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大众你去看看500强的利润率就知道有它多黑了

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光明执政官

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发表于 2014-4-11 22:20 |只看该作者 |倒序浏览
其它车企利润率基本上4%左右,大众接近12%,而大众1/3的销量在中国

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航母

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发表于 2014-4-11 22:22 |只看该作者
何止1/3?
大众去年全球就销售900万辆
其中400多万在中国
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大和

欢迎加入So.k

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发表于 2014-4-11 22:25 |只看该作者
大众年年简配,现在高尔夫都是板车了,价格还不降,能不利润高吗?
我是小饼子~~
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光明执政官

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发表于 2014-4-11 22:29 |只看该作者
一直简配,但是为什么在中国销量还是很高啊
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航母

5
发表于 2014-4-11 22:33 |只看该作者
口杯好吧
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飞龙

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发表于 2014-4-11 22:33 来自手机 |只看该作者
Cookie 发表于 2014-4-11 22:25
大众年年简配,现在高尔夫都是板车了,价格还不降,能不利润高吗?

间陪就算了,竟然还涨价
这他妈的真不能忍
桑塔纳换个壳子居然要15万
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光明执政官

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发表于 2014-4-11 22:52 |只看该作者
songboss 发表于 2014-4-11 22:22
何止1/3?
大众去年全球就销售900万辆
其中400多万在中国

大众去年全球970W,中国327W
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光明执政官

8
发表于 2014-4-11 22:54 |只看该作者
奇迹涵涵 发表于 2014-4-11 22:33
间陪就算了,竟然还涨价
这他妈的真不能忍
桑塔纳换个壳子居然要15万

桑塔纳捷达简配的惨不忍睹,后刹还用鼓杀,低配连雾灯都没有
就这1个月都要卖2W多辆
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龙骑士

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发表于 2014-4-12 00:57 来自手机 |只看该作者
买车很多人讲究的是可靠和省心,虽然都不知道可靠在什么地方,但大家都认为大众可靠质量好,自然就跟风也买了了,中国人认知学习水平差,都是跟风消费,特别是汽车这种复杂的大宗商品。
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龙骑士

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发表于 2014-4-12 01:00 来自手机 |只看该作者
本帖最后由 jimzerg 于 2014-4-12 01:01 编辑
kkk_hehe 发表于 2014-4-11 22:54
桑塔纳捷达简配的惨不忍睹,后刹还用鼓杀,低配连雾灯都没有
就这1个月都要卖2W多辆


你还别说,第一次买车的人,你问他有什么要求,大多数还是认为质量第一,油耗适中,满街都是大众出租车,这一句话就够说服所有菜鸟。什么悬挂之类的买第二辆时才会考虑
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光明执政官

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发表于 2014-4-12 01:47 |只看该作者
jimzerg 发表于 2014-4-12 01:00
你还别说,第一次买车的人,你问他有什么要求,大多数还是认为质量第一,油耗适中,满街都是大众出租车 ...

前些年出租车是捷达居多,现在新的哪还有大众,我们这满大街新的都是伊兰特啊
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大和

守护者

12
发表于 2014-4-12 01:57 |只看该作者
sb太多
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机枪兵

13
发表于 2014-4-12 02:29 来自手机 |只看该作者
跟肯德基一德行吧
不过利润率不说明什么,稍微懂点会计的人都明白
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大和

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发表于 2014-4-12 08:49 |只看该作者
大众的车从没关注过,价格太高了。
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