408提回来了 1.6at完全没你们说的那么不堪嘛

大虫

车门重 开起来有安全感 底盘高 销售说是A+级最高的 车视野宽
油门也没传说中那么肉 一点就有  难道是销售给错车了 发了辆2.0的给我?
车蛮长的 以前经常开CRV 没屁股  今天老习惯出库 车尾厢差点挂了旁边的雅阁  急死屌丝了 还好雅阁车主及时赶到 倒了点空间给哥 超尴尬

jackzhou

动力多少自己开习惯就好。。。

喜欢路上大脚油门强位置的都是心态不好的2B

atom

车子就像老婆，自己喜欢就行

=PNZ=Milan

你说行就行

71917111

CRV开报废了?

拉普拉多

等着厂子的后续帖子，说不定钓丝明年就入手了。。

SakuraF.king

车这东西 自己喜欢就喜欢  别人说啥是别人的事

Firemaw

动力好坏只是相对的  自从开过法拉利以后我再也不想说什么车动力好了  

Cookie

转载一条微博：除了外形优雅、内饰考究，此车的动力更是令人心潮澎湃：它可以在短短的13.8秒内完成0-100km/h的加速，在自然界中这个数据几无对手。

yj8018

Firemaw 发表于 2013-5-6 00:18
动力好坏只是相对的  自从开过法拉利以后我再也不想说什么车动力好了

自从来过布拉迪威龙以后我觉得法拉利动力也就那样。

半支烟

国妓米兰

动力好坏只是相对的  自从开过法拉利以后我再也不想说什么车动力好了  

withinwinter

PSA的车似乎都有点肉，而且跟排量好像无关。我自己的C5向来不跟别人抢起步，抢不过。不过高速的后期加速就很有感觉。我有次借用了同事的2.0的世嘉，发现起步油门比我的2.3C5好了不少。不过法国车就是比较神奇的。

Firemaw

withinwinter 发表于 2013-5-6 09:11
PSA的车似乎都有点肉，而且跟排量好像无关。我自己的C5向来不跟别人抢起步，抢不过。不过高速的后期加速就很 ...

c4l起步还是挺不错的

withinwinter

C4L好像是带了T吧，据说不错，就是价格有点高了

东城大叔

13.8秒的百公里加速只有90年代的化油器捷达可以匹敌了！！！
估计胜在弯道调教吧。。肯定是弯道跑的快！

Giggs

底盘高是好还是不好？

Los`angels

车子就像老婆，自己喜欢就行

悲剧小公主

...标致的车,就是发动机比较差,具体就不解释了

ascfdq

yj8018 发表于 2013-5-6 08:30
自从来过布拉迪威龙以后我觉得法拉利动力也就那样。

布加迪就是大铁块，自重太大，确实极速高，但弯道让人觉得蛋疼。推荐你试驾McLarenF1或者Pagani Zonda。
因为大多数赛道都不可能跑到极速，没有那么长的直道。

衫衣人

ascfdq 发表于 2013-5-6 09:43
布加迪就是大铁块，自重太大，确实极速高，但弯道让人觉得蛋疼。推荐你试驾McLarenF1或者Pagani Zonda。
...

get√  

prettypig

劳尔

408肉的一B好不好！不过各有各的用处和想法！。。就开过一次，反正油门踩到底了也就听见发动机声音大得不了了，嗡嗡嗡的，就是车不怎么走！
  负分，一边凉快去！

如果没有你

劳尔 发表于 2013-5-6 17:15
408肉的一B好不好！不过各有各的用处和想法！。。就开过一次，反正油门踩到底了也就听见发动机声音大得不了 ...

你的职业是开飞机吧？

潜规则

原创内容 水晶 +2

Ichitaka

车都买了别人说什么呢。 丰俭由人，要说好，法拉利都被布加迪比。 没什么好说的，我自己的车也是以安全跟舒适考虑，不管别人说什么。