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武汉有条主干道,叫武珞路,05年左右就每天挤的跟逼似的,现在不知道怎么样了。
修路跟发行货币是一样的。货币就是物质流通的“通路”。
最开始经济不发达,搞个双向6车道就很不错了,宽裕的很,完全不堵车。
如果这时候村里修个16车道,村长豪无疑问遭骂死,理由如:贪污腐败,暴力拆迁,有钱修路没钱办教育,怎么不管医疗,门面工程,政治工程,带血GDP。。。。。。等等。
于是一开始就修个6车道,很多村民在路旁边开店子,建房子,赚了不少钱。
过了两年,经济发达起来,6车道不够用了,跟武珞路一样,B一样的形状,村民开始大骂。
问题是如果要拓宽车道,路旁边的房子全部要动,村民都等着捞拆迁费呢,在原道路上动工完全不可行,于是用了另一个办法,在另一边平行线上又修了一条路,和原来的路平行疏散车流,这条新路是16车道。花了不少钱,但比起改造旧路那就是九牛一毛了。
一开始新路没什么人走,荒郊野岭的,也没什么人气,没什么经济效益,不少人跳出来:贪污腐败,暴力拆迁,有钱修路没钱办教育,怎么不管医疗,门面工程,政治工程,带血GDP。。。。。。等等。
慢慢有人发现新路很快很舒服,于是走新路的人越来越多,在新路周围建房子,开店的越来越多,人气越来越足,就好象深圳的深南大道通关外的那条路一样。
随着经济发展,16车道也不够用了,村长一方面开新路,另一方面又下个命令,限制部分车辆通行,限制外来人口,遭骂的很。
货币就是物质流通的“通路”
一开始总是拿铜啊,黄金啊什么的做货币,经济不发达还好说,经济一发展起来,货币就不够,几万辆车挤6车道,逼一样的形状。这叫”通缩“。更麻烦的是,这帮屁民不干好事,老是早上8点,下午5点挤车,其它时间没人。跟tmd女人似的,一阵阵的。
后来非屁民们顶不住了,搞个叫”法币“的东西,爱印多少就印多少。基本上”通缩“的问题从理论上解决了。
但是又出了个新问题,
如果一开始投入搞个16车道,理论上可以刺激发展,就象深南大道一样,可你妈村子里总共才8个人,3男4女还带个熊大,天天不是耕田就是拿小板凳看熊大装B,16车道4个月才过一部车,搞毛啊。美国好多路就这么个鸡巴下场,没过路费管屁用,还不是没人走。有个叫凯恩斯的搞了套超发货币刺激经济的理论,害死不少人。
多发和少发货币,不是问题。
问题是发行的”度“,这个”度“要在一定程度上满足未来一段时期的发展需要,并且在一定程度上对未来的发展起到刺激作用。
问题是,预测未来根本不可能。
于是权贵们搞了个方法,叫”紧--中--松“,术语叫”紧缩--稳健--宽松",简单说,总结一下过去发生的事,觉得紧了就松一点,觉的松了就紧一点。跟买套套一样。
至于为什么买欧洲国债,就是买路钱,别人修好了路,你去自己修路划不来,不如买点股权搞对接,把自己的路和别人的路接起来,经济就流通起来。
为什么不花在自己人身上?因为那是个不出效益的无底洞,日吗一班人天天没事做看熊大装逼还要國镓发补贴,大宋朝就这么亡的。
原来有个股票论坛叫macd,有个叫什么婷的id很火,天天预测股市,06到07年跟神一样,N多人追捧,08年大错一次,后来就再也没看到了。
另外有个论坛也有人预测股市,经常错,对错概率50%这种,很JB让人纠结,连明灯都做不成,可人家是玩实盘的,行情好一年10倍,行情不好一年1倍,这叫操盘。
屁民不操盘,天天搞预测,天大地大人民最大。
权贵操盘手很纠结,日吗30年8%顶个球。 |
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