12.21上海铁路局调图内容，现将有关事项通知如下：

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12月21日调图
为充分发挥运力资源作用，铁道部组织编制了2008年全路调整列车运行图，定于2008年12月21日0:00起实行。现将有关事项通知如下：
一、        调整范围
全局管内各线。
二、  旅客列车变化
（一）   增开旅客列车12对。
其中：直通旅客列车10对（动车组3对；直达特快2对；特快2对；快车3对），管内旅客列车2对。
1.     汉口至青岛D152/3  D154/1次动车组列车1对，客运、车辆乘务由武汉局担当，经京广、陇海（虞城县口）、京沪（利国口）、胶济线运行。
2.     郑州至济南D158  D157次动车组列车1对，客运、车辆乘务由郑州局担当，经陇海（虞城县口）、京沪（利国口）线运行。
3.           北京至杭州D309/D310次动车组列车1对，使用CRH2型大编组卧铺动车组，客运、车辆乘务由北京局担当，经京沪（利国口）、黄封、沪昆线运行。
4.     上海南至广州东Z81/4  Z83/2次直达特快列车1对，由上海客运、车辆段担当，经沪昆（新塘边口）、京九线运行。
5.     西安至上海Z94/1 Z92/3次直达特快列车1对，客运、车辆乘务由西安局担当，经陇海（虞城县口）、京沪线运行。
6.     广州至上海南T170/T169次特快列车1对，客运、车辆乘务由广铁集团担当，经京广、沪昆（新塘边口）线运行。
7.     合肥至哈尔滨T242/3  T244/1次特快列车1对，由合肥客运、车辆段担当，经淮南、水蚌、京沪（利国口）、津山、秦沈、京哈线运行。
8.     青岛至西安1024/1  1022/3次普通快车1对，客运、车辆乘务由济南局担当，经胶济、京沪（利国口）、陇海（虞城县口）线运行。
9.     济南至长沙1072/3  1074/1次普通快车1对，客运、车辆乘务由济南局担当，经京沪、邯济、京九（王楼、淮滨口）、京广线运行。
10.              桂林至上海南1980/1979次普通快车1对，客运、车辆乘务由南宁局担当，经湘桂、益永、沪昆线（新塘边口）运行。
11.              合肥至蚌埠5062/5061次管内快车1对，经水蚌线运行。
12.              蚌埠至宁波5063/5064次管内快车1对，经水蚌、淮南、皖赣、宣杭、萧甬线运行。
（三）提高旅客列车等级6对。
1.     北京至上海Z1/Z2次1对，改为动车组列车，车次为D301/D302次，使用CRH2型大编组卧铺动车组，客运、车辆乘务由北京局担当。
2.     北京至上海Z5/Z6次1对，改为动车组列车，车次为D305/D306次，使用CRH2型大编组卧铺动车组，由上海客运、车辆段担当。
3.     包头至宁波K258/5 K256/7次1对，改为特快列车，车次为T284/1  T282/3次，运行区段改为包头至杭州间运行。
4.     杭州至重庆1025/8  1027/6次1对，改为快速列车，车次为K425/8  K427/6次,并改为经渝怀、沪昆线运行，重庆北到发。
5.     成都至南京西1434/1/4/1  1432/3/2/3次1对，改为快速列车，车次为K678/5/8/5  K676/7/6/7次。原合肥客运段担当二组车底，客运乘务改由南京客运段担当。
6.     成都至上海1354/1  1352/3次1对，改为快速列车，车次为K698/5  K696/7次。
（四）变更旅客列车运行区段3对。
1.     北京至杭州Z9/Z10次1对延伸至宁波，经京沪（利国口）、黄封、沪昆、萧甬线运行。
2.     兰州至南京西T114/1 T112/3 次1对延伸至杭州，不进南京西站，延伸区段经宁芜、皖赣、宣杭线运行，客运乘务改由杭州客运段担当。
3.     东营至南京西2558/5  2556/7次1对延伸至杭州，不进南京西站，延伸区段经宁芜、皖赣、宣杭线运行。
三、  货物列车变化
1．              徐州北至南京东（北）间减少直通货物列车5对。
2．              南京东至南翔间减少直通货物列车3对。
3．              南京东至常州东间减少区段货物列车1对。
4．              南京东至无锡南间减少区段货物列车1对。
5．              南翔至无锡西间减少区段货物列车1对。
6．              芜湖东至南京东间减少直通货物列车2对。
7．              南翔至新龙华47331次取消，43065次原新龙华站始发改为南翔站始发。
8．              增加列车：北仑至杭州北86814/87813次1对，洪塘乡至庄桥48691～48696次3对，洪塘乡至镇海48665～48670次3对，北仑至宁波东48642次1列，宁波东至洪塘乡48606次1列。
9．              减少列车：洪塘乡至北仑48687、48689次下行2列，48686、48688、48670次上行3列。
四、  其他事项
1．      为确保列车新旧时刻交替工作平稳有序、顺利过渡，确保列车安全正点和正常的运输秩序，12月20日~12月22日，影响运输的大中修施工停止。
2．      京沪、沪昆、陇海、合宁线动车组检测列车开行时，列车运行时刻、要求和事项按有关调度命令执行。
3．      上海站高站台年底施工完成后，将进行无柱雨棚施工。前发《关于上海站改造期间调整部分旅客列车的通知》（上铁运函[2008]819号）文，截止 2008年12月20日24:00止取消。2008年12月21日0：00起，有关列车运行时刻、办理客运业务停站及事项按本文实行。
4．      因徐州站高站台和无柱雨棚施工尚未完成，前发《关于徐州站施工改造期间调整部分列车运行的通知》（上铁运函[2008]1172号）文中，调整的内容和相关注意事项，继续实行至2009年1月10日24：00止，在此期间货物列车冲突时刻由调度调整。自2009年1月11日0：00起，有关列车运行时刻及事项按本文规定实行。
5．      新增动车组、直达特快旅客列车全程不派运转车长，其他新增跨局旅客列车运转车长接运地点均按现行交路接运。
6．      预留施工天窗时间按附件1。
7．      路企直通列车运输方案按附件2。
8．      为压缩合宁线货物列车机车在合肥东折返时间，合宁线安排部分货物列车在白天运行，为保证动车组列车运行安全，在动车组运行时段内，图中安排货物列车在站内交会动车组列车。
9．      合肥枢纽小运转车次调整如下：
①     合肥东下行场—合肥南，车次改为45572—45580；合肥南—合肥东上行场，车次改为45571—45579次。
②     合肥东下行场—合肥北，车次为45592—45596（编组内容：合肥北卸。）；合肥北—合肥东上行场，车次为45591—45595（编组内容：合肥东及其以远）。
③     合肥东上行场—桃花店，车次改为45581、45583；桃花店—合肥东到达场，车次改为45582、45584。
五、  有关要求
此次调整图增开了旅客列车，并对全局管内各线列车运行时刻进行了调整，变化大、涉及面广。因此，要求各有关部门、站段，各合资公司，要充分做好实施调整图的各项准备工作，做好机车、车辆、人员的调整，做好人员的培训工作。要结合本单位实际情况，研究部署实施方案，制定安全保障措施。要组织好调整图文件的学习，确保所有有关人员提前熟知，准确把握调整图的变化和特点，保证调整图平稳有序、顺利实施。重点做好以下工作：
1．  加强领导。为做好调整图实施的各项工作，路局将成立由主管运输副局长任组长，总师室，安监室，运输、客运、机务、车辆、工务、电务处，调度所负责人为组员的领导小组，全面协调、组织实施调整运行图工作。各站段、合资公司也要成立相应的组织机构。
2．  强化安全管理，确保万无一失。要扎扎实实地搞好安全基础建设，强化安全管理，落实规章制度，提高设备质量，增大安全系数。重点抓好行车、施工、道口、设备、治安等重要环节，确保列车特别是旅客列车的绝对安全，确保运输安全稳定。
3．  提高设备质量，确保运输秩序正常。设备质量的好坏是保证正常的运输秩序的基础，也是实施调整图的基本条件。因此各设备管理单位和部门，要对设备进行一次全面的检查。要加强日常设备维修，及时消除设备隐患和故障，提高设备的养护、检测手断和提高设备的检修质量，确保设备正常使用，作用良好。
4．        加强路企直通运输，提高运输效率。各单位要加强与厂矿企业的沟通与协调，按照路企直通运输方案和相关文件，加强运输组织工作和组织均衡运输，不断提高日（班）计划的编制质量。全面准确分析货流、列流和机车、车辆运用情况，发现问题及时协调解决。要加快机车车辆周转，不断提高运输效率，保证路企直通运输工作顺利开展取得实效。
5．        运输部门要严格按调整图要求，提高运输组织工作的管理能力和水平。各编组、区段站以及特、一、二等客运站，要根据列车运行图的要求，做好新旧交替计划，强化车站作业组织工作，调整安排好线路分工,制定严密细致的作业流程和计划，制定切实可行的运输组织办法和措施。要加强日班计划编制，提高三、四小时阶段计划的兑现率，加大车流组织力度，提高运输效率，提高应变能力，提高调度指挥水平。要在运行图规定的时间标准内完成各项作业，精心组织，精心指挥，努力实现按图行车。
6．        工务部门要全面整治线路，对线路病害处所及时修复，减少线路慢行地段。加强对线路的养护和维修，确保运输安全。建设、工务、电务、供电等施工单位和部门，要加强施工管理和施工组织工作，各种施工都必须纳入月度施工计划，要制定作业办法和措施，确保作业的安全、效率和质量。要严格按规定设置“限速地点标”，同时根据施工的进度及时移动，减少对运输的影响。
7．        车辆部门要对大编组卧铺动车组，提前与动车组制造工厂联系、积极配合做好验收、交接工作，并组织相关人员进行技术培训工作，切实掌握大编组卧铺动车组维修、运用、管理等技术要求。要针对调整图变化，进一步完善和加强列检劳动组织和生产布局，调整库检、站检作业人员，提高作业效率。要充分利用技术检查作业时间，保证按规定完成作业任务。要按照车辆互保区段作业范围，确保列车运行安全。要依靠先进的动态检测手段，严格落实各项标准要求，及时发现和处理故障，确保行车安全。
8．        机务部门要提前做好新型动车组司机的学习和培训工作，掌握操纵要领。对新开行的直达特快旅客及调整列车运行径路的旅客列车，提前熟悉乘务交路和担当区段，协调有关铁路局进行牵引试验，重点校核LKJ数据和机车用油量工作。要提高机车质量，调整好机车配置和人员安排。对新配置的机车要逐台进行检查，达到上线运用技术标准。要全面提高乘务人员的操纵水平，服从调度的统一指挥，严格按图行车，努力提高列车正点率。
9．        电务、机务部门要对LKJ基础线路数据、CTCS—2系统数据、机车IC卡数据进行全面检查。并按照铁道部、路局有关规定设置数据，做好LKJ数据的交换、修改工作，确保数据正确。
10．  生活部门要做好各行车公寓、待班室管理和建设工作，提高行车公寓的服务质量和管理水平，做好乘务人员接待和食宿安排工作，更好地为运输生产服务。
11．  为组织好调整图的实施工作，12月19日—12月25日为调整图实施的过渡期间。路局运输、客运、机务、车辆、工务、电务处，调度所及站段、合资公司主管领导和技术人员24小时值班。对新增开旅客列车及提高列车等级的旅客列车，客运、机务、电务部门的领导要上车添乘。各有关部门都要密切注视调整图的执行情况，随时处理出现的各种问题，确保平稳过渡，确保列车运行安全，确保干线畅通。

Dream瑶

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