【ZT】5.16情况:我方船只增至126艘，海警严守7海里警戒线，铁壳渔船登场撞越

[JXSA].Joffre

综合越猴媒体报道看，近日越猴干扰我方情况发生如下变化:
1、自5月12日、13日的激战后，越猴可能意识到了双方实力的差距，并感受到硬抗的紧张形势带来"被第一枪"的高危险性。更多改为由非武装色彩的渔检船为一线干扰主力，前几日挂横幅、突破到4-5海里间、搭载国内外记者随船报道的主角都是渔检船。估计其海警船布署在渔检船后面，目的在于达到干扰效果的同时利用渔检船的非武装性防止被"第一枪"，在国际上掩盖"挑衅"实质，塑造被"欺负"的假象。

2、越猴炡椨一直鼓动其渔船出海配合其公务干扰我981平台及护航船只，越猴媒体多次报道多个省份的渔船要出海捕鱼及"维护海洋主权”。

3、越猴把"克制"挂在嘴上，基本上避免与我方船只发生冲突，更多的是采取刷存在的策略。作为最大的TG粉，在做法上研究并山寨我兔，在另一篇青年报的报道中，连渔检船在西沙海域升"国旗"并纪念奠边府大捷向武元甲致敬的八股都TG味十足(PS:这艘报道中的渔检船就是前几天"英勇"回射水炮的HP926号，船长曹维的名字出现在此前搬运的消息中过)。

我方对策:
1、严守7海里警戒线，从越猴报道中的激烈水炮攻击和撞击大多描述为发生在7海里处。本人判断只要越船接近此防线，我船就会强力驱赶。趋今为止，只见过一次越船突进到4-5海里的报道，其他的基本在7海里左右。

2、针对越猴发动渔船干扰的动向，我方采取了公务船对公务船、渔船对渔船的策略应对。动员了
40艘以上140吨-200吨的铁壳渔船到现场。越猴控诉5月16日下午我方同一艘铁壳渔船在平台10海里处连续两次撞击越猴渔船，这应是现场的越猴渔船首次被揍。

3、从越猴"以前，中国船只主要攻击越南执法船只，到 5月16日，中方就加强攻击越南渔船。"的表述看，越猴此前的算盘是以为中方忌惮恃强欺弱的指责不敢动其渔船，没想到我方会以渔船对渔船。实际上，在渔船大战中越猴更讨不到便宜。越猴渔船大都是几十吨的小木船，而我方都是140吨以上的铁壳船，数量、港口距离也是我方完全占优。而且，我兔渔民有海上民兵的基因，加上身份的便利性，不像海警一样行动克制，下手远比海警船重，被撞的越猴渔船很受伤。

结论:从上述情况看，越猴的目标是将西沙争议化，效法TG的钓鱼岛套路，借981倳件实现公务船在西沙海域的常态化存在以宣誓主权。因此，双方在西沙海域的斗争将复杂化、长期化，我们得做好长期应对的心理准备和行动准备，中建岛的监控作用得加强并有效运用。
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原标题:中国船只继续攻击越南渔船
17/05/2014 20:47 (GMT+7)

人民军队记者阮检报道：越南渔检局称，在5月16日内，越南执法力量继续为在中国非法设立海洋石油981钻井平台周围的传统渔场捕捞作业的渔船开展护卫活动。当天，中国船只数量已增加到126艘，其中大部分是铁壳渔船，数量约40艘，排水量从140至200吨。

现场上的具体情况是，当越南执法船机动到离海洋石油981钻井平台7海里的位置时，中国2401号、2350号、37102号、21102号、2337号、33102号、2112号、33006号海警船与牵引船两艘和无舷号船3艘逼近阻拦越南船，中国船只主动冲撞并使用高压水龙头向越南船只猛射，致使越南渔检船船机和通信联络设备受损。

当天，中国铁壳船只已主动逼近并对越南渔船进行猛撞。13时58分，越南渔船在离海洋石油981钻井平台10海里的海域进行捕捞作业时，遭到中国71075号铁壳船只猛撞，致使驾驶舱受损，甲板被破裂。

14时15分，越南渔船遭到中国71075号船只猛撞，致使船梯倒塌，驾驶舱和捕捞照亮系统受损。越南渔检局副局长表示，以前，中国船只主要攻击越南执法船只，到 5月16日，中方就加强攻击越南渔船。尽管遭到中国船只攻击和威胁，越南执法力量一向保持克制态度。（完）
http://cn.qdnd.vn/webcn/zh-cn/120/361/369/302151.html

今心

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