请教离合器怎么踩控制车速。

intothebbc

被教练骂死说我资质太差。感觉老踩不好离合 要么车速过快 要么就不动 还经常熄火 我都郁闷了。

SimoN

livejun

没车的插不上嘴。。。。

歪瑞飞末死

intothebbc 发表于 2015-3-21 20:12
谢谢  我好好研究下  ，有什么好的学车资料发一手啊。你学车练了多少个小时 考试的  。

科目二练了三个星期，每个星期四小时，差不多12小时吧，学习资料的话每个驾校教的方法都是不一样的，最好还是跟着教练的练，有问题的地方再找资料研究吧。科目二一定要慢，离合稳了问题就不大。教练经常给他塞点烟什么的，就会对你态度好一点了

intothebbc

重新做人 发表于 2015-3-21 16:40
错误的做法吧

控制车速靠刹车，不是离合。

考试和开车不同  教练要求用离合空值  不准踩刹车！

别愁BloodBrood

intothebbc 发表于 2015-3-21 00:26
我哪教练教我松离合 是脚掌不动，把脚跟后移！！！

哪有这样的，脚跟不用动，脚掌轻轻抬起啊

intothebbc

歪瑞飞末死 发表于 2015-3-20 23:19
股神我来说说我的经验吧..需要注意以下几点
1) 穿一双平底鞋..鞋底不要太软.也不要太硬.. 这样踩离合的时候 ...

谢谢  我好好研究下  ，有什么好的学车资料发一手啊。你学车练了多少个小时 考试的  。

重新做人

错误的做法吧

控制车速靠刹车，不是离合。
使用离合减速，容易熄火啊

Sunf.hxz1986a

搞双布鞋去练练，每次都穿一样的鞋子，那样容易适应点。

Benny

新手开手排，感觉快熄火的时候，离合直接踩死再慢慢松不会熄火
这个感觉就像，车一艮一艮快断气的时候，一脚离合相当于输氧

Mr.Red

...........................

intothebbc

歪瑞飞末死 发表于 2015-3-20 23:19
股神我来说说我的经验吧..需要注意以下几点
1) 穿一双平底鞋..鞋底不要太软.也不要太硬.. 这样踩离合的时候 ...

我哪教练教我松离合 是脚掌不动，把脚跟后移！！！

NoName

人间大炮 发表于 2015-3-20 20:37
车子减速见踩离合
绝对灭不了火

高速情况下先踩刹车 再踩离合~~~~~~~~~~~~

intothebbc

别愁BloodBrood 发表于 2015-3-20 23:48
半离合，一点一点松，不要一下松太多，慢慢慢慢的来，找到你理想的速度

就是每次找不到松离合的感觉 ，松一下 猛的冲 然后踩一脚 又不动了！

别愁BloodBrood

半离合，一点一点松，不要一下松太多，慢慢慢慢的来，找到你理想的速度

xxxearth

多练，多感觉。

歪瑞飞末死

股神我来说说我的经验吧..需要注意以下几点
1) 穿一双平底鞋..鞋底不要太软.也不要太硬.. 这样踩离合的时候你的鞋子跟离合之间比较容易配合..鞋底不平的鞋子容易卡住离合踏板..很不舒服.鞋底不要太硬因为这样就可以感觉到半联动时候离合踏板的抖动..
2) 记得调节好座椅的前后位置..这个很重要..正确的位置应该是左脚搭在离合上的时候稍微有点弯..座椅靠背要能顶住身体..这样.人就是比较固定了..踩离合就比较使得上力..力道也容易控制的好..如果你比较瘦..可以找个抱枕类的东西垫在腰跟座椅之间..这样腰很舒服..
3)离合踩的时候一点要用大点的力踩到底..松的时候以脚后跟为支点..脚掌慢慢松...到变联动的时候.感觉到车有些抖了稳一下..过几秒钟松刹车车就走了..
4) 判断半联动最好的办法是看转速表... 科目二上坡起步的时候你一定会用到...很多人在练车场练车上坡起步很轻松..可是到考场一下子就挂了...因为连车场的车怠速都很高..教练不想你老是熄火..所以..半联动状态很明显..车抖得很厉害...你去考场考试车就可能不一样了.. 那里的车怠速都是正常的..有些车你上坡起步松离合的时候,你慢慢松离合..想等车抖..可是车没抖就熄火了..然后直接遛车就挂了.. 我科目二就这样挂了一次... 后来自己研究了也查了好多资料..发现最推荐的方法就是看转速表... 具体的方法是..你松离合的时候..盯这车的转速表...一般开始车的发动机转速是一直不变的..当进入半联动状态的时候..发动机转速会突然慢上200到300转(转速指针会突然下跳两格)..这个时候你就不能松离合了..稳主...过两三秒钟.松刹车就上坡成功了..我就是这样过的科目二... 当然这个方法只适合科目二考试..可是确实很管用..

还有科目二考试的时候..进去考场以后记得不要急着按指纹..最好是先试一下离合的松紧... 直接挂一挡..踩住刹车..然后慢慢松离合..松到熄火为止..你就可以知道半联动的时候发动机转速是多少了..如果是700..你上坡的时候就盯着转速..到了700就稳住..然后就直接过去了...

我遇到事情比较喜欢钻牛角尖..希望可以帮到你...

天命在弦

就跟你撸管差不多，要喷射之前控制好

看看

现在科目二说的是啥 移库？

三爷

多多练，找感觉，每个车的离合不太一样。
汽油车离合比较浅， 松一点就能动得比较快了， 柴油车离合高，差不多完全松完车才动得快。

看看

大神你说的应该是起步的时候吧 找到半联动 具体感觉就是车开始轻微的抖动 声音也变大了些 这时候可以稳住离合等一下下 可以理解成让发动机的劲攒一攒  这样就不容易熄火了  然后慢慢全部抬起来 要是抬的太快 就容易往前冲 就是你说的速度太快  关键其实就是二楼说的 找准半联动点

intothebbc

还是大棍恶 发表于 2015-3-20 21:15
高速的情况千万别离合滑行，变速箱直接挂比

我是练车考科目2，要用离合控制车速！

还是大棍恶

高速的情况千万别离合滑行，变速箱直接挂比

孤单抗体

压到底，一丝丝的松

人间大炮

车子减速见踩离合
绝对灭不了火

蜡笔小旧

慢慢抬,先找到半联动点,熟悉了,到了半联动,车就动,快了就踩到低.时间久了就习惯了