黑龙江的垮桥，其实是侧翻

今心

4超载车同时在一块钢筋水泥板上，并且都是在匝道上面，其它道上面没有车。

由于水泥板受力严重不平衡，结果向右侧倾倒了。

再加上可能4辆车速度或者什么造成共震。

当然，桥本来是三年工期，非要在一年半完工，所以桥的质量确实值得怀疑。

emc

民主了就好了

开飞机的贝塔

我看是三峡的错吧，没死的司机和三峡都该抓去坐牢。

失落的小馒头

现在 公权力泛滥
想怎么样就怎么样

啪啪啪必须的

傻b楼主回去吃屎去把

回锅肉

今心 发表于 2012-8-26 17:53
很多城市高架桥不准大货车上的，

没用的
别说桥了，高速路一级路二级路治超站忙得成狗也没见超限超载减少多少
路面路基被超载车辆压坏以后，群众不会管你超载原因，只会喷建设单位施工质量低下，造成了他的出行不便

Home.rader

[quote]如果设计的通行能力，单车重量，平均重量这些乱七八糟的都是照标准来的，而且标准确实过时了。[／quote]


呵呵，你真牛逼，世界多少年的研究成果被你否定了。
外行别拿无知当真理好吗？

今心

回锅肉 发表于 2012-8-26 17:40
还有一个办法：整治超限超载。

其实现在國镓就是这么做的，但这也会有问题：运输利润降低，超限超载运 ...

很多城市高架桥不准大货车上的，

SimoN

回锅肉

Home.rader 发表于 2012-8-26 17:28
设计施工再结实的桥，遇到超载也没办法。

至于你说的提高标准就太幼稚了，为了违反法律的超载车提高建 ...

还有一个办法：整治超限超载。

其实现在國镓就是这么做的，但这也会有问题：运输利润降低，超限超载运输违法继续增加，运输商家继续怨声载道。
而一旦超限超载的罚款增加，p民继续会狂喷。
所以终极的解决办法是，不修路！不整桥！

jojo000

Home.rader

arky 发表于 2012-8-26 17:22
我只是瞎想而已

如果设计的通行能力，单车重量，平均重量这些乱七八糟的都是照标准来的，而且标准确实 ...

设计施工再结实的桥，遇到超载也没办法。

至于你说的提高标准就太幼稚了，为了违反法律的超载车提高建设标准，你知道意味这什么吗？意味着你要花成倍的钱去建设工程，解决超出投资怎么办？

两个办法：1。加大征税力度，你受得了吗？

                   2。先给发达地区建设，落后地区慢慢排队。


中国这个超载法，你拿欧标和美标翻2倍搞一样去求。限重25吨的桥50吨的车都赶上

arky

Home.rader 发表于 2012-8-26 16:56
如果这样就杀头，谁还来定标准？你还住个屁的房子，住山洞去吧

我只是瞎想而已

如果设计的通行能力，单车重量，平均重量这些乱七八糟的都是照标准来的，而且标准确实过时了。

桥塌了以后，先查施工质量、然后查材料、查设计计算、查图纸设计。
假设都没问题，那么接着查招投标流程，查各种监检的流程文档，查账。
只有这其中有哪个有些问题，就不会去考虑标准是不是过时的问题了。可有那个项目经得起这么查啊

结果过时的标准继续在用，这岂不是危害更大么

bingle

如果真是这样，那就是桥的设计问题了

Home.rader

arky 发表于 2012-8-26 16:40
我一直想知道，如果一切都是按國镓标准做的，结果楼塌了，桥翻了，那些定标准的砖家会捉出来杀头么

如果这样就杀头，谁还来定标准？你还住个屁的房子，住山洞去吧

arky

我一直想知道，如果一切都是按國镓标准做的，结果楼塌了，桥翻了，那些定标准的砖家会捉出来杀头么

潜规则

原创内容 水晶 +2

SM_2v2gamer

木

这种事，在天朝永远都是超载