头脑，也希望历史的悲剧不 ...

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我觉得空挡滑行很正常啊
又不是让你经常滑个几公里
就算熄火了失控了
还有一种东西叫手刹啊

我爱吧大

原帖由 lunabeyond 于 2008-6-5 03:49 发表

其实说这么多完全是为了驾驶者的安全考虑，您如果觉得我在钻牛角，您就那样开吧，其实和我也没什么关系“善泳者死于溺，玩火者必自焚 ”，希望在悲剧发生的一刻您还能保持如此清醒的头脑，也希望历史的悲剧不 ...

下坡比较长。。。。空档滑车，一直用杀车减速，容易煞车失灵。。。。

这是真的

这个时候，硬切挡位（菜鸟或者慌了的高手），会出现LS那位说的现象，切不进，或切进了，变速箱费了。。。。

我这里提供技巧

可以把车和旁边摩擦。。。。。。。(请掌握好度，听说有人这样把车开翻的。。。。)