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大神们对比一下宝马320Li和雷克萨斯es250

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机枪兵

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1
发表于 2013-7-12 19:45 |只看该作者 |倒序浏览
两个车都开了下
操控,动力:新3要甩es至少8条街,不是一个级别的,都没有可比性
乘坐舒适性和空间:新3略逊色些,不过也只是略,完全在可接受范围内
内饰:250NB,确实很NB

es的驾驶我甚至觉得跟10多W的日系车差不多,太逊了,我之所以纠结它是因为他的后期说是4年10W公里免费保养以及故障率是全球第一低。
而且es的离地间距太低了,只有145
不知道新3的小问题是否很多,还有由于是国产的缘故,不知道会不会很坑爹
由于新3是去年7月才上的,好像对这个问题的探讨比较少,都是改装,提车啥的帖子。感觉对买车建议来说太片面了
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航母

2
发表于 2013-7-12 19:47 |只看该作者
es用的都是旧的技术
故障率能不低吗
我是奥迪A4L,也不错
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大象

3
发表于 2013-7-12 23:21 |只看该作者
楼上逻辑很强大
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大和

4
发表于 2013-7-12 23:38 |只看该作者
ES比10来万的车驾驶感觉爽多了,虽然是前驱
当时试驾过
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版主

Rank: 7Rank: 7Rank: 7

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发表于 2013-7-12 23:43 |只看该作者
3系后面空间实在太小。
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航母

6
发表于 2013-7-12 23:56 |只看该作者
=PNz=Legendary 发表于 2013-7-12 23:43
3系后面空间实在太小。

你说的是老款
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大和

战队
=F.Y=
种族
Terran
7
发表于 2013-7-12 23:58 |只看该作者
=PNz=Legendary 发表于 2013-7-12 23:43
3系后面空间实在太小。

巨牌直接换7系
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仲裁者

战队
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Zerg
8
发表于 2013-7-13 13:00 来自手机 |只看该作者
直接上7系吧。
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黑暗执政官

=,=

9
发表于 2013-7-13 16:09 |只看该作者
非灌水機,純正手動輸入,管理員明鑒.
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坦克

10
发表于 2013-7-13 17:45 |只看该作者
这有啥好选的啊
要舒适es
要运动320
关键是你自己也知道啊
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大象

可爱的欢欢

11
发表于 2013-7-13 17:50 |只看该作者
3系对应的是is系列。
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大象

12
发表于 2013-7-13 23:06 来自手机 |只看该作者
要动力就3系,要舒适就ES,要操控3系短轴或者IS,IS价格太坑爹,所以没人买,降几万再出手不错,宝马小问题比雷多
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胖子去死去死团

Rank: 8Rank: 8Rank: 8Rank: 8

13
发表于 2013-7-13 23:12 |只看该作者
呵呵,长轴距的车还谈什么操控。。。加长的操控基本都是垃圾了。
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大象

14
发表于 2013-7-13 23:15 来自手机 |只看该作者
国内买车的大部分不讲操控,只谈01,都认为01快的就是好车,所以才会出现长轴车
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版主

老兵

Rank: 7Rank: 7Rank: 7

2009年度八达十大水友

15
发表于 2013-7-14 00:14 |只看该作者
不太懂车。
今天以后,树立榜样比生命更重要
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龙骑士

16
发表于 2013-7-14 01:41 来自手机 |只看该作者
为什么不看看a4l呢
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大和

17
发表于 2013-7-14 09:04 |只看该作者
本帖最后由 AJMAX 于 2013-7-14 09:07 编辑

3系吧。。。。。大师的选择
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大象

18
发表于 2013-7-14 09:12 |只看该作者
新3系最无法接受的是画蛇添足般的镀铬装饰条,个人感觉很难看。。。。

楼主三思啊!
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大和

自定义个球

19
发表于 2013-7-14 09:38 |只看该作者
是不是IS250啊
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光明执政官

20
发表于 2013-7-14 09:43 |只看该作者
8da高帅富太多了。。。。。屌丝吓坏了
I went to the woods because I wished to live deliberately, to front only the essential facts of life, and see if I could not learn what it had to teach, and not, when I came to die, discover that I had not lived.
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主区版主

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21
发表于 2013-7-14 17:35 |只看该作者
原创内容 水晶 +2
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