东莞站长因列车员帮旅客爬窗遭免职 九成网友反对

大米

本报讯 （记者汪万里、董哲）本报昨日独家报道了东莞东站原站长、书记因被拍摄到一张“乘客爬窗上车，铁路人员协助”的照片，而被指“管理不力”遭免职的消息后，原站长刘小平、书记廖栩珍成为2010年春运第一天最引人关注的人物，上万名网友替他们喊冤，甚至筑“高楼”要留下他们。

    广铁惠州车务段昨日就此回应：关于东莞东站领导撤职问题，是因为该站对旅客乘车组织不力，该站领导应该承担责任，这同时也是广铁惠州车务段在春运开始之际，严格干部管理，确保春运旅客运输安全有序的重要保证。

    新浪、网易、腾讯等各大门户网站均转载本报报道，将“东莞列车员帮旅客从车窗上车 站长书记被免”的消息放在首页。截至昨晚6时许，腾讯网友留言已近1万条，网易网友评论近4000条，新浪、搜狐等网友评论都有上千条。几乎90%以上的网友都为被免的站长、书记喊冤，赞扬帮旅客爬车窗上车的列车员。

    列车员心酸：“乘客挤不上车哭”

    在原站长、书记被免后，一些东莞东站的工作人员觉得心酸。其中一名工作人员告诉记者，“我们都想着能让乘客坐上车。一些人挤不上车，蹲在站台上哭的样子，我就感觉是看着自己的妹妹，看着自己的亲人在哭，特别难受。”

    当事摄影记者感到内疚

    昨天傍晚，记者联系到拍摄“乘客爬窗上车，铁路人员相助”这张照片的东莞日报摄影记者郑琳东，对于自己的照片造成这样的后果，他觉得实在抱歉。他的QQ签名改成了“内疚”。

    “我还没有给东莞东站原站长和原书记打电话，说对不起已经没有用了。”郑琳东说，拍摄照片的当天，乘客大多是农民工，车快开了，农民工挤不上车，只有爬车窗，“当时我在拍的是一个妇女帮人从窗口接行李，拍到第三张的时候，铁路人员才出现在镜头里”。

    这张图片在第二天的报纸上并没有采用，但东莞日报所在的“东莞时间网”图片编辑在稿库中看到了这张图片，放上了网，并修改了图片说明。就这样，这张照片在网络热传，最终造成了东莞东站原站长、书记被免职的结果。

forgetrain

天朝威武

=IF=MIND

好心没办好吧。这样爬窗100次可能都没问题，但出一次踩踏倳件，就不知道会死多少人。没办法啊。

RedGuest

应该让铁道部部长来看看~~~~~~~

NewDaMiMi

唉~天朝啊~~~

Mores

有损中国人在外国的形象，免得好

日理万姬

有损中国人在外国的形象，免得好
Mores 发表于 2010-1-31 10:54

日本人帮忙挤地铁呢？

拉普拉多

寒心啊，以后更没有人敢帮助别人了。。。

拉普拉多

好心没办好吧。这样爬窗100次可能都没问题，但出一次踩踏倳件，就不知道会死多少人。没办法啊。
=IF=MIND 发表于 2010-1-31 10:44

是你的智商有问题，还是“你没做过火车吗"？,你坐一次春运期间的火车就知道实际情况了。

=IF=MIND

是你的智商有问题，还是“你没做过火车吗"？,你坐一次春运期间的火车就知道实际情况了。
拉普拉多 发表于 2010-1-31 11:52

你智商有问题吧？你知道一次踩踏就足以把你100次爬的功劳去掉吗？人命是爬几个人的帮助换回来的？

拉普拉多

你智商有问题吧？你知道一次踩踏就足以把你100次爬的功劳去掉吗？人命是爬几个人的帮助换回来的？
=IF=MIND 发表于 2010-1-31 12:03

    按照你的防踩踏论，那么在人流量这么大而运力又有限的中国，我相信至少一半的人不能回家过年，至少很多的人不能够过完年后按时回学校读书，这个问题铁路部门以及工作人员又不是不知道。
   说你智商有问题，是说你连发生踩踏的基本条件都没搞清楚，你在火车上能有移动的空间就很不错了，还能去踩踏，你真有才。你要看清楚，这是春运的火车啊，人挤人的

=IF=MIND

    按照你的防踩踏论，那么在人流量这么大而运力又有限的中国，我相信至少一半的人不能回家过年，至少很多的人不能够过完年后按时回学校读书，这个问题铁路部门以及工作人员又不是不知道。
   说你智商有问题，是 ...
拉普拉多 发表于 2010-1-31 12:15

有大片的地方跑还会踩踏吗？不都是因为拥挤才会踩踏？智商真是不是一般的差。挤都可以挤死人，你是没看过新闻还是不会看？

=IF=MIND

真不明白你哪来的勇气和别人讲智商。这种行为就是红线，都去爬，掉下来谁负责？掉轨道下面谁负责？发生踩踏倳件谁负责？挤死人谁负责？倒霉的不都是乘客？

雪舟神无月

帮个毛呀，都想死了，这样最危险了.

cheng_312

哎，不知道说什么好。

天命在弦

SB的事情啊，难道把他们扯下来啊？

N.XG.Y

...........

临空一刀

好心没办好吧。这样爬窗100次可能都没问题，但出一次踩踏倳件，就不知道会死多少人。没办法啊。
=IF=MIND 发表于 2010-1-31 10:44

你挤过春运热门线路就知道了，能上车就是王道。

=IF=MIND

你挤过春运热门线路就知道了，能上车就是王道。
临空一刀 发表于 2010-1-31 14:09

武汉到济南的线应该算一条，我曾经坐过3次硬座，提速前28小时，后来一次20小时。经过河南的时候，大家都说河南人把火车当公交车使，上厕所10米远走1刻钟。但不管怎样，我还是觉得安全是第一位的。

临空一刀

上不了车，等于这一年就回不了家了。中国人命硬，这点小挤死不了，身体虚的也不会挤这种车了。
我做过最挤的是42小时上海到重庆，像地狱一样，厕所里挤了10来个人，撒尿都是10个人看着撒的，稍不注意还要溅到别人身上。1个70来岁的老人基本上是站完了全程，要相信中国民工的身体素质。

qjjfff

这样做没什么吧~车站不发信号~火车又不会开

nvgfh

=if=mind完全就是上位者的思想，整天就考虑预防一切事故，保证政绩稳当，一点也没有为管理下的人们思考过
你说防止出事故有道理吗？有，但是你不许别人爬车窗事故是没有了，可能就有几千上万甚至更多的人回不了家了，这个你考虑过吗？还是说反正他们回不了又不是我回不了，关我P事？
在铁路严重不足的客观条件下，这种爬车窗的事情不是说要提倡，但是发生了也就发生了，因此免职什么站长就是纯粹的官位思路

tezhlp44

真不明白你哪来的勇气和别人讲智商。这种行为就是红线，都去爬，掉下来谁负责？掉轨道下面谁负责？发生踩踏倳件谁负责？挤死人谁负责？倒霉的不都是乘客？
=IF=MIND 发表于 2010-1-31 12:24

上学的时候老师也常用这个逻辑来训斥犯错的学生
比如都迟到，都睡觉，都不写作业

草他吗的，一辆火车难道都要爬窗进去？毕竟是少数，特殊情况特殊人群特殊对待一下，有什么不可。

日上春枫

明明就是顶屁股啊。  这豆腐吃的冠冕堂皇啊。

被炒是应该的！

=IF=MIND

回一下上面2个人：
1.不是上位者思想。非常多的国人都不把人当人，觉得生命无所谓似的。看看外国人怎么做的？我们公司建厂，安全措施已经是全国最好的，外国专家不来，外资认为这种措施专家安全得不到保障，结果重新花了几百万建了一个比德国工厂还先进的安全防护体系，别人才来。安全第一。而不是所谓的政绩什么乱七八糟的。
2.有一个人爬，不制止，以国人的搞法，必定会有N个人爬，这个没有谁怀疑吧？最后变成大家都去爬。雷峰塔倒，都去搬砖头，路上谁钱撒了，有一个人哄抢，必定都去抢。

tezhlp44

不是春运紧张，人流量大，谁傻逼啊不走车门。再说，空调车越来越多，你想爬也没的爬，都说特殊情况特殊对待了，非要往大了去扯

忘忧草

为那个站长和书记鸣不平

nvgfh

回一下上面2个人：
1.不是上位者思想。非常多的国人都不把人当人，觉得生命无所谓似的。看看外国人怎么做的？我们公司建厂，安全措施已经是全国最好的，外国专家不来，外资认为这种措施专家安全得不到保障，结果重新 ...
=IF=MIND 发表于 2010-1-31 20:14

说你2你还不承认，你倒是投个几千亿再建十几条铁路啊，大家都有宽敞的火车坐谁愿意爬窗？现在这不是没办法嘛，没办法你又不许人爬，这算什么事？

LYL

在中国现在这样没办法