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一开修车厂哥们发的博客:途观是现役最垃圾的车

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航母

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发表于 2012-9-30 13:31 来自手机 |只看该作者 |倒序浏览
  1虽说有防撞梁 而且也粗 但是油路设计不合理导致一撞就起火
  2没有天窗的那个版本 车顶尽然没有防翻滚的梁 一旦侧翻车顶就得塌陷!
  3车上电线走得乱七八糟 所有电线没有塑料护套保护法只有简单的几道绝缘胶布 很乱的缠绕,一旦撞车,可能会导致电线起火!
  4天窗版的垃圾的很,天窗不耐用,经常关不严!
  5地板揭开一看竟然是黑心棉材料!极度恶心!
  6前悬挂底端元宝梁小的可怜 抗冲击能力弱!
  7国产途观用的钢材强度甚至比不上一些日系车!进口途观A柱钢材抗拉强度为一千兆帕
  国产上海大众途观A柱抗拉强度只有五百兆帕 这个数据太惊人了
  8涡轮增压发动机保养费用贵 也并不省油 大众不增压 自然吸气发动机功率和扭矩低的可以和国产自主品牌相提并论 普通保养一次七八百
  9在如今汽车大跌价的时代,途观这种车还能加价!真是个奇迹 也许上海大众就喜欢欺负同胞吧!
  10如果你们不信可以百度搜索下途观拆车视频。本人有理有据!
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光明执政官

战队
[S.lian]
种族
Zerg

2012年度八达十大水友 2011年度八达十大水友 2011中国少年先锋队八达支队副总队

2
发表于 2012-9-30 13:32 |只看该作者
百度了下 哦 原来不是日系
   
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大和

蔓短枝苦高,萦回上不得。

战队
=S.M=
种族
Zerg
3
发表于 2012-9-30 13:36 |只看该作者
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黑暗执政官

=,=

4
发表于 2012-9-30 19:02 |只看该作者
非灌水機,純正手動輸入,管理員明鑒.
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龙骑士

5
发表于 2012-9-30 19:17 |只看该作者
A柱的钢材不是看抗拉强度的,得看屈服强度

抗拉强度往往比屈服强度大很多
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航母

6
发表于 2012-9-30 19:25 |只看该作者
一直觉得途观是鸡肋  但是很多人买!!
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大和

7
发表于 2012-9-30 19:37 |只看该作者
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航母

8
发表于 2012-9-30 20:21 来自手机 |只看该作者
我听说途胜很垃圾。
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机枪兵

9
发表于 2012-9-30 20:37 来自手机 |只看该作者
当年西北途观追尾起火死了一车大众高层
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光明执政官

10
发表于 2012-9-30 20:39 |只看该作者
最鸡巴恶心是途观的还要加价
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胖子去死去死团

Rank: 8Rank: 8Rank: 8Rank: 8

11
发表于 2012-9-30 20:43 来自手机 |只看该作者
轻取 发表于 2012-9-30 20:37
当年西北途观追尾起火死了一车大众高层

上海大众的总经理刘总,一键火化了。
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机枪兵

12
发表于 2012-9-30 21:47 |只看该作者
3楼,我对你签名的图片感兴趣
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大和

13
发表于 2012-9-30 21:49 |只看该作者
土罐还是有几把刷子的,上海一汽的老总都烧死在里面了,还能卖到加价3万,非常不简单
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大和

14
发表于 2012-9-30 21:54 |只看该作者
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大和

自定义个球

15
发表于 2012-9-30 21:56 |只看该作者
当年大众不就是途观开始饥饿营销的吗 简直碉堡了
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大和

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发表于 2012-9-30 22:38 |只看该作者
其实我最早开的捷达很不错的,挺耐操的,后来换车还想换大众的,但是4S的销售太叼了,进去压根不理,问了下价格态度也差,最后一听要加价不然就要等
直接就PASS了....从此对大众没啥好印象
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大和

17
发表于 2012-10-1 00:24 |只看该作者
SUV+VW  双面子工程 在中国掉包了
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