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标题: 以后别再惹我了！我用锐志狠狠教训萨博 [打印本页]

作者: brliuxing 时间: 2008-3-2 22:37
标题: 以后别再惹我了！我用锐志狠狠教训萨博
今天上午，天气晴朗，我一边欣赏着周杰伦的七里香，一边轻松地享受着驾驶乐趣。到了路口遇到红灯正常停下，这时一辆黑色2.0T的SAAB 9-3在左边急停下，跟我处于同一起跑线上，“不错，挺漂亮。”我通过车窗打量了一翻，SAAB的车主好象留意到我在看他的车，所以他也看了一下我的锐志。红灯转为绿灯了，我正常起步，但那辆SAAB却快速起步，而且还快速变线强行占到了我的前面，吓到了我马上踏了一下刹车，“有没搞错，这样开车太不给面子了吧！”我骂道。接着SAAB一脚油马上跟我拉开了距离。“这摆明是在挑逗人，好！老子今天就给点颜色你看看，让你知道锐志不是吃素的！”然后我马上深踩油门，只见转速表急速一跃2000~3000~4000~发动机低沉地怒吼着，随之而来是一阵阵的强烈的推背感，那个真的叫爽啊！这样很快就跟那辆车拉近了距离，SAAB好象意识到我在还击，他也加大了油门往前冲，就这样我们两辆车在路上左穿右插，互相追赶。
　　不久又到红灯路口，我们两辆又同时急停在同一起跑线上，这时我感觉到我们两个都不会放过这个起步加速的机会，我马上按下那个POWER键。果然不出所料，等绿灯一亮的时候，我们两辆车都首先冲出，伴随着发动机的低吼和非常强烈的推背感，锐志的起步果然没有令我失望，利用起步的优势马上跟那辆SAAB拉开了两个车位左右的距离，不久SAAB便马上追上来了，而且超过了我，这时我又深踩油门，转速又马上升到了5000转，时速不久也达到了130左右。我们两辆车这个速度下还是紧咬不放，互不相让。经过几分钟的较量后，便到达了前面的一个急弯，我想：天哪！时速120多啊，会不会翻车？这时我又潜意识地放了下油门，但SAAB并没有减速，第一个冲到前面，以非常优美的姿势完成了这个高难度的高速过弯。我也不肯认输啊，接下来轮到我表演了，进入弯口，向右一打方向盘，车身一倾，整个人受到非常大的离心力，但是很是感觉到车轮能够很好地抓住路面，回方向，成功过弯！一看时速：100公里。过弯后，我又继续加油追了上去，这时的我双手抓紧方向左右转动，右脚在油门和刹车不停转换，听着发动机在4000~5000千转徘徊时的低沉吼声，看着自已的车以过百时速在那么多车的道路上左闪右避，那种以前从未有过的感觉：非常紧张、非常刺激，同时也非常害怕！因为那情况一旦出事了就肯定车毁人亡啊！
　　接着遇到了最惊险的一幕，我和那辆SAAB要同时超过一辆一直在超车道上行驶的货车，我看到货车的右道此刻无车安全，使加油超了过去，但那辆SAAB看见我占了右道超车，他便向左变线利用逆道超车，但是这时刚好对面有一辆大客车经过，见此况，SAAB马上急刹拉回原道，情况非常惊险，此后，那辆SAAB就减速了，不再跟我狂飙了。这时我也减速正常行车，但还是心有余悸，紧张刺激心情久久未能平伏。
　　经过这次飙车后，对于这两辆车我有了这样的看法：SAAB 这款经典欧洲车的给我最大印象就是操控相当灵活，果然是一款运动轿车，印象不错。虽然2.5V6 vs 2.0T在高速时不占优势(可能也跟我没有狠踩油门有关吧)，但在起步时候还是优势明显。锐志的动力操控一流。基本能做到人车合一。底盘不错，高速过弯抓地力不错，不会出现失控。因此对锐志的性能也相当满意。

作者: 皇太子 时间: 2008-3-2 22:42
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作者: MosaiC 时间: 2008-3-2 22:47

作者: jere 时间: 2008-3-2 23:05
为了最后一句话yy了这么多，不容易阿

作者: becky 时间: 2008-3-2 23:10
我以前给TOYOTA做个锐志的促销......

作者: willaimwang 时间: 2008-3-3 00:41

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