擦,比亚迪思锐好象很屌的样子啊

dddrddd

回锅肉 发表于 2013-10-8 22:55
还是穿上裤子聊聊悬挂发动机变速箱吧

1.5T发动机,1800转进入最大功率,240牛扭矩.153马力怎么样???前双叉臂悬挂..后5连杆悬挂如何??4cm的前后防撞钢梁比比日本车????

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x_zerger 发表于 2013-10-9 17:39
主要是商标太那个了  B养的 （BYD）

你大爷,你不是b养的,哥就开这车怎么了.吓j8说

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刁总书记 发表于 2013-10-9 08:59
这车胎宽有245嘛？

轮胎标配米其林博锐静音胎..215 r17 55不算太差吧呵呵,速度级别是91V,

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你踩着我脚了 发表于 2013-10-9 17:14
这仪表盘COS BENZ抄的好土鳖。。。

仪表盘可以自己换主题的..有好几种,后期还可以自己diy

开飞机的贝塔

实事求是，国产车确实实惠。

dddrddd

开飞机的贝塔 发表于 2013-10-9 18:45
实事求是，国产车确实实惠。

没事可以看看拆车网的视频.起亚k5和思锐对比,2车价格差距6w.思锐完爆k5..100速度刹车k5  43米,思锐39米能说明问题么

享受寂寞

我的是速锐，2月份提的车开了13000KM了，感觉还行

IROI

IROI

屏幕再大点儿，换成8核，上1T存储是不是可以完爆奔驰宝马了？

我跑路的

dddrddd 发表于 2013-10-9 19:42
没事可以看看拆车网的视频.起亚k5和思锐对比,2车价格差距6w.思锐完爆k5..100速度刹车k5  43米,思锐39米能 ...

我看过那个视频，我怎么记得最后评分K5比较高啊

sla)_nv

www.8da.av.com

我们这里一般喊  宝样的， 不要动  。


我觉得再给不要动发展个5到10年， 15W左右的车  ，我会愿意买不要动

回锅肉

dddrddd 发表于 2013-10-9 18:36
1.5T发动机,1800转进入最大功率,240牛扭矩.153马力怎么样???前双叉臂悬挂..后5连杆悬挂如何??4cm的前后防 ...

我对这种十几万的车了解不多
虽然支持国产，但是配置一样的情况下装备质量上能有什么优势？

[CVA]Sun

dddrddd 发表于 2013-10-9 18:36
1.5T发动机,1800转进入最大功率,240牛扭矩.153马力怎么样???前双叉臂悬挂..后5连杆悬挂如何??4cm的前后防 ...

单拿这些数据出来确实很唬人，但是同样是240扭 150马力，国产车的动力转换肯定差一些，同样是独立悬挂，BYD的确实比其他合资品牌差一截（这点要对比过就能明显感觉出来）车不是搭积木一样组合起来这么简单的工程

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我跑路的 发表于 2013-10-9 21:31
我看过那个视频，我怎么记得最后评分K5比较高啊

呵呵,那个评分完全是拆车网给k5留面子..差距0.1,明眼人都清楚怎么回事.加速比不上,刹车比不上.内部线路这些都比不了,好像是车内空气分低,我倒是觉得我车没啥味道.提车一个星期就放2包活性碳.现在啥味道没来

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回锅肉 发表于 2013-10-9 21:46
我对这种十几万的车了解不多
虽然支持国产，但是配置一样的情况下装备质量上能有什么优势？

兄弟.有一种名称叫品牌溢价.一样的东西挂个神车牌就可以多卖5w你信不?请参考新桑塔纳

dddrddd

[CVA]Sun 发表于 2013-10-9 21:53
单拿这些数据出来确实很唬人，但是同样是240扭 150马力，国产车的动力转换肯定差一些，同样是独立悬挂，B ...

确实国产的动力调校和变速箱转换动力匹配上和合资有差距..慢慢赶吧.至于我车的悬挂真心舒服.肯定比那些板车悬挂舒服哪去了

dddrddd

www.8da.av.com 发表于 2013-10-9 21:43
我们这里一般喊  宝样的， 不要动  。

看看byd现在新推出的秦吧..真的很牛b,我都想卖掉思锐换秦了

prettypig

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很不错的车，早知道这样我也不用等mini ipad 2贴在中控台上当导航了。

马勒·格碧德

逼养的应该走特斯拉的路线，在国内韬光养晦，大力开发国外市场。不要在汽油车上下太多功夫。逼样的电池技术如果真像吹的那么神，就要往清洁能源方向发展。看着吧，5-10年后，炡椨会大力提倡清洁能源车