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轻微碰撞的话,完全不用担心内部组件的问题,其实日常正常的急刹车动作,车内部组件要承受比你轻微碰撞更大的加速度.
轻微碰撞,车内部件承受的加速度应该是20或者10KM/H在1秒内速度降到0的加速度,而日常急刹车内部件承受的加速度应该是100KM/H在6,7秒内降到0的加速度.所以不需要担心车内部件会不会有什么损害.
但是,日常急刹车和碰撞有一点不同的地方,就是急刹车是把动能转化为刹车盘的热能,而碰撞是把动能转化为势能,势能会导致车体变形,车体变形是永远且不能修复的.
所以,轻微碰撞对车内部件不会造成损害,但"有可能"会使车体变形.车体变形会有很多坏处,比如容易生锈,容易跑偏,吃胎,内饰变形等,我们经常看到撞过的车会跑偏就是这个原因,这种情况无论做多少次四轮定位都是没用的.车体变形对车的寿命有很大的影响.
但碰撞并不是导致车体变形的唯一原因,日常停车不停在平路上(最常见车一半在路牙上,一半在路上)和过异常颠簸路面不减速也会导致.所以日常停车最好是把车的四轮水平停放,回正方向盘.有利于延长汽车寿命. |
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