- UID
- 606
- 帖子
- 10548
- 积分
- 80246
- 阅读权限
- 100
- 注册时间
- 2005-7-10
- 最后登录
- 2015-6-20
- 在线时间
- 20167 小时
  
|
本帖最后由 [STAR]@heaven 于 2010-8-3 12:18 编辑
我年轻的时候也有过那么一段时间特别愚昧,衣服必定要穿名牌,而不是看料子看质量看性价比。
年轻的时候都这样,后来等自己内心精神世界越来越强大后,才认识到自己的土鳖思想。
后来买东西才考虑到自己需要不需要才是真的。所以东西没有什么名牌不名牌,好坏不好坏之分
穿啥子名牌?穿名牌有自己穿自己设计的T恤叼吗? 穿熊大威武T恤才是真的潮ok?
我现在还是有很多东西追求下品牌,和档次的,比方说
篮球鞋是没办法,我体重越来越重后穿低档篮球鞋确实扛不住,打久了乞丐疼,连andone的都不行,必须nike必须全气垫的, 蜂窝减震或者天足什么的都受不了
。
当然我这是快10年前的信息了,不过我现在打球还会买耐克,但是这是我个人需求决定的,如果我现在和我自己18岁的时候一样身轻如燕,很可能就会去买匹克李宁之类的。
在说一下这是我个人需求决定的。
再比如说,玩扑克的都知道必须买高档扑克,现在也不贵,当初20块钱一盒吧,玩个个把礼拜吸了汗就得扔了。现在进货量越来越多10快出头就有了。 但是那是因为我是拿来玩魔术的,我要开扇做花式的,如果我拿几十块钱的扑克,我绝对不是用来打双扣斗地主的,如果我打双扣斗地主,我还是用两块钱的扑克。
再说一下车子,我个人开的不是国产车,但是我不是不想买,而是条件不允许,我身边的人都知道甚至网络上的好朋友都知道,我是国产车车迷。很喜欢研究国产车。大兔好多年前
要买车的时候我就推荐他买东方之子。 啊好久好久以前的事了,但是最后他没买,我也完全理解,每个人从自己实际需求出发。 我不是富二代,我最早的车是桑塔纳,我就觉得挺喜欢的,非常实用。性价比非常高,当时国产汽车还不行。 后来换车的时候,我是有需求被规定必须买20万以上的商务性强点的车。不然我肯定买国产车啊。当时20万以上的国产车太难选了。
现在20万以上的国产车也有的选了,比如我非常喜欢北汽的勇士, 我觉得开起来太拉风了,很符合我的风格。 但是我目前不需要买车,等我结婚后可能买一辆吧。
通常人买个十万以下的车干啥呢? 代步,装B,实用目的很强,不需要长期跑高速,不需要和别人竞速,也不需要和大款装B,只有10来万预算你装啥。在这种情况下,底盘好不好,发动机好不好都是次要的,配置舒适,油耗合理,性价比高才是最重要的。在10万以下的车型国产车竞争优势太大了。如果你掏出50万预算,我绝对不会推荐国产车。
但是如果10万以下,国产车的竞争优势非常大。想荣威350,奇瑞A3 之类等等都很值得推荐。
国产车当然竞争优势大当然有很多原因,综合实力国产车是比不过国外厂牌的,但是一是炡椨政策保护国内产业,有大量的支持自主品牌的政策的,炡椨采购量其实不小,
安徽扶持奇瑞的时候曾经规定安徽出租车都用奇瑞,台州炡椨支持吉利也是给吉利大量贷款,让周边企业政策支持放账给吉利做后盾,再加上高关税等等,国产汽车才能有今天,才能先在国内站稳脚跟,我觉得现在已经在低端性价比上打败韩国车了,再过个三五年, 现代之类的低端品牌车型都会被中国淘汰。当然要打败日本车还得过10年以上,打败欧洲车还得20年以上,不过我觉得,那些都是时间问题,所以我还是得说党的政策亚克西。 |
-
2
查看全部评分
-
|