大学生自制飞机未向民航部门申报民航紧急叫停

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发表于 2007-4-13 18:45 |只看该作者 |倒序浏览

来源：楚天都市报

武汉大学生自制飞机欲飞天

武汉一名大学生把一台摩托车的发动机改装成了航空发动机，并在一家铝合金加工店组装成了一架轻型飞机。昨日傍晚，他准备把飞机运往郊区试飞时，被有关部门紧急叫停。

该飞机的制造者名叫黄立，25岁，建始县人，是湖北美术学院工业设计系大四学生。今年2月，他向校方申报自制一架轻型飞机作为毕业设计作品，获得批准。于是，他与同班同学周晓莉（女）搭档，投入到飞机设计和制作中。

20多天前，黄立自费前往河北省任丘市，在数名航空发烧友的指导下，将一台摩托车发动机改装，并进行了飞行培训。随后，他返回武汉，在汉口民航小区附近一家铝合金加工店，以改装的发动机为核心，买来各种材料组装轻型飞机。

昨日上午，飞机组装成型，并定于下午试飞。下午4时许，黄立突然接到“停飞”通知：一是校方认为安全无法保障；二是民航安监部门认为，其试飞申请因不符合有关规定，未能得到批准。昨日傍晚，这架飞机被货车运至湖北美术学院，准备参加学生毕业设计展。记者了解到，黄立和周晓莉造这架飞机，共花费了1.5万元。

人物

黄立从小就想飞上蓝天黄立对记者说，小时候，他便梦想着驾驶飞机翱翔蓝天。进入湖北美术学院学习工业设计后，这个梦想越来越强烈。2年前，他便开始收集飞机制造方面的资料。经过一番准备后，在临毕业之际，他向学校郑重申请：自制一架轻型飞机，作为其毕业作品。“美眉”出了一半制作费周晓莉是黄立的搭档。上学期间，她曾开过服装店并赚了一些钱。今年初，黄立找到她，想合伙造飞机，黄立负责技术，周晓莉做后勤。她欣然应允，拿出做生意赚的7500元钱，承担了一半的飞机制作费用。

评说

黄立的飞机肯定存在安全隐患

荆楚网（楚天都市报）（记者宋效忠）中国航空工业第605研究所高工陈阳陵：精神、勇气可嘉，但社会意义不大。飞机制造，已是一种成熟技术，黄立不可能有什么创新。造飞机的零件，应全部为航空件。而黄立用化纤布作机翼，把摩托车发动机改装成航空发动机，肯定存在安全隐患。其实造小飞机和做航模差不多航模爱好者周师傅：其实造小飞机不难，和做航模差不多，无非是将航模放大就行了。我也可做出来，只要买些零件拼凑起来就行了。这位学生有热情、有闯劲，不过，这种东西试飞，弄不好有生命危险。其实，我觉得他应做水上飞机，这样即使掉下来，也可保命。

有试飞成功的

2005年6月19日，宁夏回族自治区农民刘亦兵，驾驶自己改进定型的小型机械动力飞机，在银川宝湖公园附近试飞成功。2006年7月8日，浙江省衢州市民徐斌，成功驾驶自制轻型飞机在天上翱翔25分钟。有试飞不成功的今年4月8日，山东潍坊市农民谭成年驾驶一架轻型飞机坠入一农家院内，机毁人亡。此前，2005年8月18日，谭成年曾成功驾驶自制飞机，携妻上天环游30分钟。也是在4月8日，锲而不舍两年造飞机的清华大学维修工人李贤锋，在北京郊区驾驶自制小飞机试飞时，坠地受伤。（记者陈曙光）

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