SUV的舒适性

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快车报
千万别买2.7L的丰田普拉多，没尊严！
快车报 06-28 20:52
6月28日，网友@略显_犀利在微博上想汽车之家@韩路 问了一个关于购买丰田普拉多的问题，随后韩路连续回答了网站的这一问题，我们来看看吧。



@略显_犀利：14款普拉多已经小改款了，非常喜欢这车。喜欢中东的书包，纠结于27的动力没有4000好，不知道2.7L够不够用？能不能做一期对比中东2.7L和国产4000的对比视频啊？让我们能清晰的看出俩车的差别，27的动力到底如何？越野性，还有27值不值得购买？谢谢啦@韩路-。



@韩路-：无论如何别买2.7的普拉多，没有轮间电子限滑，越野脱困能力很差。

@韩路-：关于普拉多购买:推荐中规4.0顶配导航版，因为4.0顶配导航版才是可调空气悬架，同时，只有顶配导航版带有后桥限滑差速器（其他都是电子限滑），北京大概价格是不到65万。不推荐2.7，扭矩小，并且连最基本轮间电子限滑都没有，没有交叉轴脱困能力，对于普拉多车系来说是个耻辱，残疾的普拉多，没尊严。



@韩路-：上条说了普拉多，这条说下进口帕杰罗：全系3个车型，四驱都是普拉多顶配导航版那个最高水平的，不像普拉多中低配还阉割四驱配置。3.0V6发动机弱点了，没啥劲儿。空间不小，尤其尾箱，巨大。外形我觉得比普拉多好看，这一代普拉多那个大灯，太妖魔化。车价便宜了巨多，顶配市场价40万，性价比很高。



@韩路-：继续前两条，说下40-50万的牧马人：首先，别买撒哈拉，没有前后桥差速锁，不是用不用的问题，是尊严问题。牧马人四驱不说了，都是硬锁，不可能差。动力过了80开始没劲，一般也就开120顶天。后座为了越野十分直，家人很辛苦。总之，买它别考虑舒适性，家人哔哔你这车不舒服，也别解释。非过日子车。

@韩路-：尊严是什么？尊严不是理性思考城里用不用，而是某句哥们寒碜的话、而是某个朋友对你车四驱的点评，那时候你死的心都有了。

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文/快车报

       
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