八达网

标题: 有人懂山地车马？自行车，我真心求助。 [打印本页]

作者: MosaiC 时间: 2011-4-5 17:49
标题: 有人懂山地车马？自行车，我真心求助。
rtrtrt

作者: 工大2B 时间: 2011-4-5 17:51
你指的是这种载重山地车？

作者: podmilk1104 时间: 2011-4-5 17:53
dazu时刻

作者: 娃娃打手 时间: 2011-4-5 17:54

作者: 灰灰 时间: 2011-4-5 17:57
美利达奇安特

作者: MosaiC 时间: 2011-4-5 18:16
本帖最后由 MosaiC 于 2011-4-5 18:20 编辑

想先买个2手的，在赶集网看了两条2手信息，有点意思，可是又有点怀疑，所以想请大大们帮忙看下可有猫腻。

1：2100元组装的捷安特-顶级配专业级别山地车880元出
车是今年前几个月托车协的一个朋友在车行组装的，可以说是山地车里面的顶级配置了，你能想到的配置它都有。比如，油压肩控减震系统，可更换快拆，ALUXX铝合金车架，等一应俱全。由于现在要去外地分管分公司业务了，不方便带走，这几天就要出发了，由于时间紧迫，超低价转让，价格不再讨论。购车时的发票，配件，装配单，包装等东西全在的，如有需要，请一起带走。试车只限这几天。如以后能回上海，希望能按我的转让价回购。
车平时也比较爱惜，车身无任何碰撞甚至是刮蹭，至今为止一直对车实行定期保养维护。与店里刚装起来时几乎完全一样。而且变速系统调教的精准到位，灵敏实用。值得一提的是，此车选配的CAPA油压避震前叉比一般减震的缓冲空间多出近200毫米,减震效果显著，即便是在碎石子路上，依然可以保持30码以上的速度，且丝毫不影响舒适度，空载情况下，一滴水的力量足以驱动车轮的转动。在高速刹车时，有效避免往前翻，重力下压，刹车时的感觉会很舒服，人体工程学设计，将舒适与速度发挥到极致。细微之处尽享捷安特的精湛工艺,值得一提的是，在如此复杂的轮轴系统中，依旧增加了前后轮以及车座的可更换快拆功能，熟悉的话，30秒内徒手可让车拆好放进您爱车的后备箱，或拎上地铁。当然了，作为户外用品，灰尘，泥水之类的在所难免，还望不要太过挑剔。以下是大概配置：
车架尺寸：26X17 车架：捷安特aluxx车架铝合金车架
前叉：铝合金避震前叉
链条：CN-HG73
碗组：VP-A41AC
车圈：WEINMENN X-STAR19
变速级别：SHIMANO 21速44/32/22
此车结实强悍，经久耐用，外加五年的VIP质保，无论多么严酷的环境，尽可安心使用，不用有任何担心。这两天比较忙，别打我电话，请QQ预约试车。

2：690元转让--捷安特顶级山地车，超高配置!完美无瑕
此车是年前购买的，买车时的票据，零件，包装，什么的都还在的。当时买时，各种费用加进去，花费接近1900元，现在，零头690元转让。平时用的就很少，现在搬家了，没有地方放，便宜处理掉，转给爱车的朋友。
这辆车的车架是采用捷安特的轻量化铝合金技术ALUXX，整车很轻，不超过9.6KG.车身更轻，却更结实，更容易适合较差的路况。前插采用的是油压减震的铝合金前插，减震硬度可调节，肩控，可锁死。轮圈采用的是双层铝合金轮圈，外加软质的防滑光胎，更轻，刹车距离更短，更安全，而且和路面的摩擦噪音更低，无论速度多快，依旧可以保持安静的行驶，不会影响你听音乐的心情。变速系统采用的是日本原装的西马诺的指拨变速器（附有照片），变速精准顺畅，质量可靠，经久耐用。刹车采用的是短臂V刹，性能可靠，刹车轻便，无论什么样的速度行驶，轻抓刹车，轮胎随即停止转动，配合防滑软胎，可在最短的距离内，刹住车子，使行车更安全。
另外，该车前后轮，以及包括车座，均可配备快拆（附有照片），方便拆卸，这对于有车的朋友，或者经常打车和长途旅行的朋友来说，很实用，不需要任何工具，就可在短短的一分钟内，空手把车拆开，完全装到车的后备箱里，占地更小，运输更方便。
由于时间关系，详细的配置参数我就不一一打上去了，还是多发照片吧，眼见为实。价格就690了，不讨价还价了，必定时间宝贵。欢迎喜欢车的朋友预约试车。以下照片为实物照片。对了，请通过QQ预约看车，上班时间接电话，不是很方便,怕煲电话粥。

大大们帮忙看看，靠谱吗

作者: 家伙88 时间: 2011-4-5 18:32
1 一般组装会上到24速他的才21速几个月就降这么多车都有快拆很方便打包带走
一般品牌店不会卖品牌组装车这个相当不靠谱

2 690还行现场看车时试下前后拨全都试一下别人的车用力试~~ 还有刹车价格还行可以考虑入手

作者: MosaiC 时间: 2011-4-5 18:35
690的那个他说也是组装的

作者: 沉默不是金 时间: 2011-4-5 18:49
说句实话,看了"前插采用的是油压减震的铝合金前插，减震硬度可调节，肩控，可锁死"我觉得很假,只这两项,如果是真这价格很难相信,另外他的祥细配置也说的不是很清楚,最好实地看车,买车跟买机子一样眼见为实

作者: MosaiC 时间: 2011-4-5 18:56

说句实话,看了"前插采用的是油压减震的铝合金前插，减震硬度可调节，肩控，可锁死"我觉得很假,只这两项,如果是真这价格很难相信,另外他的祥细配置也说的不是很清楚,最好实地看车,买车跟买机子一样眼见为实
沉默不是金发表于 2011-4-5 18:49

实地看车我也是外行，看不懂
这些东西有没有假货，比如说 “油压减震的铝合金前插”

作者: wwwdark 时间: 2011-4-5 18:56
组装车。。。如果卖到2000以下的，说明都是垃圾。。。。。。。
而且如果LZ不太懂车的话，建议不要买组装车。。。。。。。。
问题多。。不好调。

作者: MosaiC 时间: 2011-4-5 18:57

690元转让--捷安特顶级山地车，超高配置!完美无瑕
2100元组装的捷安特-顶级配专业级别山地车880元出

有点夸大啊。。。顶级- - 一般好点的捷安特组装出来起码都要1W+. 他说的顶级才。。。。
Ter_大足石刻发表于 2011-4-5 18:54

夸大无所谓啊
只要值就行

作者: doors 时间: 2011-4-5 18:58
言词如此夸大不是好东西

你要买的话就行你们本地捷安特或美利达的车店，问一下有没有旧的低档车出售，一般来说比新的便宜8折。
很多说是旧的但其实都没骑过多少次，跟新的差不多。

作者: bglps 时间: 2011-4-5 19:01
222222222

作者: 沉默不是金 时间: 2011-4-5 19:03
本帖最后由沉默不是金于 2011-4-5 19:05 编辑

实地看车我也是外行，看不懂
这些东西有没有假货，比如说 “油压减震的铝合金前插”
MosaiC 发表于 2011-4-5 18:56

你让他把祥细配置发给你,品牌规格要写清楚,自己网上搜一下各个配件价格就行了,最后实地看车哪是必不可少的.单车配件现在假货横行,不说车架,,连横把坐管把立这种小配件都有很多假货

作者: doors 时间: 2011-4-5 19:04
看一下你们本地单车论坛，发个收二手车的贴子，价格写明大约在多少左右，当面交易。这样最靠谱。

作者: wwwdark 时间: 2011-4-5 19:05

LZ 。。还是推荐你买捷安特770. 以前1998，现在好像涨了点。
这车不错，我们当地很多人骑。
那些组装车都不怎么靠谱- -
Ter_大足石刻发表于 2011-4-5 18:59

770确实不错，如果LZ觉得预算高了
可以买ATX690
貌似1500左右
主要我觉得690特别好看

现在ATX770
2010款的价格是2098
2011款的价格是2398
我就是这款，不过当时还买成1998
真的，如果不懂车，买组装车，就是悲剧。。。
5K以下装出来的车都不怎么样。。。
更别说卖2手才买几百的。。。

作者: MosaiC 时间: 2011-4-5 19:46
好的。770啦

作者: MosaiC 时间: 2011-4-5 20:09
770可以快拆吗？

作者: doors 时间: 2011-4-5 20:10
可以的 1千以上的很少没快拆的

作者: MartiniBlanco 时间: 2011-4-5 20:15

作者: 1000 时间: 2011-4-5 20:15
懂一点

作者: MosaiC 时间: 2011-4-5 20:18
啊啊啊啊啊啊。迫不及待啊

作者: 1000 时间: 2011-4-5 20:19
仔细看了下你们说的

太难了不懂

作者: 家伙88 时间: 2011-4-5 20:28