北京汽车市场现状，亚市见闻。

发水哥

去4S做保养，就在亚市，顺便就溜达了一圈儿，几个小事儿：
1、真没人，连山西内蒙的都没有，更别说一般老百姓了；
2、车都堆成山了，款式型号颜色，太特么充足了；
3、在OOOO问了一声儿：Q5加多少钱？销售说：加钱？哪年的黄历了，现在不但是分分钟让您开走，而且还大大的给您打个折！
4、瑞典吉利XC60居然48万，边儿上一XC90什么什么纪念版的，问了一声儿，说59万。记得当年好像80起来着。
5、路虎都停院儿外面去了，跟大白菜似的，销售一帮平头墨镜跟黑社会似的扎堆抽烟聊天儿，没事儿干。记得前几天还嚷嚷不好买什么的，极光加钱什么的，真够扯淡的。
6、宝马内屋儿人最多，好像还真有订车的，是一什么i8之类的没记住，特小一车，1.6排量，原装进口，好像是23万。

TM.MaRine.Z

北京的屌丝狗最多了，尤其是土著5代的。

fangchong

北京的汽车价格一向全国最低

基八达

我靠
羡慕嫉妒啊

adark

帝都不是限牌的吗

怪大爷

汽车消费火爆了那么多年，也该歇歇了

atom

@李想：不止宝马，下半年会有很多品牌把相当数量的预算直接转移到销售终端开战，补贴销售。今年欧洲市场非常差劲，巨幅的负增长，想要保持全球的销量和地位，中国市场是关键。我更希望看到的是品牌直接降低官方指导价，还能帮助消费者节省购置税和保险费用。

BeRush

上牌难，车当然难卖了

atom

以后马路上的BBA会越来越多。。

atom

差不多两年前BMW老3系2.0排量都能卖上30w+还有人排队买，现在这种事情基本上是天方夜谭

轻取

北京每个月100W人抢两万牌照，亚市要有人才见鬼了

Home.rader

外地人能在北京买车么？