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标题: 说说三公消费中的公车消费 [打印本页]

作者: 道之所道 时间: 2012-10-16 00:43
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作者: BatManForever 时间: 2012-10-16 00:45
难道不是上层先跌给下级然后再发配给底层干部最后才回到P民手里？

作者: 道之所道 时间: 2012-10-16 00:49
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作者: BatManForever 时间: 2012-10-16 01:07

道之所道发表于 2012-10-16 00:49
什么级别配啥车，就算旧车，低层官员用了超过他级别的车也会被人穿小鞋

那什么级别用什么车？

作者: MatsumiKuro 时间: 2012-10-16 06:26
真是脑残，配五十万公车的人还会去折腾赚这个便宜，还有贬值是你说了算的？给自己是说给就给？你当纪委和财政局是空气么？既然是公车，就相当于自己的车，把车变自己，自己掏钱给车加油么？八达有智商准入制度么？

作者: MatsumiKuro 时间: 2012-10-16 06:30
还有楼主你不是美国人么？居然还有心关心起中国的公车来了…这种低级造谣的内容，确实很象美狗的一贯作法。

作者: 道之所道 时间: 2012-10-16 07:18
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作者: 道之所道 时间: 2012-10-16 07:19
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作者: jssmail 时间: 2012-10-16 07:39
跟本公车这种东西不应存在 #我们公司没公车 #全是私人的 #公司要用车 #都是租的

作者: MatsumiKuro 时间: 2012-10-16 08:08
继续编，你以为买公车是你买糖啊，说买就买，说报废就报废。还有不说下怎样的领导配车是五十多万的，让我们开下眼界啊

作者: MatsumiKuro 时间: 2012-10-16 08:13
我再告诉你，车再怎么跌价，哪怕用了二十年，送人都没人要了，资产清单上依然记着买时的价格，并且因此最后无论是拍卖或者报废都要经过严格的审批程序。什么四年加值变零归自己，脑补真可怕。

作者: 永无乡 时间: 2012-10-16 08:35

MatsumiKuro 发表于 2012-10-16 08:08
继续编，你以为买公车是你买糖啊，说买就买，说报废就报废。还有不说下怎样的领导配车是五十多万的，让我们 ...

楼主目测是自带干粮

作者: rapidfire 时间: 2012-10-16 08:38
公车其实就是领导的私车了，谁都知道，谁敢说个不字？
何必转到自己手上那么麻烦？当公车，维护，保养，交费交罚款，年审，都有专门的人去跑腿，但是使用权基本上完全归个人，还能配司机

作者: MatsumiKuro 时间: 2012-10-16 08:39

永无乡发表于 2012-10-16 08:35
楼主目测是自带干粮

哈哈，我关注过他的帖子，

基本上90%不是贬低国人，摸黑自己國镓，
就是秀他作为一个”美国人“的优越感~~

估计就是个自带干粮的~

作者: O熊O 时间: 2012-10-16 08:43
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作者: MatsumiKuro 时间: 2012-10-16 08:53

rapidfire 发表于 2012-10-16 08:38
公车其实就是领导的私车了，谁都知道，谁敢说个不字？
何必转到自己手上那么麻烦？当公车，维护，保养，交 ...

还有油费~~~

公车的话油钱全是可以报销的，变私车了让领导们自己掏钱加油？

领导们会和楼主一样傻X么？

作者: [Y.H]_LiVe 时间: 2012-10-16 08:55
上了N年班，第一次听到这样的说法。。。

作者: IROI 时间: 2012-10-16 09:33

作者: 日理万姬 时间: 2012-10-16 09:36
。。。。。。敢不敢不要不懂装懂？

还加大贬值速度，你去看看公车里头20W公里以上的车比比皆是。公车基本不敢随便流入私人口袋。

公车消费的大问题是一般新官上任不喜欢坐原来别人剩下的车都会选择买新车。

这几年好多了。

作者: [T.H]Ukyo 时间: 2012-10-16 09:37
根据我在炡椨部门上了4年班的情况来看，楼主说的是假的

作者: 日理万姬 时间: 2012-10-16 09:38

道之所道发表于 2012-10-16 07:18
你说不在乎就不在乎？50万的车过个4-5年，一直自己开的可以开回家的，钱，车房，会只会嫌少不会嫌多。

...

你就别来开智了。

国办新一期车改都出来了县处级 16W 地厅级18W

所以超标车挂靠企业车基本都被拒批。

你这个50W的公车我还真想不出哪个级别的领导坐。

作者: 守护魔 时间: 2012-10-16 09:46
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作者: 日理万姬 时间: 2012-10-16 09:54

守护魔发表于 2012-10-16 09:46
50万的车基本在乡镇吧，不过貌似也不能算公车，用其他名义买的车，不清楚怎么入账

你说发达地区的村一级有可能，乡镇也基本没了。

以前不光乡镇可以有地市也有少数都是挂靠企业。

现在就基本没有了。

作者: 青山绿水 时间: 2012-10-16 10:50
自带干粮

作者: m4小王子 时间: 2012-10-16 10:58
1、行政单位的资产在会计帐上是从来不用计提折旧的，只有企业才提取折旧。
2、公车完全没必要转到私人名下，公车所有费用都用公款开支。公车私用才是最爽的。

作者: [JXSA].Joffre 时间: 2012-10-16 11:37
自带干粮

作者: 我不是楼主 时间: 2012-10-16 11:40
最近八达多了好多马甲

作者: Leel00 时间: 2012-10-16 12:43
早就车改了啊

而且单位配车看建制有严格限制

作者: atom 时间: 2012-10-16 13:00
自带干粮

作者: 小猪和小兔 时间: 2012-10-16 13:03

作者: SimoN 时间: 2012-10-16 18:39

作者: rusher971 时间: 2012-10-16 18:49
体制外人冒充体制内专家

作者: 怕娃落地 时间: 2012-10-16 19:42
配50w车的领导应该不会在乎这点便宜

作者: =pnz=wolf 时间: 2012-10-16 19:54

Leel00 发表于 2012-10-16 12:43
早就车改了啊

而且单位配车看建制有严格限制

李局配的什么车？

作者: Zinedine_Zidane 时间: 2012-10-16 20:43
50w的车还是要分轿车还是suv。我们局长（正处）就是个普拉多，50w+。但是要正厅才能坐A6

作者: Zinedine_Zidane 时间: 2012-10-16 20:46
楼主确实是来搞笑的。根本不清楚就算我们局长，他想赚50万，不过分分钟的事情。而且他那个普拉多，估计他老婆用的时间比他还多。根本就不需要过户到自己名下！

作者: ilovewy 时间: 2012-10-16 20:49

rapidfire 发表于 2012-10-16 08:38
公车其实就是领导的私车了，谁都知道，谁敢说个不字？
何必转到自己手上那么麻烦？当公车，维护，保养，交 ...

你这个说法才合理。转给自己是自己找麻烦事做。

作者: speical 时间: 2012-10-16 20:54
楼主这是你自己想的吧？

作者: 小魔鱼 时间: 2012-10-16 21:14
50w什么档次车了？还需要这样？根本就不在乎。。。

三公中公车占大头的是每年司机去维修的费用，楼主懂个什么。。。

作者: jojo000 时间: 2012-10-16 21:18

作者: poormanlee 时间: 2012-10-16 21:27
有些人是不了解啊有的科级副处级干部一年报销的高速罚款都好几万。。。

作者: xxxearth 时间: 2012-10-16 21:28

MatsumiKuro 发表于 2012-10-16 08:13
我再告诉你，车再怎么跌价，哪怕用了二十年，送人都没人要了，资产清单上依然记着买时的价格，并且因此最后 ...

看来这位仁兄是内部人士。
的确如此，在单位，即便现在一台256内存的电脑也还在库房，价值几千，国有资产，谁都动不得。
车在一般单位更是紧缺，现在很多都私车公用，当然，公车私用还是常态，只是比以前严格很多了。

作者: atlover 时间: 2012-10-16 21:43

作者: 永无乡 时间: 2012-10-16 21:48
楼主真是不懂装懂的典型

作者: SM_2v2gamer 时间: 2012-10-16 22:25

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