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独立悬架是不是只有在跑山路且粗暴驾驶的情况下和扭力梁才有区别?

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飞龙

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发表于 2013-6-26 16:56 |只看该作者 |倒序浏览
我想,在市区,和高速公路。没有高速过弯的情况下,大部分人感觉不到区别吧?
对于经济条件有限的购车者来说,扭力梁是个不错的选择,成本低,售价也低。而且扭力梁有助于提升后排控件。

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飞龙

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发表于 2013-6-26 16:58 |只看该作者
还有一种情况,市区过减速带的时候,独立悬架舒适性会比扭力梁要好。
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大和

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发表于 2013-6-26 20:01 |只看该作者
明显舒适度差别很大
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飞龙

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发表于 2013-6-26 20:32 |只看该作者
也要看调教。。。。。。。。不过有一点可以说的就是,板车悬挂肯定比独立悬挂成本要低。。。。。。。。。。
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大象

可爱的欢欢

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发表于 2013-6-26 20:48 |只看该作者
市区内30km/h的速度过弯就能感觉出来。
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有MM和我打星际么?

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2008年度八达十大杰出青年 2009年度八达十大杰出青年

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发表于 2013-6-26 21:23 |只看该作者
舒适性主要看调教

只要是大厂调教功力可以让你分辨不出区别

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飞龙

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发表于 2013-6-26 21:26 |只看该作者
OopsJr 发表于 2013-6-26 21:23
舒适性主要看调教

只要是大厂调教功力可以让你分辨不出区别

psa这方面的功力全球第一?不过我没开过psa的车,据说弯道王。
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