哈尔滨通报称塌桥事故直接原因系车辆超载

月魔妖刀

东北网9月19日讯(记者 陈静) 19日下午，哈尔滨市发布“8.24“三环群力高架桥鸿福路段上行匝道倾覆事故调查结果。事故性质为由于车辆严重超载而导致匝道倾覆、车辆翻落地面，造成人员伤亡的特大道路交通事故。

　　据专家组分析意见、检测检验机构检验结论和调查组调查取证认定，三环群力高架桥鸿福路上行匝道倾覆、车辆翻落地面、人员伤亡事故的直接原因是王志武驾驶超载货车，勘定张会波、刘国东驾驶擅自改变外形和技术数据的严重超载车辆，在121.96米的长梁体范围内同时集中靠右行驶，造成钢混叠合梁一侧偏载受力严重超载荷，从而导致倾覆。

maddrone

good answer!

Harbin-F.spy

1：桥体本身质量并无任何问题
2：原理上是设计问题，单悬臂的叠合梁，江浙一带已经完全放弃采用该种设计了
3：哈尔滨一直穷，几十年都没有过新桥，本地设计院出现这种过时的老式设计，导致桥梁倾覆，设计院应付主要责任
4：允许超载车过关的路桥部门也要承担一部分责任
5：超载车辆同时上桥，同时进入同一截梁的一侧，这3个司机只能怪自己的运气很背了

先天性饥渴

Harbin-F.spy 发表于 2012-9-19 17:18
1：桥体本身质量并无任何问题
2：原理上是设计问题，单悬臂的叠合梁，江浙一带已经完全放弃采用该种设计了 ...

哈哈，穷和设计有什么关系，穷就设计成这样？

ilovewy

我仔细看了那些新闻和图片我第一反应就是设计上出问题了。但是转念想这么大的工程层评审。那么多专家看过也不应该有问题啊