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美国最严碰撞检测:日韩系SUV是"纸揉的"

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航母

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电梯直达

1楼

发表于 2014-4-11 09:02 |只看该作者 |倒序浏览

http://auto.163.com/14/0410/10/9PFCNA9S00084TUS.html
对于美国的评测大家有什么看法

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oovlovei 该用户已被删除	2楼发表于 2014-4-11 09:10 \|只看该作者提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
oovlovei 该用户已被删除
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NoName

20 主题	1 好友	2万积分

大和

战队: =F.Y=
种族: Terran

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3楼

发表于 2014-4-11 09:39 |只看该作者

而在两车相碰撞的时候，车身重量就成为安全与否的一个重要指标了，根据力学定力，在类似尺寸的情况下，两车碰撞的话重量更高的车型更不容易产生车体变形，由于产生的撞击力会大部分被车辆的吸能结构所吸收，这时候重量更轻的车辆会更多的吸收撞击力的，从而造成更大的破坏
上面写的到底是吸能好还是车子重好啊v............

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天谬

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航母

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4楼

发表于 2014-4-11 09:47 |只看该作者

车子都破坏了还能保护人吗。。这不是明显的么

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y)Ants

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版主

口水兵

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5楼

发表于 2014-4-11 10:39 |只看该作者

在美国测评，当然美国本土品牌的参数指标要上去了
如果在深圳测评，我敢说BYD都是全部G

绿，是一片无限又勃发的生机；虫，是一种懒散却豁达的心境；还有蝶，那是最美且不遥远的梦。

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BeRush

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光明执政官

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6楼

发表于 2014-4-11 11:24 |只看该作者

吗的，这还是国外车的生产标准，相当于进口车标准。

国内产的质量也一样吗？

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=pnz=tmd 该用户已被删除	7楼发表于 2014-4-11 11:42 \|只看该作者提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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