秦确实是好车

ANXI

就目前同行的评价是有动力又省油，但有两个缺点：
一是要找电源花时间充电，目前中国停车环境不支持，至少未来30年都不可能支持。要是没电机，就是比F3好点的水平。
二是电池寿命，没几年要换电池，是一笔很大的费用。

未来一定是油电混合的世界，只不过弱电混合更加适合中国，不用十年，十万的B级车，弱点混合百公里4L肯定占领中国。

winway

我顶你个肺 发表于 2014-5-6 10:11  不信你用就好了  说多了还怕被查水表  需要吹牛逼？

又一个中南海内部人士！我就只能呵呵了！

Firemaw

我顶你个肺 发表于 2014-5-6 10:38
这智商
呵呵

唉....

我顶你个肺

Firemaw 发表于 2014-5-6 10:33
我艹  这流比大了  啥股东都出来了  是您亲爹还是您亲戚  啥干货没有在这整天吹牛逼

这智商
呵呵

Firemaw

我顶你个肺 发表于 2014-5-6 10:11
不信你用就好了
说多了还怕被查水表
需要吹牛逼？

我艹  这流比大了  啥股东都出来了  是您亲爹还是您亲戚  啥干货没有在这整天吹牛逼

我顶你个肺

Firemaw 发表于 2014-5-6 10:02
我不知道byd电动车还出了什么问题   也许是他们公关确实好  

不过我更不会信你在这吹牛逼

不信你用就好了
说多了还怕被查水表
需要吹牛逼？
真正牛逼的是王传福的股东之一
我又不是熊大专门给人开智

仙剑下西山

关于这些问题，熊大在知乎上已经有解释了，你可以去看。

Firemaw

我顶你个肺 发表于 2014-5-6 09:54
BYD的电动车还有很多问题
出事也不只上回新闻报道的那一次
只能说公关做的好

我不知道byd电动车还出了什么问题   也许是他们公关确实好  

不过我更不会信你在这吹牛逼

我顶你个肺

BYD的电动车还有很多问题
出事也不只上回新闻报道的那一次
只能说公关做的好
知道了还敢用就是勇气了

guibaolon00

电动车的费用还是太高，我这里有没有补贴都不知道，而且家用220v的可以充电不？

开飞机的贝塔

anxi大大又来开智了。

l00000000I

楼主很多观点还是很赞同的，
但都是带明显观点推销的，
日系确实不错，
比如人家都是说BBA，楼主就换个概念 奔驰宝马雷克萨斯
这里赞比亚迪的电动车，实际还是推销丰田最强技术混合动力概念
纯电动确实电池是瓶颈，家用很难普及开，1充电难，充电慢，快充？那不是家庭能电源能提供的
电池的能效/重量比太低了,做辅助动力还是挺好的，混动确实是大方向

SimoN

sla)_nv

关于这些问题，熊大在知乎上已经有解释了，你可以去看。

[JXSA].Joffre

lz高级黑

=pnz=wolf

关于这些问题，熊大在知乎上已经有解释了，你可以去看。

dddrddd

我家大思锐开了快一年了刚刚的没见你们说的那么差啊

dddrddd

什么情况？秦官网说的20w公里免费跟换电池终身服务怎么到了楼主这里就是几年就换电池啊！！！

重新做人

我要有可充电的车库，就买了

pknonk

比亚迪做电池起家，目前在国内电池行业还是很牛B的，秦的电池不管是不是比亚迪自己做的，但是对汽车电池的改进更新应该是很有帮助的

蜡笔小旧

电瓶车怎么充电，还不是很方便。城乡结合部应该很方便。

fangchong

秦的电池寿命是官方数据吗？我怎么听说可以充电一万次

喷火母鸡

而且内饰粗糙？

喷火母鸡

看评论说发动机噪音特大，有这事吗？

ilovewy

天命在弦 发表于 2014-5-4 23:39
为什么特斯拉的电池那么牛逼，不论电量还是耐用度 ，比亚迪都不在三格级别以内啊 ，抛离了几十年。。。。

特斯拉的电池也不牛B啊，特斯拉牛B的是电池管理技术。单电池论，比亚迪的还要好点。
关于这些问题，熊大在知乎上已经有解释了，你可以去看。

winway

电池终生免费！！！

天命在弦

为什么特斯拉的电池那么牛逼，不论电量还是耐用度 ，比亚迪都不在三格级别以内啊 ，抛离了几十年。。。。

天命在弦

你好，安息，回来大大众粉了？我支持