仅从售价来看,公共汽车贵还是轿车贵?答案是公共汽车.
那么,坐公共汽车的是穷人还是富人呢?显然是穷人.
为什么穷人反而坐贵的车?不是因为他们有钱,恰恰是因为他们没钱,所以才合伙消费.
按照市场规律,可以想象:公共汽车是富人出钱买的,但他买来不是消费的,而是投资.穷人买不起自己的私家车,就只有去坐公共汽车,很多人共同坐一辆,每坐一次分担一部分费用,以买票的形式交易.这样,你一元我一元,很多人的钱慢慢地积累起来,富人不仅将买公共汽车的钱分摊掉了,而且最终还赚了.
富人一定会赚的,不然就没有人再愿意买公共汽车,穷人也就无车可坐了.
富人往往是赚穷人的钱,穷人单个来看钱不多,但穷人数量多,穷人也要消费,有的消费不可能独力达到,就只有像坐公共汽车站一样,合伙消费,而有能力提供这种合伙消费的,只能是富人,结果穷人的钱又被富人赚去了.
富人赚穷人的钱,前提是他必须有资本,首先得先买了公共汽车,才会有人来坐.有趣的是,富人的钱并不都是自己的,很大一部分靠银行贷款.而银行的钱,很多又是穷人存进去的.
我们终于清楚了,富人实际上是利用了无数穷人的小钱,进行自己的投资,生产自己的产品,再提供给穷人消费,把穷人的钱赚走.
穷人喜欢存钱,富人喜欢贷款,一个把钱存进去,一个把钱拿出来.实际上富人的资本很多是穷人给的.穷人始终在给富人输血,让他身强力壮地剥削自己.
这其间,银行充当了最重要的角色.
银行是干什么的?就是做钱生意的.生意从来只认利润,不认六亲,生意只能在生意人之间做,银行永远只是富人的伙伴,银行的钱永远不可能借给穷人.从这个意义来说,银行是富人的朋友,是富人的掮客. |