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据悉2月24日在合肥奥体中心举行的东风雪铁龙C4L百米极速秒杀挑战赛首战,活动现场吸引了几百人的围观和近80台车辆参赛,包括玛莎拉蒂、保时捷、奔驰等豪车,经过紧张刺激的比赛过程,最终东风雪铁龙C4L以稍逊玛莎拉蒂0.09秒,以6.21秒的好成绩完胜马自达3、高尔夫、天籁、新速腾、英朗GT、福克斯等车型的战绩完成比赛。
活动当天一辆白色的保时捷帕拉梅拉从远处呼啸而来,引来了很多爱车人士的关注。大家一致怀疑,他是来参加比赛的吗?价值近150万的车真的要和C4L一决高下吗?是的,他是来比赛的。车主很是嚣张的说“我要玩爆你们。”刚来就要迫不及待要和C4L一决高下。两台车同一起跑线,发车令响起,一同出发,接近终点时,帕拉梅拉冒烟了。是的,冒烟了。一开始,大家以为是刹车片散热以及轮胎摩擦造成。请来专业人士一看,爆缸了。是的,由于极速导致了爆缸。只能默默的被拖 车拉走。再看看远处的C4L安静的停在那里,等待更多挑战。
据记者了解,1.6THP涡轮增压发动机是东风雪铁龙百米冲刺王C4L的制胜之道。搭载由PSA和BMW联合研发的新一代1.6THP涡轮增压直喷发动机,使C4L的“T”动力“起步就有”。这款发动机连续六年获得“国际年度发动机”大奖,实现了“反应快 耐力久”、“低油耗 低排放”、“更先进更可靠”的三大价值享受。
1.6THP配备了独有的Twin scroll双涡道涡轮技术,使它的涡轮转速仅为1000转的时候,就开始介入工作,1400转时即输出最大功率,且一直持续到4000转。也就是说,当C4L起步时,涡轮就开始介入工作,当1400转达到峰值扭矩时,而很多带“T”车型这时候涡轮才启动。这样的数据意味着搭载1.6THP的东风雪铁龙C4L起步就能最快获得涡轮增压带来的动力,驾车人不再受动力迟滞的困扰。起步就有的超快动力输出表现,也让其他“T”车型望C4L兴叹。
这软文真的假的?1.6T 的C4L就这么牛B了? |
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