擦,比亚迪思锐好象很屌的样子啊

grysbok

十五万的价格,跟宝马7系,奔驰S系比配置

10寸大屏导航,夜视系统,自带500G存储

grysbok

业界良心

回锅肉

还是穿上裤子聊聊悬挂发动机变速箱吧

71917111

真应该搞个12寸导航1T超大硬盘的 那样就是宝马9系了

jackzhou

还是穿上裤子聊聊悬挂发动机变速箱吧

灰灰

显卡是什么型号 内存多大？
是i7处理器么？

飞翔的奶牛

居然还是个手动

yj8018

双核还是四核？四核那比7系还牛B了。

ddaa07222

这么丑，100寸屏也没用啊

e5s2p0

BeRush

视野看起来好窄

孤单抗体

再吊，他也是BYD

树熊YC

竟然还是手动挡

atom

还行吧这车

阿拉蕾

自己上手开开就知道了，别光看配置

qq349034078

居然还是手动档。

天谬

居然还是手动档。

刁总书记

这车胎宽有245嘛？

怪大爷

真应该搞个12寸导航1T超大硬盘的 那样就是宝马9系了

rapidfire

【最满意的一点】外观巧克力色彩沉稳大气的同时，更有高贵优雅的感觉；中控布局很合理，属于耐看型，360全景影像，驻车雷达，倒车后视镜自动折叠，后备箱自动弹起。这是对我我这样的新手来说最喜欢的几个功能。导航有限速，红绿灯照相提醒，很不错，更加适合新手新车，高科技电子配置很多，但一个月以来没有出现任何问题，这可能是人品的积攒，哈哈。

【最不满意的一点】思锐，你值得拥有。说实话，除了提车那个家4S店的态度外，我对比亚迪还是很有信心的。

【空间】后排空间很大，足够4个成年人坐，而且膝盖距前座有一掌的距离，很不错。
【动力】堵车的时候顿挫比较明显，可能跟驾驶习惯有关系，用M挡会好一些，毕竟不会来回跳挡，D档就很明显，但3挡以上几乎无顿挫，很平顺。涡轮介入的声音很沉稳，光听声音就会觉得动力十足，加速很明显，推背感只要少踩油门就能感觉到。另外超车提速很快。
【操控】
1，方向盘，很轻盈，基本上是指哪打哪，很精准，没有偏差，真皮手感很舒适，4S送的把套，和买座套送的把套，都套不上，而且内层的胶皮很硬，软度不够，可能会摸坏真皮方向盘，建议大伙不要套这样廉价的，裸奔手感还是很棒的，或者买真皮自己缝制包裹比较好。
2，刹车，偏软，轻带刹车除了让刹车灯亮外，基本感觉不到车速迅速变小，必须深踩3分之1左右才有感觉，心里没底，希望过了磨合期之后会好点。
3，油门，很灵敏，轻踩反馈很明显，我是新手，一开始老是掌控不好，轻轻一下，转速就上去了，习惯之后，感觉很舒服，即便长时间开车也不会觉得脚累。
4，中控，布局很大气，金属拉丝面板很有档次，按钮什么的手感也很好，除了音量旋钮有点松，其他感觉都非常好，
5，车门，关门的声音比较厚重，不想有些人说的门很薄，不牢靠。
【油耗】平均综合油耗8.9升，总公里数1304，300的95号+900的92号，速度60以上最省油，曾经多次3L左右的瞬时油耗，很满意。
【舒适性】过小坡小坎比较舒适，没有前排没有通风比较遗憾，密封还算不错，基本没有风燥。
【外观】很大气，很抢眼，N多长被人询问，瞩目哈哈，外观是我选择思锐的一个重要因素，特别喜欢大灯，哈哈，很有杀伤力。
【内饰】上黑下浅，我觉得是最好的搭配，虽然是硬质塑料，但颗粒感十足，不会感觉沉闷，当然要是材料做工上在加强一些，就更好的，米色确实不耐脏，但清理清洁会很容易。
【性价比】高科技配置加上大气稳重的外观，20万以内无对手！
【音响】DTS比较给力，前提是音量放大，很震撼，普通音乐就一般了，所以高保真的音乐还算要配好的音响设备才能听到效果。
【其它描述】福玲丰瑞的程姐确实人很好，特别上牌交购置税的时候，真的是比我自己还捉急，很感谢她。提车送的大礼包，贴膜的时候，因为时间关系，一点钟要去换轮胎，师傅加班加点不吃饭的给我贴膜，买了2瓶饮料给他们。还对我百般推脱，让我很很感动，另外售后服务的李小姐，也是热心肠，帮忙倒水，帮我找师傅，午餐送到休息室，心中有万只感谢喷涌而出。如果所有的4S店都有这样的服务，比亚迪的口碑，品牌价值何止提高一筹呢！

rapidfire

【最满意的一点】性价比高，国产的骄傲，开起来很享受。配置高实在是高的离谱高的奇葩三个字：碉堡啦！无论是动力配置还是电子配置还是其他配置都是相当的高。比如215—50R17米其林轮胎，比如动力配置1.5T涡轮增压器，缸内自喷，1700转就能输出最大154马力。5连杆独立悬挂，12寸中控触摸大屏500G硬盘电视导航一应俱全。前后倒车雷达360度倒车影像，这是我的最爱。空间大后面做4个成年人没有问题的，舒适性好，思锐标配ESP车身稳定系统上坡辅助，还配有夜视功能。
【最不满意的一点】起步有点肉，毕竟是近1.5吨的车身，1.5的排量还是可以理解的。

【空间】很满意，我1.75的身高，坐进去毫无压抑感，后排空间也很好，与紧凑型车相比不是一个档次。
【动力】除了起步有点肉以外，动力相当强劲，车辆加速相当快，特别是当发动机转速达到1750以后，涡轮开始介入，市内和高速超车很爽（呵呵，当然要在限速内）。
【操控】方向盘指向很精确，在30码以后油门反馈的挺给力的。离合行程有点长，刹车行程适中，踩起来比较舒服。手动挡开起来其实也没那么累，毕竟咱享受的是开车的驾驶感，总感觉自动挡开起来缺少乐趣。
【油耗】综合百公里10个左右，由于现在时夏天又是在磨合期油耗有点偏高。最近百公里耗油一般都在8－9升左右。
【舒适性】前后悬挂还是比较赞的，过哪些小坎很舒服，大坎的话，还是要减速过，不然的话由于悬挂软，可能会磕到地盘什么的。自从我的车子轮毂被顶破以后，胎压都保持在240－260左右，明显减少了舒适性。车座的包裹性不错，在过急转弯的时候没有要甩出去的感觉。有腰部支撑调节，缓解了长途腰部疲劳。
【外观】外观超赞，就冲着这外观去的，12W左右的车有这么大气的外观和车身，开出去真的是长脸啊，回头率也是很高的。前脸屁股侧面，不管看多久都是那么耐看哈。晚上开出去，超车的人看到思锐的屁股，超车的时候大多都会多看几眼思锐的侧面。呵呵，很爽。
【内饰】我感觉还行，就是浅色的容易脏，适合勤快人开，经常打理也可以。至于大家说的塑料感，我觉得还行，比起某些合资车，不见得就差，软包的内饰真有那么好？低档的软包内饰还有毒呢，不利于身体健康。
【性价比】很高，与合资车没法比，不过，人的欲望是无止境的，看好就行。
【其它描述】正常行驶时，松开油门滑行一段距离后，加油时有时会有顿挫感，不过很短暂，可能与驾驶习惯有关；
至于别人说的风噪，目前属于磨合期，速度没有超过90，还没用感觉到；
关于中控大屏死机遇到过二次，就所有触屏按键都没有用，然后停车重新启动，一切正常。听网友说好像是车载电脑没有启动前开动车子可能出现这种问题，于是每次都等电脑完全启动后再开动车子，时至今日再没有出现死机的问题。

MartiniBlanco

EZ企鹅

能DIY吗？来个100寸屏幕，16核，磁盘阵列，是不是完爆布加迪威龙了...

waderloo

抛开发动机底盘悬挂操控性和外观，的确虎得一逼

azure

象素多少  分辨率多少
这些都不敢放出来,还敢说很屌

[CVA]Sun

这内饰一看就是10W级别的。。。。。。多那点配置有什么用？

你踩着我脚了

这仪表盘COS BENZ抄的好土鳖。。。

x_zerger

主要是商标太那个了  B养的 （BYD）