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本帖最后由 u2-bono 于 2013-3-23 23:17 编辑
今天带着孩子、领导去玩,回家的路上,在遇见6辆严重超速的车,全部是日系车,两台雅阁、一台凯美瑞、两台骐达、一台马3,我们走的那条路限速60吗,不论是大众还是其他德系、美系车主都非常安分,车速一般不超过70码,可是那几台日系车各个都90-100码了!!!!!!其中一台骐达非常气人,,那台骐达以90码左右的速度迅速从我左侧逼近,打双闪,我看他那么快就右转变道,结果那厮忽然一个急转弯跨越中间的那条车道,从我右侧超车,害的我差点没有反映过来,吓死我了!!!!!!
后来,6点多的时候已经傍晚了,为了安全,我打开前大灯,一路上我都是近光灯,可是对面的来车一辆一辆都是远光,我双闪一下,一般德系美系车都打近光,可是日系车就是一直用远观照你,让你非常无语!!!!!!期间,遇见大概20多辆前照灯不转近光的,一半以上是日系,还有几辆是皮卡和小面包!!!!!!
这一天日系车主让我不得不思考一个问题,为什么日系车主就是比别的车系的车主素质要低呢??????
我觉得可以从以下几方面进行分析:
1、60、70年代出生的人大多买日系车的很多,因为丰田在90年前后进入中国市场的时候,这些人真好年轻,而这些人因为那个年代的教育问题,还有就是这些人已经取得了成功,往往比较目中无人,普遍公德心比较低!!!!!!而美系车很多是是80后买的,80年代的人因为还处于奋斗期,还有80后往往都接收过高等教育,往往更受到道德约束!!!!!!
2、买日系车的人很多都是受朋友推荐买车的,一般买车,推荐的不是日系就是大众,容易受人的推荐影响去买车的,往往是缺乏独立思考能力的人,比如,会独立思考的人,不论别人如何蛊惑,他都会亲自去对比,查询资料,最终决定买一台美系车或者法系车,而这些人往往是比较有思想的人,有思想的人往往为人着想,没思想的人往往乱来,心想:“老子大灯照死你。”殊不知别人一火大,把车直接和他的车相撞,他破日系车车主立马嗝屁了!!!!!!
3、买日系车车主置民族大义不顾,坚持给日本军队造子弹!!!!!!这样的人往往没有社会责任感,没有社会责任感的人,要他能有公德心,太难了!!!!!!
4、还有唯一的一个客观原因,日系车的大灯开关都弱智的安装在了灯光拨杆上,而弱智的日本汽车生产厂家又喜欢搞些低阻尼的开关(和方向盘的各种轻一样),美名其曰方便使用,殊不知这种设置很容易让那些日系车主一不小心就嗝屁了,在变换远近光灯的时候,日系车主一不小心把前大灯给关了,就麻烦了,所以自私的日系车主就想:“我还是用远光灯照死对面的车好了。”当然,这主要还是涉及到素质问题,因为法系车也有一样的设置,但是这并不影响法系车主冒着两眼一抹黑的危险去换远近光,当然法系车的开关阻尼应该是比日系车好的!!!!!!相比日系车的弱智设置,德系车和美系车的优越性就体现出来了,大灯开关和远近光灯控制杆分开设置,多好!!!!!!
总的来说,经常上路的人,应该都普遍的认识到了,日系车主素质低于其他车系车主!!!!!!这当然与历史原因有关,但是,日系车主在买车,用车的时候要多为别人着想,否则,开车一不小心和一台帕萨特、福克斯、308、207、嘉年华撞了,不论你是雅阁还是凯美瑞还是马自达6,吃亏的还是你自己,原因大家懂的!!!!!!
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