这个地方给我印象最深刻的三件事

大米

氢能源汽车高大上  



左转掉头车道是最右车道，掉头要横穿整条马路



沙坡，到底左还是右

71917111

左转这种很多地方都有。。。第三个就很奇葩了

大米

71917111 发表于 2014-11-9 23:58
左转这种很多地方都有。。。第三个就很奇葩了

这种设计是为什么  第三个因为地球是圆的吧

legendofytf

拿着粗铁棍，放开水里煮一会，狠狠地

抽插她的屁洞，她的后庭几乎变得白熟，小便失禁，浓烈的骚尿喷射。

忽忆家乡的年味啊，土猪肉的清香，7岁那年，想哭

tezhlp44

大米 发表于 2014-11-10 00:04
这种设计是为什么  第三个因为地球是圆的吧

有没有一种可能，沙坡是狭长型的地方，正好被公路从中间切断了，两边都是沙坡，但是因为路修的时间不长，这两边也没用“东沙坡、西沙坡”之类的名字区分

71917111

大米 发表于 2014-11-10 00:04
这种设计是为什么  第三个因为地球是圆的吧

掉头的车比较多，如果占最左道效率低了。右边可以有多股道供排队。。

zjj4343

杭州有条主干道每个路口左转都是在右边的辅道里的

weakz

sz有条主干道每个路口左转都是在右边的辅道里的

大米

71917111 发表于 2014-11-10 10:18
掉头的车比较多，如果占最左道效率低了。右边可以有多股道供排队。。

那左边多用两个车道还不是一样的

71917111

大米 发表于 2014-11-10 20:12
那左边多用两个车道还不是一样的

就我看到的  一般这样设计 都是为了利用右侧的非机动车道或者绿化带衔接空档区  用作掉头候车区

puro

第三个我反而看懂了，要去沙坡，左右两条路都可以，但是不能直行

仙剑下西山

第三个我反而看懂了，要去沙坡，左右两条路都可以，但是不能直行

=F.Y=LSY

我记得去广州，有个什么大道，也是最右边是掉头车道的

detector

广州很多路都设置成最右边为掉头了, 根据路的宽度, 方便大货车和大客车. 确实是比较好的做法