中国铁道部告诉你什么叫穿越。。。。

李宇春

铁道部高官:五年后春运将基本不再“一票难求”中国网 | 时间：2006 年1 月15 日 | 文章来源：中国青年报铁道部副部长胡亚东14日表示，今后5年铁路将会快速发展，到2010年，中国铁路运能紧张状况将有效缓解，春运期间“一票难求”的状况将明显改善。胡亚东说，目前《中长期铁路网规划》正在加快实施，京津、武广、郑西、石太、武合、合宁、甬台温、温福、福厦、广深港、广珠11条时速200公里至300公里的客运专线已陆续开工建设，到2010年，中国铁路网营业里程将达到9.5万公里，复线和电气化比例分别达到45%以上，东部铁路将率先实现现代化，主要城市间实现客运快速，届时，春运将基本不再会有“一票难求”的情况。据了解，“十一五”期间，中国铁路将建设新线1.98万公里，其中客运专线9800公里；既有线增建二线8000公里，既有线电气化改造1.5万公里。(周伟）


===============================================

2011-01-15 10:43 来源：中国广播网 打印本页 关闭中广网北京1月15日消息（记者曾灵华 樊静）1月15日10时，铁道部召开2011年春运新闻发布会，介绍2011年春运的相关情况。发布会上，记者提问：虽然这几年铁路运输能力增长较快，但是一到春运仍然是一票难求，请问何时能解决这个问题？　　　　
　　铁道部副部长王志国说，这几年铁路发展很快，运输能力持续提升。但是，我们國镓国民经济持续快速发展，人民群众生活水平大幅度提高，人民群众出行的需求也在不断增长。目前，我国铁路的路网规模和运输能力还远远不能适应社会的需求，解决春运期间一票难求的问题，最根本的是要加快铁路建设，增加运输能力。“十二五”仍然是我国铁路大建设、大发展的时期，也是铁路现代化建设的重要的收获时期。　　　　今后几年，每年投产的铁路新线都在8000公里左右，例如，今年6月份举世瞩目的京沪高速铁路将建成通车，随后，哈尔滨-大连的高速铁路也将通车、天津-秦皇岛铁路也能够投入运营，现在由北京-天津的城际高铁和即将通车的天津-秦皇岛的高铁相连接，和已经运营的秦皇岛-沈阳的高铁相连，这样和即将开通运营的哈大高铁相连，进入东北的高铁初步成网。今年北京-石家庄-武汉的高速铁路也能够建成通车，这和已经运营的武广高铁相连，整个大京广的高铁全线运营通车，直到深圳。　另外，今年南京-杭州、杭州-宁波的高铁也会建成通车，和已经运营的沿海的高速铁路也能够形成网络。与此同时，还有一批新建的普速铁路也将建成通车。我们还会增加一大批普通旅客列车。我说的是2011年，我们就有这么多新线开通运营。到2015年，我们铁路营业里程将达到12万公里以上，其中高铁有1.6万多公里，西部铁路将达到5万公里以上。以高速铁路为骨架，总规模5万公里的快速铁路网将基本建成，繁忙干线实现客货分线运输，同时动车组、大功率机车、新型客车等机车车辆的装备也将大量投入运用。铁路运输能力将基本适应经济社会发展的需求。所以，我认为到“十二五”末期，随着铁路的大建设、大发展，我国铁路在春运中一票难求的情况将从根本上改观，或者说将成为历史。

LLY

和房价比起来差远了

=st=100$

。。。。。。。。。。。。。。。

Giggs

。。。。。。。

kaiyuxi

。。。。。。

观阴大湿

。。。。。。

MosaiC

比起《历史的献身》这算个屁啊

baggiozerg

Noy

5年之后又说5年之后会改善吧

AV_TerranDance

。。。。。。。

prettypig

飞翔的奶牛

左五年，右五年；
五年之后又五年；
前五年，后五年；
五年五年还五年。

SimoN

我本无意